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カワサキ ゼファー1100RSの買取相場を知って売る
カワサキ ゼファー1100RSが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
カワサキ ゼファー1100RSの歴史
1996年2月にカワサキ ゼファー1100RSの国内仕様が新登場。型式は、ZRT10A
「カワサキ ゼファー1100RS」の主な特徴
- 1996年モデル(ZR1100-B1)。
- 1992年3月ゼファー1100が新登場してから4年が経ってから「ゼファー1100RS」が新発売。
- ゼファー1100の派生モデルのゼファー1100RSは、1996~2003年まで併売された。
- 基本的な構成はゼファー1100のままだが、ホイールがゼファー1100のキャストホイールから、チューブタイヤを使用するスポークホイールに変更され、ゼファー1100よりも少し重くなった。
- エンブレムもゼファー1100から変更され、ゼファー1100RSは、タンク側が「Kawasaki」、サイドカバー側が「ZEPHYR1100」となった。
- 車体色は、エボニーの1色。
車体色とメーカー小売価格
-円 エボニー
1997年2月にカワサキ ゼファー1100RSの国内仕様がカラーチェンジして発売。
「カワサキ ゼファー1100RS」の主な変更点
- 1997年モデル(ZR1100-B2)。
- 車体色は、パールコスミックグレーの1色。
- このパールコスミックグレーは、ゼファー1100RSだけに採用された専用色。
車体色とメーカー小売価格
-円 パールコズミックグレー
1999年2月にカワサキ ゼファー1100RSの国内仕様がマイナーチェンジして発売。
「カワサキ ゼファー1100RS」の主な変更点
- 1999年モデル(ZR1100-B3)。
- インジケーターランプの配置が変わった。
- 車体色は、ルミナスポラリスブルー×エボニーの1色。
- ゼファー1100と共通のグラフィックを採用。
車体色とメーカー小売価格
870,000円 ルミナスポラリスブルー×エボニー
2001年12月にカワサキ ゼファー1100RSの国内仕様がマイナーチェンジして発売。型式は、BC-ZRT10A
「カワサキ ゼファー1100RS」の主な変更点
- 2002年モデル(ZR1100-B5)。
- 平成11年の排出ガス規制に対応した。
- 車体色は、メタリックチェスナットブラウンの1色。
- ゼファー1100と共通のグラフィックを採用。
車体色とメーカー小売価格
924,000円 メタリックチェスナットブラウン
「カワサキ ゼファー1100RS」のスペックの比較
タイプグレード名 | ZEPHYR 1100 RS | ZEPHYR 1100 RS |
---|---|---|
モデルチェンジ区分 | 新登場 | マイナーチェンジ |
型式 | ZRT10A | BC-ZRT10A |
発売日 | 1996年2月 | 2001年12月 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 2165 | 2165 |
全幅 (mm) | 780 | 780 |
全高 (mm) | 1115 | 1115 |
ホイールベース (mm) | 1495 | 1495 |
最低地上高(mm) | 135 | 135 |
シート高 (mm) | 795 | 795 |
乾燥重量 (kg) | 249 | 251 |
車両重量 (kg) | 269 | 271 |
最小回転半径(m) | 2.7 | 2.7 |
乗車定員(名) | 2 | 2 |
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) | 30 | 25 |
原動機型式 | ZRT10AE | ZRT10AE |
原動機種類 | 4ストローク | 4ストローク |
気筒数 | 4 | 4 |
シリンダ配列 | 並列(直列) | 並列(直列) |
冷却方式 | 空冷 | 空冷 |
排気量 (cc) | 1062 | 1062 |
カム・バルブ駆動方式 | DOHC | DOHC |
気筒あたりバルブ数 | 2 | 2 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 73.5 | 73.5 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 62.6 | 62.6 |
圧縮比(:1) | 9.1 | 8.7 |
最高出力(kW) | 68.4 | 67 |
最高出力(PS) | 93 | 91 |
最高出力回転数(rpm) | 8000 | 7500 |
最大トルク(N・m) | 89.2 | 87 |
最大トルク(kgf・m) | 9.1 | 8.9 |
最大トルク回転数(rpm) | 7000 | 7000 |
燃料供給方式 | キャブレター | キャブレター |
燃料供給装置形式 | CVK34×4 | CVK34×4 |
燃料タンク容量 (L) | 19 | 18 |
燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 4.8 | 4.8 |
燃料(種類) | レギュラーガソリン | レギュラーガソリン |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | CR9E | CR9E |
点火プラグ必要本数・合計 | 8 | 8 |
搭載バッテリー・型式 | FTH16-12B | FTH16-12B |
バッテリー容量 | 12V-14Ah | 12V-14Ah |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 | ウェットサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 5 | 5 |
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 3.8 | 3.8 |
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 4.1 | 4.1 |
推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 10W-40 | 10W-40 |
ドレンボルト呼び径(mm) | 12 | 12 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・5段変速 | リターン式・5段変速 |
1次減速比 | 1.706 | 1.706 |
2次減速比 | 2.812 | 2.812 |
変速比 | 1速 2.500/2速 1.666/3速 1.291/4速 1.034/5速 0.930 | 1速 2.500/2速 1.666/3速 1.291/4速 1.034/5速 0.930 |
動力伝達方式 | チェーン | チェーン |
スプロケット歯数・前 | 16 | 16 |
スプロケット歯数・後 | 45 | 45 |
チェーンサイズ | 530 | 530 |
標準チェーンリンク数 | 114 | 114 |
フレーム型式 | ダブルクレードル | ダブルクレードル |
キャスター角 | 27°00 | 27°00 |
トレール量 (mm) | 110 | 110 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 | DOT 4 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク | 正立フォーク |
フロントホイールトラベル(mm) | 130 | 130 |
懸架方式(後) | スイングアーム式 | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 2 | 2 |
リアホイールトラベル(mm) | 110 | 110 |
タイヤ(前) | 120/70-18 | 120/70-18 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 59 | 59 |
タイヤ(前)速度記号 | V | V |
タイヤ(前)タイプ | チューブタイヤ | チューブタイヤ |
タイヤ(後) | 160/70-17 | 160/70-17 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス | バイアス |
タイヤ(後)荷重指数 | 73 | 73 |
タイヤ(後)速度記号 | V | V |
タイヤ(後)タイプ | チューブタイヤ | チューブタイヤ |
ホイールリム形状(前) | MT | MT |
ホイールリム幅(前) | 3 | 3 |
ホイールリム形状(後) | MT | MT |
ホイールリム幅(後) | 4.5 | 4.5 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 2.25 | 2.25 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 2.5 | 2.5 |
ヘッドライト定格(Hi) | 60W/55W | 60W/55W |
ヘッドライトタイプ(Hi) | H4 | H4 |
テールライト定格(制動/尾灯) | 21/5W ×2 | 21/5W ×2 |
スピードメーター表示形式 | アナログ | アナログ |
メーター表示 |
燃料計 有 エンジン回転計 有 |
燃料計 有 エンジン回転計 有 |
車両装備 |
ハザードランプ 有 センタースタンド 有 |
ハザードランプ 有 センタースタンド 有 |
確認した日 |
車種 |
年式 |
色 |
走行距離 |
中古車販売価格 |
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2024-08-13 | カワサキ ZEPHYR1100RS | 2002年 | - | 4600km | 143.00万円 |
2023-09-24 | カワサキ ZEPHYR1100RS | 1999年 | - | 12092km | 139.00万円 |
2023-05-04 | カワサキ ZEPHYR1100RS 1997年モデル 車検対応モリワキモナカ管 フェンレス Z2スタイルシート デイトナウインカー | 1997年 | - | 35448km | 174.90万円 |
2022-10-04 | カワサキ ZEPHYR1100RS FCRキャブ ビキニカウル 社外マフラー 社外サス エンジンガード 社外ハンドル リアフェンダーレス | 2000年 | - | 25333km | 155.00万円 |
2022-10-04 | カワサキ ZEPHYR1100RS | 1997年 | - | 25655km | 198.00万円 |
2022-03-24 | カワサキ ZEPHYR1100RS | 1998年 | - | 31128km | 143.00万円 |
2022-03-24 | カワサキ ZEPHYR1100RS 40740 KERKERマフラー FCRキャブ ナイトロンリアサス マーシャルイエローレンズ アップハン | 1999年 | - | 40420km | 180.00万円 |
2022-03-24 | カワサキ ZEPHYR1100RS オーリンズリアサス装備・ハイスロ・フェンダーレス仕様 | 1998年 | - | 20316km | 189.80万円 |
2021-09-07 | カワサキ ZEPHYR1100RS KERKER付き | 2001年 | - | 19151km | 160.00万円 |
2020-12-05 | カワサキ ZEPHYR1100RS フェンダーレス | 1999年 | - | 16070km | 128.00万円 |
2020-10-30 | カワサキ ZEPHYR1100RS 1999年式 D1スタイル 4本出しマフラー | 1999年 | - | 22570km | 184.80万円 |
2020-10-30 | カワサキ ZEPHYR1100RS 火の玉カラー Z2仕様 バックステップ モナカマフラー | 2002年 | - | 39432km | 128.00万円 |
2019-12-03 | カワサキ ZEPHYR1100RS | 1997年 | - | 33603km | 124.00万円 |
2019-12-03 | カワサキ ZEPHYR1100RS ワンオーナー車 | 2002年 | - | 4489km | 132.20万円 |
2018-03-21 | カワサキ ZEPHYR1100RS FCRキャブ マフラー | 2008年 | - | 15101km | 89.80万円 |
2018-03-21 | カワサキ ZEPHYR1100RS モリワキマフラー RS最終カラー | 2002年 | - | 6578km | 99.80万円 |
2017-09-11 | カワサキ ZEPHYR1100RS 外装Z仕様 | 2001年 | タイガーカラー | 22512km | 98.00万円 |
カワサキ ゼファー1100RSを売った月 2020年12月
年式 1999年
カラー
走行距離 46334km
買取価格 810000円
ゼファー1100RSを売った月 2019年09月
年式 2003年
カラー 不明
走行距離 1216km
買取価格 730000円
ゼファー1100RSを売った月 2019年05月
年式 不明
カラー 紺
走行距離 43018km
買取価格 760000円
ゼファー1100RSを売った月 2017年11月
年式 2002年
カラー 茶
走行距離 39675km
買取価格 310000円
ゼファー1100RSを売った月 2017年06月
年式 1997年
カラー 灰
走行距離 14470km
買取価格 680000円
カワサキ ゼファー1100RSを売った月 2015年04月
年式 1998年
カラー 茶
走行距離 27453km
買取価格 620000円
カワサキ ゼファー1100RSを売った月 2015年04月
年式 1999年
カラー 青
走行距離 5429km
買取価格 730000円
ゼファー1100RSを売った月 2015年02月
年式 不明
カラー 青
走行距離 10728km
買取価格 450000円
ゼファー1100RSを売った月 2015年02月
年式 2003年
カラー オレンジ
走行距離 7287km
買取価格 910000円
ゼファー1100RSを売った月 2015年02月
年式 不明
カラー 紺(タイガー)
走行距離 26731km
買取価格 500000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
バイクを高く売る方法
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