ヤマハ VOXの買取相場を知って売る

 

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ヤマハ VOXの買取相場を知って売る

 

ヤマハ VOXが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ヤマハ VOXの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ヤマハ VOXの歴史

 

2006年5月30日にヤマハ VOXが新発売。型式は、JBH-SA31J

 

「ヤマハ VOX」の主な特徴

  • エンジンは、水冷4ストローク・3バルブFIを採用。
  • フラットなサイドカバー等を特徴とする個性的ボディ。
  • 開口部の広い横開き式シートとテニスラケットも収納可能な前後に長い大容量トランクを装備。
  • 存在感ある前後ファットタイヤを採用。
  • ライディングポジション自由度のあるロングシートを採用。
  • 幅広パイプハンドル(フロントまわりの全てがハンドル操作に連動して可動)。
  • 鍵穴をふさぐキーシャッターによる盗難抑止機能。
  • 製造はヤマハモーター台湾。

 

車体色とメーカー小売価格

210,000円 グリニッシュホワイトメタリック1(ホワイト)
210,000円 ライトオレンジメタリック5(オレンジ)
210,000円 ダルブルーメタリック8(ブルー)
210,000円 ブラックメタリックX(ブラック)

 

 

「ヤマハ VOX」のスペック

型式/エンジン型式  JBH-SA31J/A308E
 全長×全幅×全高  1,855mm×685mm×1,045mm
 シート高  735mm
 軸間距離  1,280mm
 最低地上高  115mm
 乾燥重量/装備重量  83kg/88kg
 舗装平坦路燃費  65km/L(30km/h)
 原動機種類  水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ
 気筒数配列  単気筒
 総排気量  49cm3
 内径×行程  38.0mm×43.5mm
 圧縮比  12.0:1
 最高出力  3.8kW(5.2PS)/8,000r/min
 最大トルク  4.6N・m(0.47kgf・m)/6,500r/min
 始動方式  セル・キック併用式
 潤滑方式  強制圧送ウェットサンプ式
 エンジンオイル容量  0.8L
 燃料タンク容量  4.5L
 燃料供給  電子燃料噴射(フュエルインジェクション)
 点火方式  T.C.I.式
 バッテリー容量/種類  12V-4Ah(10h)/YTX5L-BS(MF)
 1次減速比/2次減速比  3.846/3.583
 クラッチ形式  乾式内拡重錘式
 変速機形式  Vベルト式無段変速
 変速比  3.087~0.945
 フレーム形式  バックボーン(パイプ)
 キャスター/トレール  26°00′/84mm
 タイヤサイズ (前/後)  120/90-10 57J/120/90-10 57J
 ブレーキ形式 (前/後)  ドラム式/ドラム式
 懸架方式 (前/後)  テレスコピック式/ユニットスイング式
 ヘッドライト  ハロゲンバルブ/12V、35W/35W×1

 

 

2007年3月30日にヤマハ VOXをマイナーチェンジして発売。

 

「ヤマハ VOX」の主な変更点

  • フロントフォークにオイルダンパーを採用し優れた乗り心地を実現。
  • 車体色は、継続色の「ダルブルーメタリック8」(ブルー)と新色の「シルバー3」(シルバー)と「ライトレディッシュイエローメタリック2」(イエロー)をあわせた3色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

210,000円 ライトレディッシュイエローメタリック2(イエロー)
210,000円 シルバー3(シルバー)
210,000円 ダルブルーメタリック8(ブルー)

 

2007年3月30日にヤマハ VOXデラックスが新発売。

 

「ヤマハ VOXデラックス」の主な特徴

  • VOXデラックスは、上記のVOXがベースでメーターケース上部、ヘッドライトリム、バックミラー、ハンドルバー、シートヒンジなどをメッキ処理。他にもクロームメッキの専用立体エンブレムや塗装仕上げのフロントフォークアウターカバーやシルバー塗装ホイールを採用。
  • 車体色は、ダークレディッシュグレーメタリック2(ダークブラウン)、ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト)、ブラックメタリックX(ブラック)の3色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

220,500円 ダークレディッシュグレーメタリック2(ダークブラウン)
220,500円 ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト)
220,500円 ブラックメタリックX(ブラック)

 

2009年3月10日にヤマハ VOXデラックスをマイナーチェンジして発売。

 

「ヤマハ VOXデラックス」の主な変更点

  • F.I.等のセッティングを変更し市街地での良好な扱い易さを一層引き出した。
  • フロントフォークをシルバー塗装に変更。
  • ホイールをシルバーから精悍なブラック塗装に変更。
  • 車体色は、継続色のブラックメタリックX(ブラック)、ダークレディッシュグレーメタリック2(ダークブラウン)、ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト)の3色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

225,750円 ブラックメタリックX(ブラック)
225,750円 ダークレディッシュグレーメタリック2(ダークブラウン)
225,750円 ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト)

 

マイナーチェンジ前後のスペックの違う部分

タイプグレード名

VOXデラックス

VOXデラックス

モデルチェンジ区分

タイプ追加

マイナーチェンジ

型式

JBH-SA31J

JBH-SA31J

発売日

2007年3月30日

2009年3月10日

最高出力(kW)

3.8

3.1

最高出力(PS)

5.2

4.2

最大トルク(N・m)

4.6

3.9

最大トルク(kgf・m)

0.47

0.4

 

 

2009年4月10日にヤマハ VOXをマイナーチェンジして発売。

 

「ヤマハ VOX」の主な変更点

  • F.I.等のセッティングを変更し市街地での良好な扱い易さを一層引き出した。
  • 車体色は、新色の「ダークグリーニッシュグレーソリッド1」(ダークグリーン)の1色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

215,250円 ダークグリーニッシュグレーソリッド1(ダークグリーン)

 

2009年5月11日にヤマハ VOXをカラーを追加して発売。

 

「ヤマハ VOX」の主な変更点

  • 車体色に新色のライトイエローイッシュグレーソリッド4(ベージュ)を追加。

 

車体色とメーカー小売価格

215,250円 ライトイエローイッシュグレーソリッド4(ベージュ)

 

2012年2月14日にヤマハ VOXをカラーチェンジして発売。

 

「ヤマハ VOX」の主な変更点

  • 車体色は、新色の「ダークグレーメタリックL」と「グレーイッシュブルーメタリック8」の2色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

215,250円 ダークグレーメタリックL(ガンメタ)
215,250円 グレーイッシュブルーメタリック8(/オーシャンブルー)

 

2012年2月14日にヤマハ VOXデラックスをカラーチェンジして発売。

 

「ヤマハ VOXデラックス」の主な変更点

  • 車体色は、新色の「ダークイエローイッシュグレーメタリック1」と継続色の「ブラックメタリックX」と「ブルーイッシュホワイトカクテル1」を採用。
  • フロントフォークカバーを新たにブラック塗装とした。

 

車体色とメーカー小売価格

225,750円 ダークイエローイッシュグレーメタリック1(新色/ブロンズ)
225,750円 ブラックメタリックX(ブラック)
225,750円 ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト)

 

2013年2月1日に特別仕様のヤマハ VOXリミテッドを発売。

 

「ヤマハ VOXリミテッド」の主な特徴

  • 「VOX-34」グラフィックを採用。
  • レッド塗装フロントフォークカバーを採用。
  • レッド塗装の前後ホイールを採用。
  • レッド塗装シートヒンジ及びマットブラック塗装のシートパネルを採用。
  • レッド塗装メーターケースを採用。
  • クロームメッキヘッドライトリム(「VOX XF50D」共通)を採用。
  • 車体色は、ブラックメタリックXの1色の設定。
  • 1000台限定で発売。

 

車体色とメーカー小売価格

225,750円 ブラックメタリックX(ブラック/レッド)

 

2014年2月14日にヤマハ VOXをカラーチェンジして発売。

 

「ヤマハ VOX」の主な変更点

  • 車体色は、新色の「ミッドナイトシルバー」(ダークシルバー)と「グレーイッシュグリーンソリッド3」(グリーン)の2色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

215,250円 ミッドナイトシルバー(ダークシルバー)
215,250円 グレーイッシュグリーンソリッド3(グリーン)

 

2014年2月14日にヤマハ VOXデラックスをマイナーチェンジして発売。

 

「ヤマハ VOXデラックス」の主な変更点

  • ハンドルスイッチ、ハンドルホルダー、レバーをブラック仕様として品質感を印象づけた。
  • 車体色は、継続色のダークイエローイッシュグレーメタリック1、ブラックメタリックX、ブルーイッシュホワイトカクテル1の3色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

225,750円 ダークイエローイッシュグレーメタリック1(ブロンズ)
225,750円 ブラックメタリックX(ブラック)
225,750円 ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト)

 

2016年2月15日にヤマハ VOXデラックスをマイナーチェンジして発売。型式は、JBH-SA52J

 

「ヤマハ VOX」の主な変更点

  • 排気系の見直しなどでエンジン性能(馬力、トルク)を向上。
  • 新ECU採用、O2フィードバック制御の織り込みなどFIシステムの変更で燃費の向上。
  • 車体色は、新色の「ブルーイッシュホワイトカクテル1」と「ダークグレーイッシュブルーメタリックA」と継続色の「ブラックメタリックX」と「ダークイエローイッシュグレーメタリック1」の4色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

232,200円 ブルーイッシュホワイトカクテル1(新色/ホワイト)
232,200円 ダークグレーイッシュブルーメタリックA(新色/ブルー)
232,200円 ダークイエローイッシュグレーメタリック1(ブロンズ)
232,200円 ブラックメタリックX(ブラック)

 

マイナーチェンジ前後のスペックの違う部分

タイプグレード名

VOXデラックス

VOXデラックス

モデルチェンジ区分

カラーチェンジ

マイナーチェンジ

型式

JBH-SA31J

JBH-SA52J

発売日

2014年2月14日

2016年2月15日

燃料消費率 国交省届出(30km/h走行時)(km/L)

65

70.5

原動機型式

A308E

A328E

最高出力(kW)

3.1

3.3

最高出力(PS)

4.2

4.5

最高出力回転数(rpm)

8000

8500

最大トルク(N・m)

3.9

4.2

最大トルク(kgf・m)

0.4

0.43

 

 

2017年9月1日にヤマハ VOXデラックスの生産終了を発表。

 

「ヤマハ VOX」の主な変更点

  • 平成28年度自動車排出ガス規制強化のため生産終了。

 

ヤマハ VOXの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2023-11-03ヤマハ VOX年式不明-9498km16.30万円
2023-11-03ヤマハ VOX 2012年モデル/フルノーマル/バッテリー新品2012年-7579km12.80万円
2023-11-03ヤマハ VOX インジェクションモデル2006年-2430km7.99万円
2023-11-03ヤマハ VOX ヘルメットホルダー コンビニフック2007年-3251km12.99万円
2023-05-04ヤマハ VOX2010年-748km17.80万円
2021-10-18ヤマハ VOX2014年-24861km8.80万円
2021-05-12ヤマハ VOX2012年-19870km13.80万円
2021-01-08ヤマハ VOX インジェクションモデル2012年-6547km11.99万円
2021-01-08ヤマハ VOX リミテッド フルノーマル インジェクション ブラックメタリックX 新車生産終了モデル2013年-13500km16.80万円
2020-07-16ヤマハ VOX デラックス 前タイヤ新品2013年-15316km14.25万円
2020-04-11ヤマハ VOX シート張替え済み ミラー新品2006年-10473km11.92万円
2020-04-11ヤマハ VOX ボックス FIモデル ショコラブラウン2016年-9555km15.80万円
2020-04-11ヤマハ VOX 2009年モデル2009年-6748km9.33万円
2018-04-14ヤマハ VOX ミラー アルミステップボード2013年-4343km12.80万円
2017-03-12ヤマハ VOX2006年ブラック2292km9.99万円
2017-01-13ヤマハ VOX 2010年モデル2010年ダークグリーン-km22.20万円
2017-01-13ヤマハ VOX ノーマル2006年ブラック20179km9.00万円
2023-05-18ヤマハ VOXデラックス ノーマル車-9872km14.80万円
2022-12-09ヤマハ VOXデラックス2016年-21927km13.99万円
2022-03-30ヤマハ VOXデラックス2009年-21620km10.98万円
2022-03-30ヤマハ VOXデラックス 2013年モデル/フルノーマル-4072km14.80万円
2021-11-16ヤマハ VOXデラックス-18277km12.80万円
2021-07-11ヤマハ VOXデラックス2013年-19361km14.00万円
2021-07-11ヤマハ VOXデラックス2007年-24976km12.00万円
2021-01-05ヤマハ VOXデラックス2013年-11708km15.90万円
2021-01-05ヤマハ VOXデラックス2017年-1927km23.65万円
2020-07-07ヤマハ VOXデラックス 2012年マイナーチェンジモデル オールブラック2012年-15829km11.11万円
2020-07-07ヤマハ VOXデラックス ラゲッジキャリア付き-9294km12.80万円
2020-04-26ヤマハ VOXデラックス 2014モデル年式不明-1217km19.77万円
2019-09-03ヤマハ VOXデラックス2017年-5500km16.90万円
2019-08-05ヤマハ VOXデラックス ブラック2009年-843km16.34万円
2019-08-05ヤマハ VOXデラックス インジェクションモデル ブラウンカラー2010年-5821km10.99万円
2019-08-05ヤマハ VOXデラックス2010年-8452km8.99万円
2018-01-30ヤマハ VOXデラックス 20152015年-462km15.99万円

 

ヤマハ VOX買取価格の事例

 

ヤマハ VOXを売った月 2021年02月
年式 2012年
カラー 
走行距離 9598km
買取価格 8000円

ヤマハ VOXを売った月 2020年08月
年式 2009年
カラー 不明
走行距離 4857km
買取価格 30000円

ヤマハ VOXを売った月 2020年08月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 10346km
買取価格 34000円

ヤマハ VOXを売った月 2020年08月
年式 2011年
カラー 不明
走行距離 7346km
買取価格 33000円

ヤマハ VOXを売った月 2019年07月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 8788km
買取価格 48000円

ヤマハ VOXを売った月 2018年12月
年式 2009年
カラー 不明
走行距離 14318km
買取価格 23000円

ヤマハ VOXを売った月 2018年12月
年式 2013年
カラー 赤☓黒
走行距離 1549km
買取価格 100000円

VOXを売った月 2016年02月
年式 不明
カラー 
走行距離 -km
買取価格 99000円

VOXを売った月 2016年02月
年式 不明
カラー 
走行距離 -km
買取価格 150000円

VOXを売った月 2016年02月
年式 不明
カラー 
走行距離 -km
買取価格 156000円

ヤマハ VOX デラックスを売った月 2021年06月
年式 2009年
カラー 
走行距離 14032km
買取価格 17000円

ヤマハ VOX デラックスを売った月 2021年06月
年式 不明
カラー 
走行距離 28344km
買取価格 25000円

ヤマハ VOX デラックスを売った月 2021年01月
年式 2016年
カラー 
走行距離 71003km
買取価格 59000円

VOX デラックスを売った月 2020年09月
年式 2016年
カラー 不明
走行距離 99km
買取価格 54000円

ヤマハ VOX デラックスを売った月 2019年07月
年式 2008年
カラー 不明
走行距離 5485km
買取価格 26000円

ヤマハ VOX デラックスを売った月 2019年07月
年式 2017年
カラー 不明
走行距離 8096km
買取価格 118000円

VOX デラックスを売った月 2017年05月
年式 2007年
カラー 不明
走行距離 11560km
買取価格 35000円

VOX デラックスを売った月 2017年05月
年式 2012年
カラー 
走行距離 6940km
買取価格 40000円

VOX デラックスを売った月 2016年07月
年式 2012年
カラー 
走行距離 12109km
買取価格 75000円

VOX デラックスを売った月 2016年04月
年式 2013年
カラー 
走行距離 13312km
買取価格 40000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



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バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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