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スズキ ボルティーの買取相場を知って売る
スズキ ボルティーが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
スズキ ボルティーの歴史
1994年11月にスズキ ボルティーが新登場。
「スズキ ボルティー」の主な特徴
- 249cm3 4ストローク空冷単気筒SOHC4バルブエンジンを搭載。
- メッキを多用したクラシカルなデザイン。
- ネイキッドタイプの250ccロードモデルでスペック的な高性能は追求せず、気軽に乗れて日常使用に適した乗りやすい仕様。
1994年11月にスズキ ボルティーType 1とボルティーType 2を発売。
「スズキ ボルティーType 2」の主な特徴
- 車体色を黒の1車種に絞ることで価格を抑えたType 1の別注モデルがType 2。
- Type 2は、別注モデルなので価格が割高になるがカラフルなボディカラーが複数ラインナップされた。
- Type 1とは、クラッチスイッチ、ブレーキレバー、ポジションランプなど）を除いて同じで性能諸元の差は無し。
メーカー小売価格
Type 1 298,000円 ブラック
Type 2 329,000円
1995年10月にスズキ ボルティーType 1とボルティーType 2の1995年モデルを発売。
「スズキ ボルティー」の主な変更点
メーカー小売価格
Type 1 298,000円 ブラック
Type 2 329,000円
1995年12月にスズキ ボルティーType Cの1995年モデルを発売。
「スズキ ボルティーType C」の特徴
- Type Cは、Type Iの別注モデル。
- タンデムシートの代わりにキャリアベースを搭載したビジネスユースモデル。
- センタースタンド搭載。
- パッシングライト・ポジションランプを搭載。
メーカー小売価格
Type C 329,000円
1996年1月にスズキ ボルティーType 2の1996年モデルを発売。
1996年12月にスズキ ボルティーType Cの1996年モデルを発売。
「スズキ ボルティーType C」の主な変更点
- チューブレスタイヤとキャストホイールを採用。
メーカー小売価格
Type C 339,000円
1997年4月にスズキ ボルティーType 1とボルティーType 2の1997年モデルを発売。
1998年2月にスズキ ボルティーType Tの1998年モデルを発売。
「スズキ ボルティーType T」の主な変更点
- Type Tは、Type Iの別注モデル。
- ダブルシートと折り畳み式リアキャリアを搭載したツーリングモデル。
- センタースタンドを搭載。
- パッシングライト・ポジションランプを搭載。
メーカー小売価格
359,000円
1999年1月にスズキ ボルティーType Tの1999年モデルを発売。
「スズキ ボルティーType T」の主な変更点
- 2ポットブレーキキャリパーを採用。
- クラッチプレートを変更。
- ハンドルスイッチを変更。
メーカー小売価格
369,000円
1999年4月にスズキ ボルティーType 1の1999年モデルを発売。
「スズキ ボルティーType 1」の主な変更点
- 2ポットブレーキキャリパー採用。
- クラッチプレートの変更。
- ハンドルスイッチを変更。
- ポジションランプ（ハザードランプ）を搭載。
- 車体色が複数ラインナップされた。
- 価格が大きく値上がりした。
- Type 2は、Type 1に統合される形で1998年モデルをもって廃止。
メーカー小売価格
Type 1 348,000円
2000年にスズキ ボルティーを2000年モデルして発売。
2000年1月にスズキ ボルティーType Tの2000年モデルを発売。
「スズキ ボルティーType T」の主な変更点
- 平成12年排出ガス規制適合のため二次空気供給装置（AI）を導入。
- キャブレターを変更。
- ギア比を変更。
メーカー小売価格
379,000円
2000年6月にスズキ ボルティーType 1の2000年モデルを発売。
「スズキ ボルティーType 1」の主な変更点
- 平成12年排出ガス規制適合のため二次空気供給装置（AI）を導入。
- キャブレターを変更。
- ギア比を変更。
メーカー小売価格
Type 1 358,000円
2002年1月にスズキ ボルティーの2002年モデルを発売。
「スズキ ボルティー」の主な変更点
- シート色をブラックからブラウンに変更。
- 従来の「ブラック×ホワイト」が廃止となり、「ソニックシルバーメタリック」の1色となった。
メーカー小売価格
375,900円
2002年1月にスズキ ボルティーType 1の2002年モデルを発売。
メーカー小売価格
Type 1 358,000円
2003年5月にスズキ スズキ ボルティーホワイトバージョンの2003年モデルを発売。
「スズキ ボルティー」の主な変更点
- 燃料タンク、シートカウル、フレームカバー、ヘッドランプハウジングなどにパールグラスホワイトの塗装をした。
- 燃料タンクに「HOW ARE YOU」、「FINE THANK YOU」のステッカーを貼った。
メーカー小売価格
375,900円
2003年5月にスズキ ボルティーType 1の2003年モデルを発売。
メーカー小売価格
Type 1 358,000円
2004年3月にスズキ ボルティーType 1の2004年モデルを発売。
メーカー小売価格
Type 1 329,000円
「スズキ ボルティー」のスペックの比較
| 車種名 | ボルティー |
|---|---|
| 発売月 | 2003年5月 |
| 全長 (mm) | 2005 |
| 全幅 (mm) | 770 |
| 全高 (mm) | 1075 |
| 軸間距離 (mm) | 1325 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 249 |
| 4スト・カム駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 4スト・気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 72 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 61.2 |
| 圧縮比（:1） | 9 |
| 最高出力（kW） | 15 |
| 最高出力（PS） | 20 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7500 |
| 最大トルク（N・m） | 21 |
| 最大トルク（kgf･m） | 2.1 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6000 |
| 燃料タンク容量 (L) | 12 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | DR7EA |
| 搭載バッテリー・型式 | YB10L-A2 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 1.9 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 1次減速比 | 3.238 |
| 2次減速比 | 2.733 |
| 変速比 | 1速 2.6360/2速 1.6870/3速 1.2000/4速 0.9520/5速 0.8180 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 15 |
| スプロケット歯数・後 | 41 |
| チェーンサイズ | 520 |
| 標準チェーンリンク数 | 100 |
| フレーム型式 | ダイヤモンド |
| キャスター角 | 28°25′ |
| トレール量 (mm) | 107 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| 燃料消費率 国交省届出（60km/h走行時）(km/L) | 54.5 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| タイヤ（前） | 3.00-18 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 47 |
| タイヤ（前）速度記号 | S |
| タイヤ（後） | 120/80-17 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 61 |
| タイヤ（後）速度記号 | S |
| ホイールリム幅（前） | 1.85 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 2.5 |
|
確認した日 |
車種 |
年式 |
色 |
走行距離 |
中古車販売価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023-03-24 | スズキ ボルティー ノーマル Ｊ１０ | ― | - | 24543km | 28.60万円 |
| 2022-10-28 | スズキ ボルティー | 1996年 | - | 17334km | 24.80万円 |
| 2022-05-30 | スズキ ボルティー ノーマル Ｃ３５ | 年式不明 | - | 23351km | 26.40万円 |
| 2021-09-18 | スズキ ボルティー 社外マフラー | ― | - | 31304km | 20.48万円 |
| 2021-06-22 | スズキ ボルティー | 1997年 | - | 30095km | 19.80万円 |
| 2019-08-01 | スズキ ボルティー カスタムシート テールランプ | ― | - | 7812km | 7.48万円 |
| 2019-08-01 | スズキ ボルティー スパトラマフラー Ｄ１７ | 年式不明 | - | 24248km | 12.70万円 |
| 2019-08-01 | スズキ ボルティー | 2002年 | - | 14601km | 13.80万円 |
| 2024-05-25 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ I | 2001年 | - | 20779km | 32.60万円 |
| 2020-02-25 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ I ブラック スーパートラップ | 1999年 | - | 18350km | 6.47万円 |
| 2020-02-25 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ I | 年式不明 | - | 6636km | 23.98万円 |
| 2020-02-25 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ I | 年式不明 | - | 2772km | 27.39万円 |
| 2019-08-29 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ I ノーマル | 2000年 | - | 13344km | 17.99万円 |
| 2018-02-23 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ I | ― | - | 39244km | 9.72万円 |
| 2017-11-11 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ I ブラックボルティ フルノーマル | ― | ブラック | 4693km | 24.80万円 |
| 2017-11-11 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ I | ― | シルバー | 2970km | 13.00万円 |
| 2023-08-19 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ IIカスタム 社外マフラー | 1996年 | - | 19763km | 20.90万円 |
| 2023-06-03 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ IIカスタム | 1996年 | - | 19763km | 20.90万円 |
| 2020-04-28 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ II １９９５年式 カスタム | 1995年 | - | 26307km | 10.00万円 |
| 2019-08-17 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ II | 年式不明 | - | 7875km | 23.65万円 |
| 2018-01-04 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ II | 2000年 | - | 16249km | 11.90万円 |
| 2018-01-04 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ II カスタム 鏡面ロンスイ | 1995年 | - | -km | 17.13万円 |
| 2017-10-07 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ II ノーマル ４バルブエンジン | ― | シルバー | 13125km | 8.59万円 |
| 2017-10-07 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ II 鏡面ロンスイ カスタム車 | 1995年 | マットブラック | -km | 18.87万円 |
| 2024-06-06 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ Ｃ サイドバッグ付 タンデムバー | 1997年 | - | 38875km | 28.00万円 |
| 2021-11-17 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ Ｃ | ― | - | 752km | 12.80万円 |
| 2018-04-03 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ Ｃ | ― | - | 13038km | 12.70万円 |
| 2017-11-29 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ Ｃ | 1995年 | アルミ | 3133km | 23.80万円 |
| 2024-03-14 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ Ｔ リアキャリア ＥＴＣ | 1998年 | - | 8279km | 28.60万円 |
| 2023-06-26 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ Ｔ | 1998年 | - | 6560km | 28.80万円 |
| 2020-12-23 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ Ｔ | 1999年 | - | 7537km | 14.99万円 |
| 2020-02-22 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ Ｔ | 年式不明 | - | 30951km | 9.90万円 |
| 2018-01-20 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ Ｔ | ― | - | 12016km | 12.96万円 |
| 2018-01-20 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ Ｔ | 1998年 | - | 2272km | 36.80万円 |
| 2017-04-26 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ Ｔ | 1999年 | シルバー | 7373km | 12.90万円 |
| 2017-03-03 | スズキ ボルティーＴＹＰＥ Ｔ | 1998年 | シルバー | 27031km | 9.99万円 |
スズキ ボルティーを売った月 2020年12月
年式 1995年
カラー
走行距離 21962km
買取価格 10000円
スズキ ボルティーを売った月 2020年05月
年式 不明
カラー 黒
走行距離 26666km
買取価格 25000円
スズキ ボルティーを売った月 2020年05月
年式 不明
カラー 黒
走行距離 17345km
買取価格 24000円
スズキ ボルティーを売った月 2020年05月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 -km
買取価格 53000円
スズキ ボルティーを売った月 2019年11月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 9440km
買取価格 55000円
ボルティーを売った月 2018年03月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 35654km
買取価格 14000円
ボルティーを売った月 2017年08月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 5106km
買取価格 63000円
ボルティーを売った月 2017年03月
年式 2001年
カラー 不明
走行距離 2771km
買取価格 18000円
ボルティーを売った月 2016年04月
年式 1995年
カラー 青
走行距離 29540km
買取価格 29000円
ボルティーを売った月 2016年03月
年式 1996年
カラー パール Ｘ 白
走行距離 44942km
買取価格 14000円
スズキ ボルティー タイプ1を売った月 2020年11月
年式 2002年
カラー
走行距離 32182km
買取価格 12000円
スズキ ボルティー タイプ1を売った月 2020年04月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 49253km
買取価格 17000円
ボルティー タイプ1を売った月 2019年03月
年式 2002年
カラー 不明
走行距離 11682km
買取価格 34000円
ボルティー タイプ1を売った月 2017年03月
年式 不明
カラー 青
走行距離 -km
買取価格 19000円
ボルティー タイプ1を売った月 2016年11月
年式 2000年
カラー 銀
走行距離 10180km
買取価格 18000円
ボルティー タイプCを売った月 2017年09月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 -km
買取価格 15000円
ボルティー タイプCを売った月 2017年09月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 15173km
買取価格 45000円
ボルティー タイプTを売った月 2020年05月
年式 不明
カラー 銀
走行距離 11023km
買取価格 15000円
ボルティー タイプTを売った月 2017年02月
年式 1998年
カラー 銀
走行距離 720km
買取価格 24000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
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