ヤマハ VOXの買取相場を知って売る
ヤマハ VOXが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
ヤマハ VOXの歴史
2006年5月30日にヤマハ VOXが新発売。型式は、JBH-SA31J
「ヤマハ VOX」の主な特徴
- エンジンは、水冷4ストローク・3バルブFIを採用。
- フラットなサイドカバー等を特徴とする個性的ボディ。
- 開口部の広い横開き式シートとテニスラケットも収納可能な前後に長い大容量トランクを装備。
- 存在感ある前後ファットタイヤを採用。
- ライディングポジション自由度のあるロングシートを採用。
- 幅広パイプハンドル（フロントまわりの全てがハンドル操作に連動して可動）。
- 鍵穴をふさぐキーシャッターによる盗難抑止機能。
- 製造はヤマハモーター台湾。
車体色とメーカー小売価格
210,000円 グリニッシュホワイトメタリック1（ホワイト）
210,000円 ライトオレンジメタリック5（オレンジ）
210,000円 ダルブルーメタリック8（ブルー）
210,000円 ブラックメタリックX（ブラック）
「ヤマハ VOX」のスペック
| 型式／エンジン型式 | JBH-SA31J／A308E |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 1,855mm×685mm×1,045mm |
| シート高 | 735mm |
| 軸間距離 | 1,280mm |
| 最低地上高 | 115mm |
| 乾燥重量／装備重量 | 83kg／88kg |
| 舗装平坦路燃費 | 65km／L(30km／h) |
| 原動機種類 | 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ |
| 気筒数配列 | 単気筒 |
| 総排気量 | 49cm3 |
| 内径×行程 | 38.0mm×43.5mm |
| 圧縮比 | 12.0：1 |
| 最高出力 | 3.8kW(5.2PS)／8,000r/min |
| 最大トルク | 4.6N･m(0.47kgf･m)／6,500r/min |
| 始動方式 | セル・キック併用式 |
| 潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量 | 0.8L |
| 燃料タンク容量 | 4.5L |
| 燃料供給 | 電子燃料噴射(フュエルインジェクション) |
| 点火方式 | T.C.I.式 |
| バッテリー容量／種類 | 12V-4Ah(10h)／YTX5L-BS(MF) |
| 1次減速比／2次減速比 | 3.846／3.583 |
| クラッチ形式 | 乾式内拡重錘式 |
| 変速機形式 | Vベルト式無段変速 |
| 変速比 | 3.087～0.945 |
| フレーム形式 | バックボーン(パイプ) |
| キャスター／トレール | 26°00′／84mm |
| タイヤサイズ (前／後) | 120/90-10 57J／120/90-10 57J |
| ブレーキ形式 (前／後) | ドラム式／ドラム式 |
| 懸架方式 (前／後) | テレスコピック式／ユニットスイング式 |
| ヘッドライト | ハロゲンバルブ／12V、35W/35W×1 |
2007年3月30日にヤマハ VOXをマイナーチェンジして発売。
「ヤマハ VOX」の主な変更点
- フロントフォークにオイルダンパーを採用し優れた乗り心地を実現。
- 車体色は、継続色の「ダルブルーメタリック8」（ブルー）と新色の「シルバー3」（シルバー）と「ライトレディッシュイエローメタリック2」（イエロー）をあわせた3色の設定。
車体色とメーカー小売価格
210,000円 ライトレディッシュイエローメタリック2（イエロー）
210,000円 シルバー3（シルバー）
210,000円 ダルブルーメタリック8（ブルー）
2007年3月30日にヤマハ VOXデラックスが新発売。
「ヤマハ VOXデラックス」の主な特徴
- VOXデラックスは、上記のVOXがベースでメーターケース上部、ヘッドライトリム、バックミラー、ハンドルバー、シートヒンジなどをメッキ処理。他にもクロームメッキの専用立体エンブレムや塗装仕上げのフロントフォークアウターカバーやシルバー塗装ホイールを採用。
- 車体色は、ダークレディッシュグレーメタリック2（ダークブラウン）、ブルーイッシュホワイトカクテル1（ホワイト）、ブラックメタリックX（ブラック）の3色の設定。
車体色とメーカー小売価格
220,500円 ダークレディッシュグレーメタリック2（ダークブラウン）
220,500円 ブルーイッシュホワイトカクテル1（ホワイト）
220,500円 ブラックメタリックX（ブラック）
2009年3月10日にヤマハ VOXデラックスをマイナーチェンジして発売。
「ヤマハ VOXデラックス」の主な変更点
- F.I.等のセッティングを変更し市街地での良好な扱い易さを一層引き出した。
- フロントフォークをシルバー塗装に変更。
- ホイールをシルバーから精悍なブラック塗装に変更。
- 車体色は、継続色のブラックメタリックX（ブラック）、ダークレディッシュグレーメタリック2（ダークブラウン）、ブルーイッシュホワイトカクテル1（ホワイト）の3色の設定。
車体色とメーカー小売価格
225,750円 ブラックメタリックX（ブラック）
225,750円 ダークレディッシュグレーメタリック2（ダークブラウン）
225,750円 ブルーイッシュホワイトカクテル1（ホワイト）
マイナーチェンジ前後のスペックの違う部分
|
タイプグレード名 |
VOXデラックス |
VOXデラックス |
|---|---|---|
|
モデルチェンジ区分 |
タイプ追加 |
マイナーチェンジ |
|
型式 |
JBH-SA31J |
JBH-SA31J |
|
発売日 |
2007年3月30日 |
2009年3月10日 |
|
最高出力（kW） |
3.8 |
3.1 |
|
最高出力（PS） |
5.2 |
4.2 |
|
最大トルク（N・m） |
4.6 |
3.9 |
|
最大トルク（kgf･m） |
0.47 |
0.4 |
2009年4月10日にヤマハ VOXをマイナーチェンジして発売。
「ヤマハ VOX」の主な変更点
- F.I.等のセッティングを変更し市街地での良好な扱い易さを一層引き出した。
- 車体色は、新色の「ダークグリーニッシュグレーソリッド1」（ダークグリーン）の1色の設定。
車体色とメーカー小売価格
215,250円 ダークグリーニッシュグレーソリッド1（ダークグリーン）
2009年5月11日にヤマハ VOXをカラーを追加して発売。
「ヤマハ VOX」の主な変更点
- 車体色に新色のライトイエローイッシュグレーソリッド4（ベージュ）を追加。
車体色とメーカー小売価格
215,250円 ライトイエローイッシュグレーソリッド4（ベージュ）
2012年2月14日にヤマハ VOXをカラーチェンジして発売。
「ヤマハ VOX」の主な変更点
- 車体色は、新色の「ダークグレーメタリックL」と「グレーイッシュブルーメタリック8」の2色の設定。
車体色とメーカー小売価格
215,250円 ダークグレーメタリックL（ガンメタ）
215,250円 グレーイッシュブルーメタリック8（/オーシャンブルー）
2012年2月14日にヤマハ VOXデラックスをカラーチェンジして発売。
「ヤマハ VOXデラックス」の主な変更点
- 車体色は、新色の「ダークイエローイッシュグレーメタリック１」と継続色の「ブラックメタリックX」と「ブルーイッシュホワイトカクテル1」を採用。 フロントフォークカバーを新たにブラック塗装とした。
車体色とメーカー小売価格
225,750円 ダークイエローイッシュグレーメタリック１（新色/ブロンズ）
225,750円 ブラックメタリックX（ブラック）
225,750円 ブルーイッシュホワイトカクテル1（ホワイト）
2013年2月1日に特別仕様のヤマハ VOXリミテッドを発売。
「ヤマハ VOXリミテッド」の主な特徴
- 「VOX-34」グラフィックを採用。
- レッド塗装フロントフォークカバーを採用。
- レッド塗装の前後ホイールを採用。
- レッド塗装シートヒンジ及びマットブラック塗装のシートパネルを採用。
- レッド塗装メーターケースを採用。
- クロームメッキヘッドライトリム（「VOX XF50D」共通）を採用。
- 車体色は、ブラックメタリックXの1色の設定。
- 1000台限定で発売。
車体色とメーカー小売価格
225,750円 ブラックメタリックX（ブラック/レッド）
2014年2月14日にヤマハ VOXをカラーチェンジして発売。
「ヤマハ VOX」の主な変更点
- 車体色は、新色の「ミッドナイトシルバー」（ダークシルバー）と「グレーイッシュグリーンソリッド3」（グリーン）の2色の設定。
車体色とメーカー小売価格
215,250円 ミッドナイトシルバー（ダークシルバー）
215,250円 グレーイッシュグリーンソリッド3（グリーン）
2014年2月14日にヤマハ VOXデラックスをマイナーチェンジして発売。
「ヤマハ VOXデラックス」の主な変更点
- ハンドルスイッチ、ハンドルホルダー、レバーをブラック仕様として品質感を印象づけた。
- 車体色は、継続色のダークイエローイッシュグレーメタリック1、ブラックメタリックX、ブルーイッシュホワイトカクテル1の3色の設定。
車体色とメーカー小売価格
225,750円 ダークイエローイッシュグレーメタリック1（ブロンズ）
225,750円 ブラックメタリックX（ブラック）
225,750円 ブルーイッシュホワイトカクテル1（ホワイト）
2016年2月15日にヤマハ VOXデラックスをマイナーチェンジして発売。型式は、JBH-SA52J
「ヤマハ VOX」の主な変更点
- 排気系の見直しなどでエンジン性能（馬力、トルク）を向上。
- 新ECU採用、O2フィードバック制御の織り込みなどFIシステムの変更で燃費の向上。
- 車体色は、新色の「ブルーイッシュホワイトカクテル1」と「ダークグレーイッシュブルーメタリックA」と継続色の「ブラックメタリックX」と「ダークイエローイッシュグレーメタリック1」の4色の設定。
車体色とメーカー小売価格
232,200円 ブルーイッシュホワイトカクテル1（新色/ホワイト）
232,200円 ダークグレーイッシュブルーメタリックA（新色/ブルー）
232,200円 ダークイエローイッシュグレーメタリック1（ブロンズ）
232,200円 ブラックメタリックX（ブラック）
マイナーチェンジ前後のスペックの違う部分
|
タイプグレード名 |
VOXデラックス |
VOXデラックス |
|---|---|---|
|
モデルチェンジ区分 |
カラーチェンジ |
マイナーチェンジ |
|
型式 |
JBH-SA31J |
JBH-SA52J |
|
発売日 |
2014年2月14日 |
2016年2月15日 |
|
燃料消費率 国交省届出（30km/h走行時）(km/L) |
65 |
70.5 |
|
原動機型式 |
A308E |
A328E |
|
最高出力（kW） |
3.1 |
3.3 |
|
最高出力（PS） |
4.2 |
4.5 |
|
最高出力回転数（rpm） |
8000 |
8500 |
|
最大トルク（N・m） |
3.9 |
4.2 |
|
最大トルク（kgf･m） |
0.4 |
0.43 |
2017年9月1日にヤマハ VOXデラックスの生産終了を発表。
「ヤマハ VOX」の主な変更点
- 平成28年度自動車排出ガス規制強化のため生産終了。
|
確認した日 |
車種 |
年式 |
色 |
走行距離 |
中古車販売価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021-10-18 | ヤマハ ＶＯＸ | 2009年 | - | 14812km | 10.20万円 |
| 2021-05-12 | ヤマハ ＶＯＸ ボックス・５０ｃｃ ネイビ−ホワイト | 2016年 | - | 23574km | 13.80万円 |
| 2020-07-16 | ヤマハ ＶＯＸ | 年式不明 | - | 4850km | 15.12万円 |
| 2020-04-11 | ヤマハ ＶＯＸ | 2012年 | - | 28968km | 11.50万円 |
| 2019-12-26 | ヤマハ ＶＯＸ | ― | - | 29488km | 11.80万円 |
| 2019-12-26 | ヤマハ ＶＯＸ ２０１０年 マイナーチェンジ後モデル １オーナー車 | 2009年 | - | 1601km | 9.96万円 |
| 2019-12-26 | ヤマハ ＶＯＸ | ― | - | 17572km | 12.90万円 |
| 2019-12-26 | ヤマハ ＶＯＸ ワンオーナー ２０１０年モデル | 2010年 | - | 61km | 16.80万円 |
| 2019-12-26 | ヤマハ ＶＯＸ | ― | - | 9498km | 13.00万円 |
| 2019-12-26 | ヤマハ ＶＯＸ | ― | - | 12232km | 16.50万円 |
| 2019-07-12 | ヤマハ ＶＯＸ | ― | - | 20761km | 10.50万円 |
| 2018-04-14 | ヤマハ ＶＯＸ アーミーグリーン | 2010年 | - | 1456km | 17.80万円 |
| 2017-01-13 | ヤマハ ＶＯＸ | 2015年 | ブルーＭ | 2744km | 14.91万円 |
| 2017-01-13 | ヤマハ ＶＯＸ スペアキー付き | 2009年 | ライトイエローイッシュグレーソリッド | 501km | 16.90万円 |
| 2017-01-13 | ヤマハ ＶＯＸ ワンオーナー車 | 2014年 | グレイツシユグリ−ンソリツド | 5296km | 16.00万円 |
| 2021-07-11 | ヤマハ ＶＯＸデラックス | 2013年 | - | 19319km | 16.50万円 |
| 2021-07-11 | ヤマハ ＶＯＸデラックス | 2007年 | - | 4323km | 14.80万円 |
| 2021-07-11 | ヤマハ ＶＯＸデラックス ２００７年モデル | ― | - | -km | 14.80万円 |
| 2021-01-05 | ヤマハ ＶＯＸデラックス | 2013年 | - | 5880km | 15.40万円 |
| 2021-01-05 | ヤマハ ＶＯＸデラックス | 2014年 | - | 9944km | 11.99万円 |
| 2021-01-05 | ヤマハ ＶＯＸデラックス ＳＡ５２Ｊ ユアサバッテリー新品 タイヤ前後新品 ドライブベルト新品 エアクリーナー新品 ＬＥＤライト サイスタ | 2016年 | - | 3868km | 17.62万円 |
| 2020-07-07 | ヤマハ ＶＯＸデラックス 2016年ﾓﾃﾞﾙ | 2016年 | - | 4025km | 19.77万円 |
| 2020-07-07 | ヤマハ ＶＯＸデラックス ワンオーナー フルノーマル | ― | - | 7373km | 15.60万円 |
| 2020-04-26 | ヤマハ ＶＯＸデラックス | 年式不明 | - | 147km | 21.89万円 |
| 2020-04-26 | ヤマハ ＶＯＸデラックス バッテリー新品 | 2012年 | - | 5307km | 13.90万円 |
| 2020-04-26 | ヤマハ ＶＯＸデラックス ノーマル車 ＳＡ３１Ｊ型 | 2010年 | - | 18144km | 11.92万円 |
| 2020-04-26 | ヤマハ ＶＯＸデラックス | 2014年 | - | 12996km | 14.08万円 |
| 2020-04-26 | ヤマハ ＶＯＸデラックス バッテリー新品 | 2007年 | - | 16226km | 11.50万円 |
| 2019-09-03 | ヤマハ ＶＯＸデラックス | 2016年 | - | 205km | 21.70万円 |
| 2019-08-05 | ヤマハ ＶＯＸデラックス | 2010年 | - | 8452km | 8.99万円 |
ヤマハ VOXを売った月 2021年02月
年式 2010年
カラー
走行距離 3126km
買取価格 12000円
ヤマハ VOXを売った月 2020年08月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 9357km
買取価格 35000円
ヤマハ VOXを売った月 2020年08月
年式 2011年
カラー 不明
走行距離 66987km
買取価格 33000円
ヤマハ VOXを売った月 2019年07月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 16966km
買取価格 15000円
ヤマハ VOXを売った月 2018年12月
年式 2009年
カラー みずいろ
走行距離 940km
買取価格 74000円
VOXを売った月 2018年01月
年式 2014年
カラー 不明
走行距離 724km
買取価格 57000円
VOXを売った月 2018年01月
年式 2007年
カラー 不明
走行距離 1492km
買取価格 65000円
VOXを売った月 2016年12月
年式 不明
カラー 緑
走行距離 13405km
買取価格 54000円
VOXを売った月 2016年02月
年式 不明
カラー 黒
走行距離 -km
買取価格 97000円
VOXを売った月 2016年02月
年式 不明
カラー 銀
走行距離 -km
買取価格 132000円
ヤマハ VOX デラックスを売った月 2021年06月
年式 不明
カラー
走行距離 29845km
買取価格 24000円
ヤマハ VOX デラックスを売った月 2021年06月
年式 2017年
カラー
走行距離 12446km
買取価格 46000円
VOX デラックスを売った月 2020年09月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 7564km
買取価格 13000円
ヤマハ VOX デラックスを売った月 2019年07月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 10364km
買取価格 58000円
ヤマハ VOX デラックスを売った月 2019年07月
年式 2017年
カラー 不明
走行距離 8686km
買取価格 118000円
VOX デラックスを売った月 2018年12月
年式 2012年
カラー 不明
走行距離 18815km
買取価格 15000円
VOX デラックスを売った月 2018年02月
年式 2014年
カラー 不明
走行距離 759km
買取価格 59000円
VOX デラックスを売った月 2017年05月
年式 2007年
カラー 不明
走行距離 14443km
買取価格 33000円
VOX デラックスを売った月 2016年09月
年式 2009年
カラー 白
走行距離 291km
買取価格 79000円
VOX デラックスを売った月 2016年04月
年式 2013年
カラー 白
走行距離 13972km
買取価格 40000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
バイクを高く売る方法
バイク一括査定サイトのバイク比較ドットコムがお勧めです。
バイク比較ドットコムの特徴
- バイクの一括査定サイトで月間利用者数NO1。
- これまでの利用者数は、42万人。
- 全国優良バイク買取会社57社と掲載。
- メリットは、1回の入力で複数の買取業者にまとめて査定を依頼できます。
- ディメリットは、複数の会社から電対がかかってくるのでその対応や日程調整が大変なことです。
査定に多くの手間や時間を掛けたくない人は、業界規模第1位のバイク王に無料査定を依頼してみましょう。