カワサキ バルカン900カスタムの買取相場を知って売る
カワサキ バルカン900カスタムが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
カワサキ バルカン900カスタムの歴史
2007年02月にカワサキ バルカン900カスタムが新登場。型式は、VN900C7F
「カワサキ バルカン900カスタム」の主な特徴
- 新設計の水冷4ストロークSOHC4バルブV型2気筒エンジンを搭載。
- 燃料供給方式にインジェクションを採用。
- ワンピースタイプのガンファイターシートを採用。
- ストレートタイプのハンドルバーを採用。
- カバーレスフォークを採用。
車体色とメーカー小売価格
840,000円 キャンディプラズマブルー
2007年08月にカワサキ バルカン900カスタムに新色を追加して発売。
「カワサキ バルカン900カスタム」の主な変更点
- 新色のメタリックディアブロブラックを追加。従来色のキャンディプラズマブルーとあわせて全2色の設定。
車体色とメーカー小売価格
840,000円 メタリックディアブロブラック(新色)
840,000円 キャンディプラズマブルー
2007年12月にカワサキ バルカン900カスタムをカラーチェンジして発売。
「カワサキ バルカン900カスタム」の主な変更点
- 新色のパッションレッドを設定。従来色のメタリックディアブロブラックとあわせて全2色の設定。
車体色とメーカー小売価格
840,000円 パッションレッド
840,000円 メタリックディアブロブラック
2008年12月に特別・限定仕様の「バルカン900カスタム Special Edition」を発売。
「カワサキ バルカン900カスタム Special Edition」の主な特徴
- フューエルタンクとリアフェンダーにピンストライプが施した。
- メーターパネルやエアクリーナーボックス、マフラーは、シックなブラック仕上げ。
車体色とメーカー小売価格
870,000円 エボニー(スペシャルエディション)
「カワサキ バルカン900カスタム」のスペックの比較
車種名 | バルカン900 Custom |
---|---|
モデルチェンジ区分 | 新登場 |
発売年月 | 2007年2月 |
全長 (mm) | 2405 |
全幅 (mm) | 895 |
全高 (mm) | 1120 |
軸間距離 (mm) | 1645 |
最低地上高 (mm) | 140 |
シート高 (mm) | 685 |
乾燥重量 (kg) | 249 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | V型(L型) |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 902 |
4スト・カム駆動方式 | OHC(SOHC) |
4スト・気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 88 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 74.2 |
最高出力(kW) | 30 |
最高出力(PS) | 41 |
最高出力回転数(rpm) | 5500 |
最大トルク(N・m) | 63 |
最大トルク(kgf・m) | 6.4 |
最大トルク回転数(rpm) | 3000 |
燃料タンク容量 (L) | 20 |
燃料(種類) | レギュラーガソリン |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | CPR7EA-9 |
搭載バッテリー・型式 | YTX12-BS |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 3.7 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・5段変速 |
1次減速比 | 2.184 |
2次減速比 | 2.062 |
変速比 | 1速 2.7850/2速 1.8880/3速 1.3600/4速 1.1070/5速 0.9620 |
動力伝達方式 | ベルト |
キャスター角 | 33 |
トレール量 (mm) | 182 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) | 36 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
タイヤ(前) | 80/90-21 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 48 |
タイヤ(前)速度記号 | H |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 180/70-15 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)荷重指数 | 76 |
タイヤ(後)速度記号 | H |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ホイールリム形状(前) | MT |
ホイールリム幅(前) | 2.15 |
ホイールリム形状(後) | MT |
ホイールリム幅(後) | 4.5 |
ヘッドライトタイプ(Hi) | H4 |
確認した日 |
車種 |
年式 |
色 |
走行距離 |
中古車販売価格 |
---|---|---|---|---|---|
2022-11-20 | カワサキ バルカン900カスタム | 2008年 | - | 34820km | 59.40万円 |
2021-11-15 | カワサキ バルカン900カスタム | 2008年 | - | 27614km | 53.80万円 |
2021-07-15 | カワサキ バルカン900カスタム | 2008年 | - | 9755km | 50.00万円 |
2021-07-15 | カワサキ バルカン900カスタム サドルバック 両サイドステー | 2008年 | - | 14869km | 38.50万円 |
2021-07-15 | カワサキ バルカン900カスタム スペシャルエディション | 2009年 | - | 18597km | 59.00万円 |
2021-01-18 | カワサキ バルカン900カスタム | 2009年 | - | 7297km | 49.80万円 |
2020-04-07 | カワサキ バルカン900カスタム スペシャルエディション | 2008年 | - | 12084km | 45.99万円 |
2019-10-20 | カワサキ バルカン900カスタム | 2007年 | - | 17979km | 49.90万円 |
2019-10-20 | カワサキ バルカン900カスタム CCバー | 2009年 | - | 21346km | 43.60万円 |
2019-10-20 | カワサキ バルカン900カスタム EFIモデル 大型スクリーン・エンジンバンパ他 | 2008年 | - | 36273km | 39.90万円 |
2019-07-09 | カワサキ バルカン900カスタム | 2007年 | - | 65360km | 24.99万円 |
2019-07-09 | カワサキ バルカン900カスタム | 2009年 | - | 21012km | 43.20万円 |
2019-07-09 | カワサキ バルカン900カスタム ツーリングスクリーン装備 | 2011年 | - | 23351km | 42.90万円 |
2018-03-08 | カワサキ バルカン900カスタム | 2008年 | - | 9988km | 53.00万円 |
2017-09-28 | カワサキ バルカン900カスタム | 2007年 | ブルーM | 16574km | 57.00万円 |
2017-04-17 | カワサキ バルカン900カスタム | 2008年 | ブルーM | 11621km | 44.90万円 |
2017-03-02 | カワサキ バルカン900カスタム | 2007年 | ブルーM | 16574km | 57.00万円 |
カワサキ バルカン900カスタムを売った月 2021年04月
年式 2008年
カラー
走行距離 30687km
買取価格 100000円
バルカン900カスタムを売った月 2020年07月
年式 2007年
カラー 不明
走行距離 19097km
買取価格 255000円
バルカン900カスタムを売った月 2018年12月
年式 2009年
カラー 不明
走行距離 7617km
買取価格 330000円
バルカン900カスタムを売った月 2017年10月
年式 2011年
カラー 不明
走行距離 4575km
買取価格 360000円
バルカン900カスタムを売った月 2017年08月
年式 2007年
カラー 不明
走行距離 49362km
買取価格 310000円
バルカン900カスタムを売った月 2017年04月
年式 2008年
カラー 黒
走行距離 49787km
買取価格 180000円
バルカン900カスタムを売った月 2016年12月
年式 2008年
カラー 黒
走行距離 15029km
買取価格 320000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
バイクを高く売る方法
バイク一括査定サイトのバイク比較ドットコムがお勧めです。
バイク比較ドットコムの特徴
- バイクの一括査定サイトで月間利用者数NO1。
- これまでの利用者数は、42万人。
- 全国優良バイク買取会社57社と掲載。
- メリットは、1回の入力で複数の買取業者にまとめて査定を依頼できます。
- ディメリットは、複数の会社から電対がかかってくるのでその対応や日程調整が大変なことです。
査定に多くの手間や時間を掛けたくない人は、業界規模第1位のバイク王に無料査定を依頼してみましょう。