ヤマハ XSR900の買取相場を知って売る

 

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ヤマハ XSR900の買取相場を知って売る

 

ヤマハ XSR900が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ヤマハ XSR900の年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ヤマハ XSR900の歴史

 

2016年4月15日にヤマハ XSR900の国内仕様が新登場。型式は、EBL-RN46J

 

「ヤマハ XSR900」の主な変更点

  • XSR900は、ヤマハが2013年から進めている「基本プラットフォームをベースにしたバリエーション展開の拡大」を狙ったモデルの第二弾。ヤマハヨーロッパの「Fasters son project」の一環としてXSR700、MT-10と共に2015年にEICMAで報道向けに公開され、その後海外市場向けに先行発売された。2016年4月15日に日本国内仕様が発売。
  • 開発コンセプトは、「The Performance Retro-ster」。
  • レトロな外観と、先進技術によるハイパフォーマンスを合わせもつモデル。
  • MT-09をベースに水冷直列3気筒エンジンをダイヤモンドフレームに搭載。
  • 新たにTCS(トラクションコントロールシステム)、A&S(アシスト&スリッパー)クラッチを装備。快適なアドベンチャーツーリング性能を備えたモデル。
  • 車体は、CMFG(カラー、マテリアル、フィニッシュ、グラフィック)と呼ばれるデザイン手法を取り入れた。
  • ヤマハの創業60周年を記念した「60th Anniversary仕様車」の特徴としては、XSR900をベースに「スピードブロック」グラフィックを採用したアルミ製タンクカバー、ブラック塗装のヘッドライトケース、ゴールド仕上げのフォークアウターチューブ、イエローのコイルスプリングを採用したリアサスペンション、専用エンブレム。2月23日から9月末日までの受注期間限定販売。

 

車体色とメーカー小売価格

1,042,200円 ブラックメタリックX
1,042,200円 マットグレーメタリック3
1,042,200円 グレーイッシュブルーメタリック4
1,074,600円 ライトレディッシュイエローソリッド1(60thアニバーサリー)

 

2017年モデルのヤマハ XSR900 ABARTHの海外仕様を発売。

 

「ヤマハ XSR900」の主な変更点

  • 欧州市場向けのアバルト・バージョンが発売。

 

車体色とメーカー小売価格

-円

 

2016年12月15日にヤマハ XSR900の日本仕様をカラーチェンジして発売。

 

「ヤマハ XSR900」の主な変更点

  • 新色の「ブラックメタリックX」は、手作業によるバフ掛け処理を施したアルミ製タンクカバーをブラックで塗装。
  • フロントフェンダーステー、ラジエターサイドカバー、リアフェンダーなとには、専用ブラックパーツを採用。

 

車体色とメーカー小売価格

1,042,200円 ブラックメタリックX

 

2017年11月6日にヤマハ XSR900 ABSの日本仕様をカラーチェンジして発売。型式は、2BL-RN56J

 

「ヤマハ XSR900 ABS」の主な変更点

  • 平成28年排出ガス規制対応で車両とエンジンの型式が変更され、出力や燃費が変更された。
  • 新色にヘリテイジスポーツモデルをイメージした「ビビッドレッドカクテル1」を採用。継続色のブラックとマットグレーをあわせて全2色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

1,042,200円 ビビッドレッドカクテル1(新色)
1,042,200円 マットグレーメタリック3
1,042,200円 ブラックメタリックX

 

2019年モデルのヤマハ XSR900の海外仕様をカラーチェンジして発売。

 

「ヤマハ XSR900」の主な変更点

  • 欧州市場向けのXSR900の2019年モデルは、姉妹モデルのXSR700も同様のガレージメタルカラーを採用。

 

車体色とメーカー小売価格

-円

 

 

「ヤマハ XSR900」のスペックの比較

車種名 XSR900 XSR900 ABS
モデルチェンジ区分 新登場 カラーチェンジ(排ガス規制対応)
発売年月 2016年4月 2017年11月
型式 EBL-RN46J 2BL-RN56J
仕向け・仕様 国内向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 2075 2075
全幅 (mm) 815 815
全高 (mm) 1140 1140
軸間距離 (mm) 1440 1440
最低地上高 (mm) 135 135
シート高 (mm) 830 830
車両重量 (kg) 195 195
乗車定員(名) 2 2
原動機種類 4ストローク 4ストローク
気筒数 3 3
シリンダ配列 並列(直列) 並列(直列)
冷却方式 水冷 水冷
排気量 (cc) 845 845
4スト・カム駆動方式 DOHC DOHC
4スト・気筒あたりバルブ数 4 4
内径(シリンダーボア)(mm) 78 78
行程(ピストンストローク)(mm) 59 59
圧縮比(:1) 11.5 11.5
最高出力(kW) 81 85
最高出力(PS) 110 116
最高出力回転数(rpm) 9000 10000
最大トルク(N・m) 88 87
最大トルク(kgf・m) 9 8.9
最大トルク回転数(rpm) 8500 8500
燃料タンク容量 (L) 14 14
燃料(種類) ハイオクガソリン ハイオクガソリン
燃料供給方式 フューエルインジェクション フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフスターター式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CPR9EA-9 CPR9EA-9
点火プラグ必要本数・合計 3 3
搭載バッテリー・型式 YTZ10S YTZ10S
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.4 3.4
クラッチ形式 湿式・多板 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速 リターン式・6段変速
1次減速比 1.68 1.68
2次減速比 2.812 2.812
変速比 1速 2.6660/2速 2.0000/3速 1.6190/4速 1.3800/5速 1.1900/6速 1.0370 1速 2.6660/2速 2.0000/3速 1.6190/4速 1.3800/5速 1.1900/6速 1.0370
動力伝達方式 チェーン チェーン
スプロケット歯数・前 16 16
スプロケット歯数・後 45 45
チェーンサイズ 525 525
標準チェーンリンク数 110 110
フレーム型式 ダイヤモンド ダイヤモンド
キャスター角 25° 25°
トレール量 (mm) 103 103
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式 スイングアーム式
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 27.3 29.4
燃料消費率 WMTCモード値(km/L) 19.4 19.7
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク 油圧式ディスク
タイヤ(前) 120/70ZR17 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 58 58
タイヤ(前)速度記号 (W) (W)
タイヤ(前)タイプ チューブレス チューブレス
タイヤ(後) 180/55ZR17 180/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 73 73
タイヤ(後)速度記号 (W) (W)
タイヤ(後)タイプ チューブレス チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi) H4 H4
テールライトタイプ LED LED
メーター表示 ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
車両装備 ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
トラクションコントロール 有
スリッパークラッチ 有
メーカー小売価格 1,042,200円 1,042,200円

 

ヤマハ XSR900の年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2023-09-18ヤマハ XSR900 現行型/フルノーマル/ワンオーナー2022年-2027km131.80万円
2023-05-09ヤマハ XSR900 ストロボカラー 2016年モデル 純正キー3本2016年-7985km93.80万円
2022-07-20ヤマハ XSR900 RN56J ABS 1オーナー車 クイックシフター グリップヒーター ETC エンジンカバー スペア2本&赤キー2018年-30850km79.20万円
2022-07-20ヤマハ XSR900 2016年モデル スクリーン・グリップヒーター装備2016年-6552km96.80万円
2022-06-12ヤマハ XSR900 RN56J型 ワンオーナー カスタム多数2018年-5427km98.50万円
2021-11-23ヤマハ XSR9002016年-12113km81.80万円
2021-11-23ヤマハ XSR900 ストロボカラー・RZテールカウル・社外サイレンサー2016年-22598km91.30万円
2021-05-30ヤマハ XSR9002019年-18184km85.80万円
2021-05-30ヤマハ XSR9002017年-23619km82.80万円
2021-05-30ヤマハ XSR9002016年-14510km82.50万円
2020-10-01ヤマハ XSR9002017年-2230km91.40万円
2020-10-01ヤマハ XSR900・ノーマル2020年-256km89.90万円
2020-10-01ヤマハ XSR900 エンジンガード 2018年-10557km77.90万円
2020-04-22ヤマハ XSR900 ノーマル2016年-1583km83.99万円
2020-04-22ヤマハ XSR900 60th Anniversary2016年-17091km77.99万円
2019-06-21ヤマハ XSR900 ノーマル2016年-1508km79.99万円
2017-09-05ヤマハ XSR900 ETCアニバーサリー2016年ブラックII2623km85.32万円

 

ヤマハ XSR900買取価格の事例

 

XSR900を売った月 2021年07月
年式 2018年
カラー 
走行距離 9132km
買取価格 760000円

XSR900を売った月 2021年03月
年式 2020年
カラー 
走行距離 11875km
買取価格 713000円

XSR900を売った月 2021年03月
年式 2016年
カラー 
走行距離 6659km
買取価格 775000円

XSR900を売った月 2020年04月
年式 2017年
カラー 
走行距離 22037km
買取価格 620000円

XSR900を売った月 2020年04月
年式 2018年
カラー 
走行距離 8491km
買取価格 690000円

XSR900を売った月 2020年04月
年式 2016年
カラー 不明
走行距離 1411km
買取価格 723000円

XSR900を売った月 2019年12月
年式 2017年
カラー 不明
走行距離 3682km
買取価格 590000円

XSR900を売った月 2019年12月
年式 2016年
カラー 不明
走行距離 9525km
買取価格 660000円

XSR900を売った月 2019年03月
年式 2016年
カラー 不明
走行距離 1551km
買取価格 700000円

XSR900を売った月 2019年03月
年式 2016年
カラー 不明
走行距離 8979km
買取価格 710000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



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ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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