ホンダ XELVIS(ゼルビス)の買取相場を知って売る

ホンダ XELVIS(ゼルビス)の買取相場を知って売る

 

ホンダ XELVIS(ゼルビス)が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ホンダ XELVIS(ゼルビス)の年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ XELVIS(ゼルビス)の歴史

 

1991年10月28日にホンダ XELVIS(ゼルビス)の国内仕様が新登場。型式は、MC25

 

「ホンダ XELVIS(ゼルビス)」の主な特徴

  • XELVIS(ゼルビス)の意味は、造語で「最高の歓迎すべき友人」。
  • ツアラーとしての機能を重視したモデルで長めのホイールベース、大きめの前面風防や各種収納装備、運動性能の高い幅広の前後タイヤなどツーリングメインを念頭において開発。
  • デザインは、力強さを強調しつつ、車体と一体感あるフェアリングを装備。滑らかな三次曲面で構成されたUVクリアコート塗装と燃料タンク(容量16L)やアンダーカウルの装備とあいまって力強く引き締まったイメージ。
  • エンジンは、VTシリーズの水冷・4サイクル・DOHC・90度V型2気筒。
  • フレームは、丸型断面パイプのダブルクレードル・フレームを採用。
  • 1,430mmの長めのホイールベース。
  • タンデム時でも余裕がある長さで肉厚のシートを採用。
  • ハンドル切れ角は、左右あわせて70度で取り回しが容易。
  • ブレーキは、前・後輪に制動フィーリングに優れた油圧式シングルの大径ディスクブレーキ(前:296mm、後:220mm)を採用。
  • 軽量の6本スポーク・アルミホイールに運動性能の高い幅広の前・後タイヤ(前:110/80-17 57S、後:130/80-17 65S)を組み合わせた。
  • シートの下に容量7Lのユーティリティボックスを装備。
  • フェアリングの右・内側にフロントポケットを装備。
  • 荷掛けフック6箇所と収納式荷掛けフックを4箇所を装備。
  • センタースタンドを標準装備。
  • 車体色は、グラニットブルーメタリックUとキャンディグローリーレッドUの2色。

 

車体色とメーカー小売価格

489,000円 グラニットブルーメタリックU
489,000円 キャンディグローリーレッドU

 

1992年2月25日にホンダ XELVIS(ゼルビス)をカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ XELVIS(ゼルビス)」の主な変更点

  • 車体色は、新色の「カラコルム・グレーメタリックU」と「ヴォーテクス・パープルメタリック」を追加。従来色の「グラニットブルーメタリックU」、「キャンディグローリーレッドU」とあわせて全4色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

489,000円 カラコルム・グレーメタリックU(新色)
489,000円 ヴォーテクス・パープルメタリック(新色)
489,000円 グラニットブルーメタリックU
489,000円 キャンディグローリーレッドU

 

1998年に生産終了。

 

 

「ホンダ XELVIS(ゼルビス)」のスペックの比較

車種名 XELVIS(ゼルビス)
モデルチェンジ区分 新登場
発売日 1991年10月28日
型式 MC25
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2095
全幅 (mm) 720
全高 (mm) 1160
軸間距離 (mm) 1430
最低地上高 (mm) 155
シート高 (mm) 770
乾燥重量 (kg) 156
車両重量 (kg) 172
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 249
4スト・カム駆動方式 DOHC
4スト・気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 60
行程(ピストンストローク)(mm) 44.1
圧縮比(:1) 11
最高出力(PS) 36
最高出力回転数(rpm) 11500
最大トルク(kgf・m) 2.6
最大トルク回転数(rpm) 8500
燃料タンク容量 (L) 16
燃料供給方式 キャブレター
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR8EH-9
搭載バッテリー・型式 YTX7L-BS
エンジンオイル容量※全容量 (L) 2.5
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
1次減速比 2.821
2次減速比 3.071
変速比 1速 2.7330/2速 2.0000/3速 1.5900/4速 1.3330/5速 1.1530/6速 1.0350
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 43
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 108
フレーム型式 ダブルクレードル
キャスター角 27°30′
トレール量 (mm) 113
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
燃料消費率 国交省届出(50km/h走行時)(km/L) 40
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
タイヤ(前) 110/80-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 57
タイヤ(前)速度記号 S
タイヤ(後) 130/80-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 65
タイヤ(後)速度記号 S
メーカー小売価格 489,000円

 

ホンダ XELVIS(ゼルビス)の年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2018-01-29ホンダ XELVIS-7375km24.80万円
2018-01-29ホンダ XELVIS-32345km7.98万円
2018-01-29ホンダ XELVIS MC25 1992年式1992年-29165km23.50万円
2018-01-29ホンダ XELVIS1992年-21351km18.90万円
2017-11-06ホンダ XELVISガンM15900km18.70万円
2017-11-06ホンダ XELVIS 91年モデル GOOバイク鑑定済車1991年パープルM42429km17.80万円
2017-11-06ホンダ XELVIS ホワイトバージョンホワイト50579km19.80万円
2017-03-17ホンダ XELVISブラック42831km16.90万円
2017-03-17ホンダ XELVIS 純正キャリア付き1992年レッドM19711km24.80万円
2017-03-17ホンダ XELVIS ゼルビス 1992年モデル ノーマル車1992年ブラック13762km19.90万円
2017-03-17ホンダ XELVIS 前後タイヤ新品交換付ノーマル車1992年ヴォーテクスパープルメタリック24840km28.73万円
2017-03-17ホンダ XELVIS フルノーマル VTエンジン ガンM9806km32.18万円
2017-01-21ホンダ XELVIS1991年パープル17404km19.80万円
2017-01-21ホンダ XELVISブラック34238km12.00万円
2017-01-21ホンダ XELVIS タイヤ前後新品各部点検交換済ノーマル車1992年ヴォーテクスパープルメタリック24840km28.90万円

 

ホンダ XELVIS(ゼルビス)買取価格の事例

 

ゼルビスを売った月 2019年01月
年式 1994年(平成6年)
カラー 不明
走行距離 16598km
買取価格 57000円

ゼルビスを売った月 2018年03月
年式 1991年(平成3年)
カラー 不明
走行距離 33702km
買取価格 43000円

ゼルビスを売った月 2017年07月
年式 1992年(平成4年)
カラー 不明
走行距離 35565km
買取価格 13000円

ゼルビスを売った月 2017年04月
年式 不明
カラー 
走行距離 20943km
買取価格 29000円

ゼルビスを売った月 2016年12月
年式 不明
カラー 
走行距離 50995km
買取価格 24000円

ゼルビスを売った月 2016年10月
年式 1991年(平成3年)
カラー 
走行距離 -km
買取価格 74000円

ゼルビスを売った月 2016年09月
年式 不明
カラー 
走行距離 73866km
買取価格 25000円

ゼルビスを売った月 2016年07月
年式 不明
カラー 
走行距離 73715km
買取価格 14000円

ゼルビスを売った月 2016年07月
年式 1991年(平成3年)
カラー 
走行距離 40333km
買取価格 17000円

ゼルビスを売った月 2016年03月
年式 不明
カラー 
走行距離 -km
買取価格 138000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 

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