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カワサキ バルカンSの買取相場を知って売る
カワサキ バルカンSが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
カワサキ バルカンSの歴史
2015年6月15日にカワサキ 「バルカンS」と「バルカンS ABS」の国内仕様を新発売。型式は、EBL-EN650A
「カワサキ バルカンS」の主な特徴
- バルカンSは、エンジン、フレーム、サスまで全てで新開発の完全なニューモデル。
- バルカンSは、既存のカテゴリーにとらわれない独自のパラレルツインエンジンを搭載し、ゆったりした街乗りや深めのバンク角がもたらすスポーツライディングなど、多様なライディングの楽しさを提供。
- エンジンは、低中回転域を重視したコンパクトな水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブを搭載。最高出力は、45kW[61PS]/7,500rpm。最大トルクは、63N・m[6.4kgf・m]/6,600rpm。燃費は、WMTCモード値で31.5km/L。
- エンジンの下に設置されたパワフルなデザインのマフラーを採用。
- 低いシート高(705mm)を採用。
- 分厚いパッドとシートデザインは優れた快適性を提供。
- マルチポジションのレバーは、好みに合わせて調整可能。
- オリジナルデザインのインストゥルメントはアナログスタイルのタコメーターと多機能LCDを備える。
- 18/17インチのラジアルタイヤを採用。タイヤサイズは、前(120/70R18M/C 59H)、後(160/60R17M/C 69H)。
- 5スポークのキャストホイールを採用。
- 大径ディスクブレーキを採用。前φ300mm油圧式ディスク、後φ250mm油圧式ディスク。
- 3ポジションのフットペグはサイズや好みに合わせて調整可能。
- Fun to Rideを実現するためにバンク角を最大限に確保。
- 独特な造形のシングルリヤショックを採用。またリンク機構を採用しロングストロークを確保。
- 独特なヘッドランプを採用。
- ABS(アンチロックブレーキシステム)を装備した「バルカンS ABS」も発売。
- 海外工場Kawasaki Motors Enterprise(Thailand) Co.Ltd(KMT)で日本向けに生産された車両。
- 車体色は、「バルカンS」がメタリックマットカーボングレーとアーバンシティホワイトの2色。「バルカンS ABS」がメタリックマットカーボングレーの1色。
車体色とメーカー小売価格
●バルカンS
770,040円 メタリックマットカーボングレー、アーバンシティホワイト
●バルカンS ABS
820,800円 メタリックマットカーボングレー
2017年1月15日にカワサキ 「バルカンS」をマイナーチェンジして発売。
「カワサキ バルカンS」の主な変更点
- ギヤポジションインジケーターを装備。
- ヘルメットロックを装備。
- 車体色は、メタリックマットカーボングレーの1色。
車体色とメーカー小売価格
780,840円 メタリックマットカーボングレー
2017年1月15日にカワサキ 「バルカンS ABS Special Edition」を発売。
「バルカンS ABS Special Edition」の主な特徴
- マイナーチェンジされたバルカンSにABS(アンチロックブレーキシステム)の装備とクラッチカバーにメッキパネルを装備した。
- 車体色は、メタリックインペリアルレッドの1色。
車体色とメーカー小売価格
842,400円 メタリックインペリアルレッド
2018年10月1日にカワサキ バルカンSをカラーチェンジして発売。型式は、2BL-EN650G
「カワサキ バルカンS」の主な変更点
- カワサキからのリリース内容は、「カラー&グラフィックのみ」だが型式が「EBL-EN650A」から「2BL-EN650G」に変更。
- 車体色は、メタリックフラットスパークブラックとストームクラウドブルーの2色。
- 車名からABSが消えたがABS装着車。
車体色とメーカー小売価格
831,600円 メタリックフラットスパークブラック、ストームクラウドブルー
「カワサキ バルカンS」のスペックの比較
| タイプグレード名 | VULCAN S ABS | VULCAN S |
|---|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 | カラーチェンジ |
| 発売日 | 2015年6月15日 | 2018年10月1日 |
| 型式 | EBL-EN650A | 2BL-EN650G |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 2310 | 2310 |
| 全幅 (mm) | 855 | 855 |
| 全高 (mm) | 1090 | 1090 |
| 軸間距離 (mm) | 1575 | 1575 |
| 最低地上高 (mm) | 130 | 130 |
| シート高 (mm) | 705 | 705 |
| 車両重量 (kg) | 227 | 229 |
| 乗車定員(名) | 2 | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 | 2 |
| シリンダ配列 | 並列(直列) | 並列(直列) |
| 冷却方式 | 水冷 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 649 | 649 |
| 4スト・カム駆動方式 | DOHC | DOHC |
| 4スト・気筒あたりバルブ数 | 4 | 4 |
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 83 | 83 |
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 60 | 60 |
| 圧縮比(:1) | 10.8 | 10.8 |
| 最高出力(kW) | 45 | 45 |
| 最高出力(PS) | 61 | 61 |
| 最高出力回転数(rpm) | 7500 | 7500 |
| 最大トルク(N・m) | 63 | 63 |
| 最大トルク(kgf･m) | 6.4 | 6.4 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 6600 | 6600 |
| 燃料タンク容量 (L) | 14 | 14 |
| 燃料(種類) | レギュラーガソリン | レギュラーガソリン |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CR9EIA-9 | CR9EIA-9 |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 2 | 2 |
| 搭載バッテリー・型式 | YTZ10S | YTZ10S |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 2.3 | 2.3 |
| エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 1.6 | 1.6 |
| エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 1.8 | 1.8 |
| 推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 10W-40 | 10W-40 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 | リターン式・6段変速 |
| 1次減速比 | 2.095 | 2.095 |
| 2次減速比 | 3.066 | 3.066 |
| 変速比 | 1速 2.4370/2速 1.7140/3速 1.3330/4速 1.1110/5速 0.9650/6速 0.8510 | 1速 2.4370/2速 1.7140/3速 1.3330/4速 1.1110/5速 0.9650/6速 0.8510 |
| 動力伝達方式 | チェーン | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 15 | 15 |
| スプロケット歯数・後 | 46 | 46 |
| チェーンサイズ | 520 | 520 |
| 標準チェーンリンク数 | 120 | 120 |
| フレーム型式 | ダイヤモンド | ダイヤモンド |
| キャスター角 | 31°00 | 31°00 |
| トレール量 (mm) | 120 | 120 |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 | DOT 4 |
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 | スイングアーム式 |
| 燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) | 31.5 | 32 |
| 燃料消費率 WMTCモード値(km/L) | 23.3 | 22.8 |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
| タイヤ(前) | 120/70R18 | 120/70R18 |
| タイヤ(前)構造名 | ラジアル | ラジアル |
| タイヤ(前)荷重指数 | 59 | 59 |
| タイヤ(前)速度記号 | H | H |
| タイヤ(前)タイプ | チューブレス | チューブレス |
| タイヤ(後) | 160/60R17 | 160/60R17 |
| タイヤ(後)構造名 | ラジアル | ラジアル |
| タイヤ(後)荷重指数 | 69 | 69 |
| タイヤ(後)速度記号 | H | H |
| タイヤ(後)タイプ | チューブレス | チューブレス |
| ホイールリム形状(前) | MT | MT |
| ホイールリム幅(前) | 3.5 | 3.5 |
| ホイールリム形状(後) | MT | MT |
| ホイールリム幅(後) | 4.5 | 4.5 |
| ヘッドライトタイプ(Hi) | H4 | H4 |
| テールライトタイプ | LED | LED |
| メーター表示 |
燃料計 有 エンジン回転計 有 時計 有 ツイントリップ 有 |
ギアポジション 有 燃料計 有 エンジン回転計 有 時計 有 ツイントリップ 有 |
| 車両装備 |
ハザードランプ 有 アンチロックブレーキ(ABS) 有 |
ハザードランプ 有 アンチロックブレーキ(ABS) 有 |
| メーカー小売価格 | 820,800円 | 831,600円 |
|
確認した日 |
車種 |
年式 |
色 |
走行距離 |
中古車販売価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024-02-04 | カワサキ バルカンＳ ＡＢＳ ２０１９年モデル／フェンダーレス／サドルバック・マルチバー装備／レバーカスタム／ワンオーナー | 2019年 | - | 12887km | 72.80万円 |
| 2024-02-04 | カワサキ バルカンＳ スクリーンキット付き 左右サドルバックサポート付き | 2016年 | - | 15108km | 64.90万円 |
| 2023-11-07 | カワサキ バルカンＳ ２０１６年モデル カスタムナンバーマウント スポーツクルーザー | 2016年 | - | 8258km | 82.80万円 |
| 2023-11-07 | カワサキ バルカンＳ オプション多数付 | 2019年 | - | 7495km | 85.80万円 |
| 2022-04-19 | カワサキ バルカンＳ ２０１９年モデル ヘプコ＆ベッカーエンジンガード ＵＳＢポート スマホホルダー搭載 バッテリー新品交換 | 2019年 | - | 4260km | 82.80万円 |
| 2021-08-31 | カワサキ バルカンＳ ＡＢＳ ２０２０年モデル ＥＴＣ パラツインクルーザー スペアキーあり | 2020年 | - | 5988km | 82.80万円 |
| 2020-06-03 | カワサキ バルカンＳ | 2016年 | - | 9437km | 62.99万円 |
| 2020-06-03 | カワサキ バルカンＳ シガーソケット・ＵＳＢポート装備 | 2016年 | - | 12445km | 55.80万円 |
| 2019-10-10 | カワサキ バルカンＳ | 2015年 | - | 12750km | 54.80万円 |
| 2019-10-10 | カワサキ バルカンＳ ２０１９年モデル 国内仕様 | 2019年 | - | 454km | 82.59万円 |
| 2019-10-10 | カワサキ バルカンＳ | 2016年 | - | 1076km | 65.00万円 |
| 2019-06-04 | カワサキ バルカンＳ ’１６ ワンオーナー | 2017年 | - | 5508km | 61.13万円 |
| 2018-01-17 | カワサキ バルカンＳ | 2016年 | - | 1267km | 61.60万円 |
| 2017-11-20 | カワサキ バルカンＳ ＥＴＣ レバーライトカスタム | 2017年 | ブラック | 1443km | 64.80万円 |
| 2017-11-20 | カワサキ バルカンＳ ＡＢＳモデル メットフォルダー | 2015年 | つや消しブラック | 3794km | 57.80万円 |
| 2017-07-17 | カワサキ バルカンＳ ＥＴＣ付き | 2016年 | グレー | 148km | 65.80万円 |
| 2017-07-17 | カワサキ バルカンＳ | 2015年 | ブラック | 8549km | 54.80万円 |
バルカンSを売った月 2021年10月
年式 2020年
カラー
走行距離 1264km
買取価格 610000円
バルカンSを売った月 2021年01月
年式 2017年
カラー
走行距離 4901km
買取価格 400000円
バルカンSを売った月 2021年01月
年式 2016年
カラー
走行距離 17563km
買取価格 430000円
バルカンSを売った月 2020年03月
年式 2016年
カラー 不明
走行距離 7388km
買取価格 450000円
バルカンSを売った月 2019年10月
年式 2017年
カラー 黒
走行距離 3348km
買取価格 550000円
バルカンSを売った月 2019年09月
年式 2015年
カラー 白
走行距離 11450km
買取価格 480000円
バルカンSを売った月 2019年08月
年式 2016年
カラー 不明
走行距離 14736km
買取価格 491000円
バルカンSを売った月 2019年08月
年式 2016年
カラー 不明
走行距離 9751km
買取価格 500000円
バルカンSを売った月 2019年04月
年式 2016年
カラー 不明
走行距離 3528km
買取価格 550000円
バルカンSを売った月 2018年12月
年式 2010年
カラー 不明
走行距離 -km
買取価格 210000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
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