ヤマハ WR250Fの買取相場を知って売る

 

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ヤマハ WR250Fの買取相場を知って売る

 

ヤマハ WR250Fが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ヤマハ WR250Fの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ヤマハ WR250Fの歴史

 

2001年にヤマハ WR250Fが海外で新登場。

 

「ヤマハ WR250F」の主な変更点

  • 4ストロークモトクロッサー「YZ250F」がベース車両で、キャブレターセッティング、サスペンション、ホイール、カムタイミングなどを変更。

 

2003年にヤマハ WR250Fの海外仕様の2003年モデルが発売。

 

「ヤマハ WR250F」の主な変更点

  • セルフスターターが追加。
  • オートデコンプとなり、キックの始動性が大幅に向上。
  • 車重は増したがトレールバイクのように使い勝手が向上。

 

2004年にヤマハ WR250Fの海外仕様の2004年モデルが発売。

 

「ヤマハ WR250F」の主な変更点

  • フロントフォークに新コーテイングを採用。フリクションロスを低減。
  • シート形状を変更。
  • アルミ製サイドスタンドとなり軽量化。また跳ね上がり角度を大きくし、収まりが良くなった。
  • サブフレームもアルミ製に変わっている。

 

2005年にヤマハ WR250Fの海外仕様の2005年モデルが発売。

 

「ヤマハ WR250F」の主な変更点

  • 排気ポートの形状変更やキャブレター、CDIのセッティング変更。
  • タンク、シュラウド、シートがスリム化。
  • シート高が10mm下がった。

 

2006年にヤマハ WR250Fの海外仕様の2006年モデルが発売。

 

「ヤマハ WR250F」の主な変更点

  • YZは、アルミフレームになっていたがWR250Fはスチールフレームを継続。
  • デジタルメーターを採用。
  • Fフォークが新設計され、オイルロック機構によってボトム付近での踏ん張りが増す。

 

2007年にヤマハ WR250Fの海外仕様の2007年モデルが発売。

 

「ヤマハ WR250F」の主な変更点

  • 2007年モデルではアルミフレームとなり、新しくデザインされたヘッドライトカウルと相まって
  • 外観イメージを一新。
  • 吸排気力ムも最適化された。
  • ウェーブディスクを採用。

 

車体色とメーカー小売価格

ディープパープリッシュブルーソリッドE

 

2008年にヤマハ WR250Fの海外仕様の2008年モデルが発売。

 

2008年モデルのヤマハWR250Fの買取相場

 

「ヤマハ WR250F」の主な変更点

  • リアブレーキの操作性向上。
  • バッテリー容量アップ。
  • フロントのアクスルやブレーキシステムの見直しで500g軽量化。
  • エンジン点火時のみ点灯するヘッドライト。
  • 4Ahから6Ahへのバッテリー強化。

 

車体色

ディープパープリッシュブルーソリッドE

 

2009年にヤマハ WR250Fの海外仕様の2009年モデルが発売。

 

「ヤマハ WR250F」の主な変更点

  • フロントフォークのアウターチューブやスキッドプレートを愛更。
  • グラフィックを変更。

 

 

「ヤマハ WR250F」のスペックの比較

車種名 WR250F
年式 2008年モデル
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 2180
全幅 (mm) 825
全高 (mm) 1305
軸間距離 (mm) 1480
シート高 (mm) 990
乾燥重量 (kg) 106
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 249
4スト・カム駆動方式 DOHC
4スト・気筒あたりバルブ数 5
内径(シリンダーボア)(mm) 77
行程(ピストンストローク)(mm) 53.6
燃料タンク容量 (L) 8
燃料供給方式 キャブレター
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
変速機形式 リターン式・5段変速
動力伝達方式 チェーン
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
タイヤ(前) 90/90-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 54
タイヤ(前)速度記号 R
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 130/90-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 69
タイヤ(後)速度記号 R
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ

 

ヤマハ WR250Fの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2023-08-13ヤマハ WR250F・08・ヨシムラチタンフルエキ・モタードフルカスタム2008年--km72.98万円
2023-08-13ヤマハ WR250F 公道仕様2006年-3691km79.80万円
2023-03-04ヤマハ WR250F CG30Y 公道走行可年式不明--km79.80万円
2022-06-24ヤマハ WR250F・セル付き・モタードフルカスタム・公道走行可-4577km62.98万円
2021-08-19ヤマハ WR250F2003年-15598km45.80万円
2021-08-19ヤマハ WR250F 公道走行可能 書類有 アルミフレーム車2015年-13798km71.50万円
2021-08-19ヤマハ WR250F 公道走行仕様 307292008年-6440km68.80万円
2021-02-19ヤマハ WR250F アルミフレーム 逆輸入公道仕様-8070km59.90万円
2020-05-03ヤマハ WR250F2008年-3411km58.50万円
2019-12-28ヤマハ WR250F2013年--km65.88万円
2019-12-28ヤマハ WR250F年式不明-6692km69.30万円
2019-12-28ヤマハ WR250F FIモデル 後方排気2015年--km72.80万円
2018-03-28ヤマハ WR250F E--km49.00万円
2018-03-28ヤマハ WR250F セル付2005年-8943km46.80万円
2018-03-28ヤマハ WR250F2013年--km60.00万円
2017-08-13ヤマハ WR250F2012年ブルー-km59.90万円
2017-08-13ヤマハ WR250F2007年ブルー-km49.00万円

 

ヤマハ WR250F買取価格の事例

 

ヤマハ WR250Fを売った月 2019年01月
年式 2004年
カラー 不明
走行距離 -km
買取価格 230000円

ヤマハ WR250Fを売った月 2019年01月
年式 2009年
カラー 不明
走行距離 -km
買取価格 300000円

ヤマハ WR250Fを売った月 2019年01月
年式 2006年
カラー 不明
走行距離 7253km
買取価格 350000円

WR250Fを売った月 2017年12月
年式 2003年
カラー 不明
走行距離 18710km
買取価格 200000円

WR250Fを売った月 2017年12月
年式 2002年
カラー 不明
走行距離 -km
買取価格 218000円

WR250Fを売った月 2017年12月
年式 2009年
カラー 不明
走行距離 5601km
買取価格 375000円

WR250Fを売った月 2017年07月
年式 2005年
カラー 不明
走行距離 6316km
買取価格 230000円

WR250Fを売った月 2017年02月
年式 2014年
カラー 不明
走行距離 20851km
買取価格 105000円

WR250Fを売った月 2016年09月
年式 2003年
カラー 
走行距離 24472km
買取価格 270000円

WR250Fを売った月 2016年04月
年式 2007年
カラー 
走行距離 16702km
買取価格 310000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



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ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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