スズキ ボルティーの買取相場を知って売る

スズキ ボルティーの買取相場を知って売る

 

スズキ ボルティーが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

スズキ ボルティーの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

スズキ ボルティーの歴史

 

1994年11月にスズキ ボルティーが新登場。

 

「スズキ ボルティー」の主な特徴

  • 249cm3 4ストローク空冷単気筒SOHC4バルブエンジンを搭載。
  • メッキを多用したクラシカルなデザイン。
  • ネイキッドタイプの250ccロードモデルでスペック的な高性能は追求せず、気軽に乗れて日常使用に適した乗りやすい仕様。

 

1994年11月にスズキ ボルティーType 1とボルティーType 2を発売。

 

「スズキ ボルティーType 2」の主な特徴

  • 車体色を黒の1車種に絞ることで価格を抑えたType 1の別注モデルがType 2。
  • Type 2は、別注モデルなので価格が割高になるがカラフルなボディカラーが複数ラインナップされた。
  • Type 1とは、クラッチスイッチ、ブレーキレバー、ポジションランプなど)を除いて同じで性能諸元の差は無し。

 

メーカー小売価格

Type 1 298,000円 ブラック
Type 2 329,000円

 

1995年10月にスズキ ボルティーType 1とボルティーType 2の1995年モデルを発売。

 

「スズキ ボルティー」の主な変更点

 

メーカー小売価格

Type 1 298,000円 ブラック
Type 2 329,000円

 

1995年12月にスズキ ボルティーType Cの1995年モデルを発売。

 

「スズキ ボルティーType C」の特徴

  • Type Cは、Type Iの別注モデル。
  • タンデムシートの代わりにキャリアベースを搭載したビジネスユースモデル。
  • センタースタンド搭載。
  • パッシングライト・ポジションランプを搭載。

 

メーカー小売価格

Type C 329,000円

 

1996年1月にスズキ ボルティーType 2の1996年モデルを発売。

 

 

1996年12月にスズキ ボルティーType Cの1996年モデルを発売。

 

「スズキ ボルティーType C」の主な変更点

  • チューブレスタイヤとキャストホイールを採用。

 

メーカー小売価格

Type C 339,000円

 

1997年4月にスズキ ボルティーType 1とボルティーType 2の1997年モデルを発売。

 

 

1998年2月にスズキ ボルティーType Tの1998年モデルを発売。

 

「スズキ ボルティーType T」の主な変更点

  • Type Tは、Type Iの別注モデル。
  • ダブルシートと折り畳み式リアキャリアを搭載したツーリングモデル。
  • センタースタンドを搭載。
  • パッシングライト・ポジションランプを搭載。

 

メーカー小売価格

359,000円

 

1999年1月にスズキ ボルティーType Tの1999年モデルを発売。

 

「スズキ ボルティーType T」の主な変更点

  • 2ポットブレーキキャリパーを採用。
  • クラッチプレートを変更。
  • ハンドルスイッチを変更。

 

メーカー小売価格

369,000円

 

1999年4月にスズキ ボルティーType 1の1999年モデルを発売。

 

「スズキ ボルティーType 1」の主な変更点

  • 2ポットブレーキキャリパー採用。
  • クラッチプレートの変更。
  • ハンドルスイッチを変更。
  • ポジションランプ(ハザードランプ)を搭載。
  • 車体色が複数ラインナップされた。
  • 価格が大きく値上がりした。
  • Type 2は、Type 1に統合される形で1998年モデルをもって廃止。

 

メーカー小売価格

Type 1 348,000円

 

2000年にスズキ ボルティーを2000年モデルして発売。

 

 

2000年1月にスズキ ボルティーType Tの2000年モデルを発売。

 

「スズキ ボルティーType T」の主な変更点

  • 平成12年排出ガス規制適合のため二次空気供給装置(AI)を導入。
  • キャブレターを変更。
  • ギア比を変更。

 

メーカー小売価格

379,000円

 

2000年6月にスズキ ボルティーType 1の2000年モデルを発売。

 

「スズキ ボルティーType 1」の主な変更点

  • 平成12年排出ガス規制適合のため二次空気供給装置(AI)を導入。
  • キャブレターを変更。
  • ギア比を変更。

 

メーカー小売価格

Type 1 358,000円

 

2002年1月にスズキ ボルティーの2002年モデルを発売。

 

「スズキ ボルティー」の主な変更点

  • シート色をブラックからブラウンに変更。
  • 従来の「ブラック×ホワイト」が廃止となり、「ソニックシルバーメタリック」の1色となった。

 

メーカー小売価格

375,900円

 

2002年1月にスズキ ボルティーType 1の2002年モデルを発売。

 

メーカー小売価格

Type 1 358,000円

 

2003年5月にスズキ スズキ ボルティーホワイトバージョンの2003年モデルを発売。

 

「スズキ ボルティー」の主な変更点

  • 燃料タンク、シートカウル、フレームカバー、ヘッドランプハウジングなどにパールグラスホワイトの塗装をした。
  • 燃料タンクに「HOW ARE YOU」、「FINE THANK YOU」のステッカーを貼った。

 

メーカー小売価格

375,900円

 

2003年5月にスズキ ボルティーType 1の2003年モデルを発売。

 

メーカー小売価格

Type 1 358,000円

 

2004年3月にスズキ ボルティーType 1の2004年モデルを発売。

 

メーカー小売価格

Type 1 329,000円

 

「スズキ ボルティー」のスペックの比較

車種名 ボルティー
発売月 2003年5月
全長 (mm) 2005
全幅 (mm) 770
全高 (mm) 1075
軸間距離 (mm) 1325
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 249
4スト・カム駆動方式 OHC(SOHC)
4スト・気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 72
行程(ピストンストローク)(mm) 61.2
圧縮比(:1) 9
最高出力(kW) 15
最高出力(PS) 20
最高出力回転数(rpm) 7500
最大トルク(N・m) 21
最大トルク(kgf・m) 2.1
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料タンク容量 (L) 12
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 DR7EA
搭載バッテリー・型式 YB10L-A2
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.9
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
1次減速比 3.238
2次減速比 2.733
変速比 1速 2.6360/2速 1.6870/3速 1.2000/4速 0.9520/5速 0.8180
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 41
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 100
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 28°25′
トレール量 (mm) 107
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 54.5
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
タイヤ(前) 3.00-18
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 47
タイヤ(前)速度記号 S
タイヤ(後) 120/80-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 61
タイヤ(後)速度記号 S
ホイールリム幅(前) 1.85
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 2.5

 

スズキ ボルティーの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2019-08-01スズキ ボルティー年式不明-31813km9.80万円
2018-02-21スズキ ボルティー2002年-14745km14.99万円
2018-02-21スズキ ボルティー キャブ車 NJ47A2002年-9073km6.59万円
2017-10-19スズキ ボルティーブラック22564km13.00万円
2017-05-13スズキ ボルティー アルミタンクカスタム車1998年アルミ8200km19.80万円
2017-05-13スズキ ボルティー2000年シルバー13336km14.99万円
2017-02-06スズキ ボルティー1995年ブラック16700km5.50万円
2017-02-06スズキ ボルティー スーパートラップ付ブラックM15613km17.30万円
2019-08-29スズキ ボルティーTYPE I ノーマル2000年-13344km17.99万円
2018-02-23スズキ ボルティーTYPE I年式不明-15026km16.20万円
2018-02-23スズキ ボルティーTYPE I-39244km9.72万円
2017-11-11スズキ ボルティーTYPE Iシルバー2970km13.00万円
2017-04-22スズキ ボルティーTYPE I年式不明グレー178km21.49万円
2017-03-10スズキ ボルティーTYPE I年式不明グレー-km21.49万円
2017-03-10スズキ ボルティーTYPE I年式不明ブラック8285km14.04万円
2017-03-10スズキ ボルティーTYPE I ブラックボルティ フルノーマル スペアキー有りブラック8612km17.80万円
2019-08-17スズキ ボルティーTYPE II年式不明-7875km23.65万円
2018-01-04スズキ ボルティーTYPE II2000年-16249km11.90万円
2018-01-04スズキ ボルティーTYPE II カスタム 鏡面ロンスイ1995年--km17.13万円
2017-10-07スズキ ボルティーTYPE II ノーマル 4バルブエンジンシルバー13125km8.59万円
2017-10-07スズキ ボルティーTYPE II 鏡面ロンスイ カスタム車1995年マットブラック-km18.87万円
2018-04-03スズキ ボルティーTYPE C-13038km12.70万円
2017-11-29スズキ ボルティーTYPE C1995年アルミ3133km23.80万円
2019-10-27スズキ ボルティーTYPE T1999年-8880km20.00万円
2018-01-20スズキ ボルティーTYPE T-12016km12.96万円
2018-01-20スズキ ボルティーTYPE T1998年-2272km36.80万円
2018-01-20スズキ ボルティーTYPE T ノーマル2001年-11020km3.59万円
2017-08-08スズキ ボルティーTYPE T2000年シルバー4338km19.98万円
2017-08-08スズキ ボルティーTYPE T1998年グレー13449km12.80万円
2017-04-26スズキ ボルティーTYPE T1999年シルバー7373km12.90万円
2017-03-03スズキ ボルティーTYPE T ノーマル1998年グレーM9628km15.90万円

 

スズキ ボルティー買取価格の事例

 

ボルティーを売った月 2018年03月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 44498km
買取価格 14000円

ボルティーを売った月 2017年08月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 5786km
買取価格 63000円

ボルティーを売った月 2017年03月
年式 2001年(平成13年)
カラー 不明
走行距離 2880km
買取価格 18000円

ボルティーを売った月 2017年01月
年式 不明
カラー 
走行距離 -km
買取価格 13000円

ボルティーを売った月 2016年04月
年式 1995年(平成7年)
カラー 
走行距離 25750km
買取価格 29000円

ボルティーを売った月 2016年03月
年式 1996年(平成8年)
カラー 
走行距離 -km
買取価格 43000円

ボルティーを売った月 2016年03月
年式 1996年(平成8年)
カラー パール X 白
走行距離 37648km
買取価格 13000円

ボルティー タイプ1を売った月 2019年03月
年式 2002年(平成14年)
カラー 不明
走行距離 11858km
買取価格 33000円

ボルティー タイプ1を売った月 2017年03月
年式 不明
カラー 
走行距離 -km
買取価格 20000円

ボルティー タイプ1を売った月 2016年11月
年式 2000年(平成12年)
カラー 
走行距離 10428km
買取価格 18000円

ボルティー タイプCを売った月 2017年09月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 -km
買取価格 13000円

ボルティー タイプCを売った月 2017年09月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 18982km
買取価格 46000円

ボルティー タイプTを売った月 2017年02月
年式 1998年(平成10年)
カラー 
走行距離 982km
買取価格 23000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 

バイクを高く売る方法


何社も査定してもらう場合

バイク一括査定サイトのバイク比較ドットコムがお勧めです。

バイク比較ドットコムの特徴

  • バイクの一括査定サイトで月間利用者数NO1
  • これまでの利用者数は、42万人
  • 全国優良バイク買取会社57社と掲載。
  • メリットは、1回の入力で複数の買取業者にまとめて査定を依頼できます。
  • ディメリットは、複数の会社から電対がかかってくるのでその対応や日程調整が大変なことです。
※2017年4月時点

バイク比較.comの公式サイト



1社だけ査定してもらう場合

査定に多くの手間や時間を掛けたくない人は、業界規模第1位のバイク王に無料査定を依頼してみましょう。

バイク王の公式サイト