ホンダ XR100モタードの買取相場を知って売る
ホンダ XR100モタードが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
ホンダ XR100モタードの歴史
- 「エイプ100」の空冷・4ストローク・OHC単気筒エンジンの吸排気系セッティングを変更して搭載。
- スタイリングは、タンクシュラウドやフロントバイザー、アップタイプマフラー、ツートーンタイプのシート等を採用することで、本格的なスーパーモタードのイメージ。
- リターン式5速ミッションを採用。
- 前後輪にディスクブレーキを採用。
- アルミキャストホイールを前後に採用。
- ピリオンステップやシートバンド、マフラープロテクターを装備し、二人乗りも楽しめる。
- XR100モタードは、XLR80R/XR80Rの発展形でエイプとほぼ共通のフレームにNSR50系のキャストホイールを装着して製造されたオンロードモデル。
メーカー小売価格
¥304,500 エクストリームレッド¥304,500 ブラック
- タンクシュラウドのストライプを上級機種(XR400モタード)で採用の「XR」ロゴをイメージしたものに変更。
- カラーリングは、エクストリームレッドとブラックの2色の設定。
- エクストリームレッドは、これまでホワイトを使用していたフロントバイザーとサイドカウルをボディーと同色のレッドに変更。
- ブラックは、シートをボディーと同色のブラックに。前・後ホイールをこれまでのブラックからゴールドに変更。
メーカー小売価格
¥307,650 エクストリームレッド¥307,650 ブラック
- タンクシュラウドのストライプをよりアグレッシブなフレアパターンの新グラフィックへ変更。
- フレームやフロントフォークボトムケースのカラー変更。
- ツートーンカラーシートの配色を変更。
- ホイールカラーはマグテックゴールドメタリックに統一。
- カラーリングは、新色のロスホワイトとエクストリームレッドの2色を設定。
- エクストリームレッドのタンク色は、アキュレートシルバーメタリック。
- ロスホワイトのタンク色は、同色に塗装。
メーカー小売価格
¥318,150 ロスホワイト¥318,150 エクストリームレッド
- XR100モタードは、エイプとの事実上の統合が行われ2008年に生産終了。
年式毎のスペック
※XR100モタードは、2005年の発売から2008年の生産終了まで下記のスペックのままです。| 通称名 | XR100 モタード |
|---|---|
| 車名・型式 | ホンダ・BC-HD13 |
| 全長×全幅×全高（m） | 1.820×0.765×1.000 |
| 軸距（m） | 1.24 |
| 最低地上高（m） | 0.175 |
| シート高（m） | 0.75 |
| 車両重量（kg） | 86 |
| 乗車定員（人） | 2 |
| 最小回転半径（m） | 2.1 |
| エンジン型式・種類 | HC07E・空冷 4ストローク OHC 単気筒 |
| 総排気量（cm3） | 99 |
| 内径×行程（mm） | 53.0×45.0 |
| 圧縮比 | 9.4 |
| 最高出力（kW［PS］／rpm） | 4.8［6.5］／8,000 |
| 最大トルク（N・m［kg・m］／rpm） | 6.6［0.67］／6,000 |
| 燃料消費率（km／L） | 53.2（60km／h定地走行テスト値） |
| キャブレター型式 | PB5QB |
| 始動方式 | キック式 |
| 点火装置形式 | CDI式 マグネット点火 |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量（L） | 5.7 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| 変速比 1速 | 3.083 |
| 変速比 2速 | 1.882 |
| 変速比 3速 | 1.4 |
| 変速比 4速 | 1.13 |
| 変速比 5速 | 0.923 |
| 減速比（1次／2次） | 4.437／2.200 |
| キャスター（度）／トレール（mm） | 28°30´／90 |
| タイヤサイズ 前 | 120／80-12 65J |
| タイヤサイズ 後 | 120／80-12 65J |
| ブレーキ形式 前 | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式 後 | 油圧式ディスク |
| 懸架方式 前 | テレスコピック式 |
| 懸架方式 後 | スイングアーム式（プロリンク） |
| フレーム形式 | ダイヤモンド |
|
確認した日 |
車種 |
年式 |
色 |
走行距離 |
中古車販売価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022-08-14 | ホンダ ＸＲ１００ モタード ノーマル | ― | - | 902km | 41.99万円 |
| 2022-08-14 | ホンダ ＸＲ１００ モタード | 年式不明 | - | 1048km | 34.80万円 |
| 2022-05-10 | ホンダ ＸＲ１００ モタード | 2005年 | - | 1813km | 28.00万円 |
| 2022-05-10 | ホンダ ＸＲ１００ モタード | 年式不明 | - | 1048km | 34.80万円 |
| 2021-06-11 | ホンダ ＸＲ１００ モタード ヨシムラマフラー付き レッド | ― | - | 20694km | 32.50万円 |
| 2021-06-11 | ホンダ ＸＲ１００ モタード | 2005年 | - | 4294km | 27.50万円 |
| 2021-02-28 | ホンダ ＸＲ１００ モタード カスタムミラー ＨＤ１３型 | ― | - | 2760km | 32.80万円 |
| 2021-02-28 | ホンダ ＸＲ１００ モタード | ― | - | 3410km | 29.80万円 |
| 2019-11-19 | ホンダ ＸＲ１００ モタード デカール 武川メーター ２００５年式 | 2005年 | - | -km | 23.16万円 |
| 2019-11-19 | ホンダ ＸＲ１００ モタード | 年式不明 | - | 3331km | 30.77万円 |
| 2019-11-19 | ホンダ ＸＲ１００ モタード ＨＤ１３ グーバイク鑑定済車 | ― | - | 507km | 31.50万円 |
| 2019-07-09 | ホンダ ＸＲ１００ モタード ヨシムラキャブ | 2008年 | - | 6316km | 31.86万円 |
| 2019-07-09 | ホンダ ＸＲ１００ モタード | 2005年 | - | 1140km | 29.80万円 |
| 2019-07-09 | ホンダ ＸＲ１００ モタード フルノーマル | 2006年 | - | 6325km | 19.90万円 |
| 2019-07-09 | ホンダ ＸＲ１００ モタード | ― | - | 3548km | 25.00万円 |
| 2019-07-09 | ホンダ ＸＲ１００ モタード | ― | - | 10626km | 27.90万円 |
| 2017-10-06 | ホンダ ＸＲ１００ モタード タイヤ前後新品 ゴールドチェーン | 2006年 | レッド | 8934km | 25.00万円 |
ホンダ XR100 モタードを売った月 2020年09月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 9784km
買取価格 159500円
ホンダ XR100 モタードを売った月 2019年06月
年式 不明
カラー 黒
走行距離 28949km
買取価格 28000円
ホンダ XR100 モタードを売った月 2019年06月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 21648km
買取価格 173000円
ホンダ XR100 モタードを売った月 2018年11月
年式 2008年
カラー 赤☓黒
走行距離 12567km
買取価格 150000円
ホンダ XR100 モタードを売った月 2015年05月
年式 2006年
カラー 赤
走行距離 19785km
買取価格 100000円
ホンダ XR100 モタードを売った月 2015年05月
年式 2005年
カラー 赤
走行距離 34947km
買取価格 70000円
ホンダ XR100 モタードを売った月 2015年05月
年式 2009年
カラー 赤
走行距離 26253km
買取価格 33000円
ホンダ XR100 モタードを売った月 2014年07月
年式 2008年
カラー 赤 Ｘ 黒 Ｘ 白
走行距離 3613km
買取価格 190000円
ホンダ XR100 モタードを売った月 2014年07月
年式 不明
カラー 黒
走行距離 14047km
買取価格 157500円
ホンダ XR100 モタードを売った月 2014年07月
年式 2007年
カラー 黒
走行距離 6860km
買取価格 222000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
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