ホンダ ズーマーの買取相場を知って売る

 

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ホンダ ズーマーの買取相場を知って売る

 

ホンダ ズーマーが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ホンダ ズーマーの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ ズーマーの歴史

 

2001年6月1日にホンダ ズーマーを新登場。型式は、BA-AF58

 

「ホンダ ズーマー」の主な特徴

  • ズーマーは、エイプに続く「Nプロジェクト」の2作目の製品。
  • フレームボディは、クレアスクーピーのモジュールアルミフレームをフロント部に採用し、スチール製のパイプフレームをリア部に組み合わせ、新感覚のネイキッドスタイル。
  • ヘッドライトは、デュアルタイプ。
  • クレアスクーピーやDioで採用の水冷・4ストローク単気筒エンジンをベースに、吸・排気系および駆動系をリファインした。
  • 前輪:120/90-10、後輪:130/90-10の極太タイヤを装着。
  • シート下のフリースペースは、工夫次第でスケートボードやスポーツバッグなどを収納可能。収納時にはロープやラバーネットなどで固定する必要あり。
  • 盗難防止装置として、メインスイッチ部にシャッター機能、鉄製の燃料タンクキャップにキーを採用。シート下にUロックの収納スペースを設け、オプションのイモビアラームシステムを容易に取付けられるプレワイヤリングを施した。
  • 車体色は、シャイニーオレンジ、クラシカルホワイト、ブラックの3色。

 

販売計画台数(国内・年間) 10,000台

 

車体色とメーカー小売価格

189,000円 シャイニーオレンジ、クラシカルホワイト、ブラック

 

2002年3月8日にホンダ ズーマーのスペシャルカラーを限定発売。

 

「ホンダ ズーマー・スペシャル」の主な特徴

  • 車体色にスペシャルカラーのアキュレートシルバーメタリックを採用。フロントフォークカバー、前後ホイールを同系色のクラウドシルバーメタリックとした。
  • 自由に貼れるスペシャルステッカーシートを車両に同梱した。

 

販売計画台数(国内・年間) 合計 3,000台(限定)

 

車体色とメーカー小売価格

194,000円 アキュレートシルバーメタリック

 

2003年1月10日にホンダ ズーマーに新色を追加し発売。

 

「ホンダ ズーマー」の主な変更点

  • 車体色は、新色のプラズマイエローとバージンベージュの2色を追加。従来色のブラックをあわせた3色の設定。シャイニーオレンジとクラシカルホワイトは、廃色となった。

 

車体色とメーカー小売価格

 

189,000円 プラズマイエロー、バージンベージュ、ブラック

 

2003年5月30日にホンダ ズーマーに新色を追加し発売。

 

「ホンダ ズーマー」の主な変更点

  • 車体色は、新色のカムフラージュグリーンを追加。従来色のプラズマイエロー、バージンベージュ、ブラック をあわせた4色の設定。

 

販売計画台数(国内・年間) 合計 12,000台

 

車体色とメーカー小売価格

189,000円 カムフラージュグリーン、プラズマイエロー、バージンベージュ、ブラック

 

2003年12月20日にホンダ ズーマーに新色を追加し発売。

 

「ホンダ ズーマー」の主な変更点

  • 車体色は、新色のファイティングレッドとシャスタホワイトを追加。従来色のカムフラージュグリーンとブラックをあわせて4色の設定。プラズマイエロー、バージンベージュは廃止。
  • メインキーとキーシリンダーのシャッターオープン用マグネットキーを一体化した。

 

販売計画台数(国内・年間) 合計 10,000台

 

車体色とメーカー小売価格

189,000円 ファイティングレッド、シャスタホワイト、カムフラージュグリーン、ブラック

 

2004年7月2日にホンダ ズーマーのスペシャルカラーを限定発売。

 

「ホンダ ズーマー・スペシャルカラー」の主な特徴

  • 車体色は、メタリック塗装のパールコーラルリーフブルーを採用。ロゴステッカーも専用色のシャスタホワイトを採用。

 

販売計画台数(国内・年間) 合計 1,500台(限定)

 

車体色とメーカー小売価格

198,450円(消費税抜き本体価格 189,000円) パールコーラルリーフブルー

 

2005年10月29日にホンダ ズーマーをカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ ズーマー」の主な変更点

  • 車体色は、プラズマイエローを追加。従来色のシャスタホワイト、ブラックをあわせた3色の設定。
  • フレームに貼られた車名ロゴステッカーに光のあたり具合で表面の色合いが変化するステッカーを採用。

 

販売計画台数(国内・年間) 11,000台

 

車体色とメーカー小売価格

199,500円(消費税抜き本体価格 190,000円) プラズマイエロー、シャスタホワイト、ブラック

 

2006年1月17日にホンダ ズーマーにデラックスタイプを追加して発売。

 

「ホンダ ズーマーデラックス」の主な特徴

  • ズーマー・デラックスの車体色は、マットアクシスオレンジメタリックとナッソーブルーメタリックの2色の設定。
  • シートは、ホワイトとした。

 

販売計画台数(国内・年間) 3,000台

 

車体色とメーカー小売価格

204,750円(消費税抜き本体価格 195,000円) マットアクシスオレンジメタリック、ナッソーブルーメタリック

 

2006年7月20日にホンダ ズーマーにスペシャル仕様のモデルを限定発売。

 

「ホンダ ズーマー・スペシャルエディション」の主な特徴

  • ズーマー・スペシャルエディションの車体色は、バイスブルーとムーンストーンシルバーメタリックの2色の設定。
  • バイスブルーは、ホワイトのシートやホイールを装着。ムーンストーンシルバーメタリックは、シルバーのシートを採用し、フレームに車名ロゴステッカーを配した。

 

販売計画台数(国内・年間) 3,000台(期間限定受注)

 

車体色とメーカー小売価格

204,750円(消費税抜き本体価格 195,000円) バイスブルー、ムーンストーンシルバーメタリック

 

2007年10月5日にホンダ 「ズーマー」と「ズーマー・デラックス」をマイナーモデルチェンジし発売。型式は、JBH-AF58

 

「ズーマー」と「ズーマー・デラックス」の主な変更点

  • 「ズーマー」と「ズーマー・デラックス」に新たに電子制御燃料噴射システムを搭載し、排出ガスのクリーン化と、スムーズな走りと始動性を向上。
  • 触媒装置(キャタライザー)をマフラー内に装備し、平成18年国内二輪車排出ガス規制に適合。
  • ウインカーの操作が簡便なウインカープッシュキャンセラーを採用。
  • タフな印象を強調するホルダー締付けタイプのパイプハンドルを採用。
  • ズーマーだけの変更点としては、シート下のフレームをマットブラック塗装。ホイールカラーは、マットグレーメタリック塗装。
  • ズーマー・デラックスだけの変更点としては、ホイールカラーは、ブラック塗装。車体色にマッチしたツートーンのシートを採用。車体色マットファームシルバーメタリックは「ブラック×シルバー」、カムフラージュグリーンは「ブラック×グリーン」、グラファイトブラックには「ブラック×グレー」のシートを採用。

 

販売計画台数(国内・年間) ズーマー10,000台、 ズーマー・デラックス3,000台

 

車体色とメーカー小売価格

●ズーマー
236,250円(消費税抜き本体価格 225,000円) リアルブルー、シャスタホワイト、クリッパーイエロー
●ズーマー・デラックス
241,500円(消費税抜き本体価格 230,000円) マットファームシルバーメタリック、グラファイトブラック、カムフラージュグリーン

 

2008年1月22日にホンダ ズーマーにスポーティなカラーリングを採用した「ズーマー・スペシャルエディション」を限定発売。

 

「ホンダ ズーマー・スペシャルエディション」の主な特徴

  • 「ズーマー・スペシャルエディション」は、専用色のモンツァレッドを採用。レッドとブラックのツートーンシートの採用。リアサスペンションのスプリングをレッド。フレームには、スペシャルエディション専用のロゴステッカーを採用。ハンドルスイッチとブレーキレバーをブラック塗装とした。

 

販売計画台数(国内・年間) 3,000台(受注期間限定)

 

車体色とメーカー小売価格

246,750円(消費税抜き本体価格 235,000円) モンツァレッド

 

2008年11月21日にホンダ 「ズーマー」と「ズーマー・デラックス」に新色を採用し発売。

 

「ホンダ ズーマー」の主な変更点

  • ズーマーの車体色は、新色のファイアリーオレンジとカムフラージュグリーン-Rと従来色のシャスタホワイトとブラックをあわせた4色の設定。
  • ズーマー・デラックスは、新色のハーベストベージュと従来色のマットファームシルバーメタリックをあわせた2色の設定。デラックスタイプのシートは、ブラックにボディと同系色のカラーリングを組み合わせたツートーンでシート下のフレームも車体と同色のカラーリングを施している。

 

販売計画台数(国内・年間)シリーズ合計 10,000台

 

車体色とメーカー小売価格

●ズーマー
236,250円(消費税抜き本体価格 225,000円) シャスタホワイト、ブラック、ファイアリーオレンジ、カムフラージュグリーン-R
●ズーマー・デラックス
241,500円(消費税抜き本体価格 230,000円) マットファームシルバーメタリック、ハーベストベージュ

 

2011年2月10日にホンダ ズーマーをカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ ズーマー」の主な変更点

  • 車体色は、新色のクリッパーイエローとバージンベージュ-Rの2色を追加。従来色のブラックとカムフラージュグリーン-Rをあわせた4色の設定。
  • バージンベージュ-Rには、車体色とマッチするブラウンカラーのシート表皮を採用。

 

販売計画台数(国内・年間) 3,200台

 

車体色とメーカー小売価格

236,250円(消費税抜き本体価格 225,000円) クリッパーイエロー、バージンベージュ-R、ブラック、カムフラージュグリーン-R

 

2011年6月16日にホンダ ズーマーの発売10周年を記念した「ズーマー 10th Anniversary」を受注期間限定で発売。

 

「ホンダ ズーマー 10th Anniversary」の主な特徴

  • 「ズーマー 10th Anniversary」は、車体色とフレーム色が同色のホワイトで、レッドのシートやレッドの専用ロゴステッカーを組み合わせた。

 

販売計画台数(国内・年間) 1,000台(受注期間限定)

 

車体色とメーカー小売価格

236,250円(消費税抜き本体価格 225,000円) ホワイト

 

2012年2月10日にホンダ ズーマーをカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ ズーマー」の主な変更点

  • 車体色は、新色のシャスタホワイトとファイアリーオレンジの2色を追加。従来色のブラック、カムフラージュグリーン-Rとあわせた4色の設定。

 

販売計画台数(国内・年間) 3,600台

 

車体色とメーカー小売価格

236,250円(消費税抜き本体価格 225,000円) シャスタホワイト、ファイアリーオレンジ、ブラック、カムフラージュグリーン-R

 

「ホンダ ズーマー」のスペックの比較

車種名 ズーマー ズーマー
モデルチェンジ区分 新登場 マイナーチェンジ
発売日 2001年6月1日 2007年10月5日
型式 BA-AF58 JBH-AF58
全長 (mm) 1860 1860
全幅 (mm) 735 735
全高 (mm) 1025 1025
軸間距離 (mm) 1265 1265
最低地上高 (mm) 145 145
シート高 (mm) 735 735
乾燥重量 (kg) 79 -
車両重量 (kg) 84 87
乗車定員(名) 1 1
原動機種類 4ストローク 4ストローク
気筒数 1 1
シリンダ配列 単気筒 単気筒
冷却方式 水冷 水冷
排気量 (cc) 49 49
4スト・カム駆動方式 OHC(SOHC) OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 38 37.8
行程(ピストンストローク)(mm) 44 44
圧縮比(:1) 12 12
最高出力(kW) 3.6 3.1
最高出力(PS) 4.9 4.2
最高出力回転数(rpm) 8000 8500
最大トルク(N・m) 4.5 4
最大トルク(kgf・m) 0.46 0.41
最大トルク回転数(rpm) 7000 5500
燃料タンク容量 (L) 5 4.8
燃料(種類) レギュラーガソリン レギュラーガソリン
燃料供給方式 キャブレター フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式 セルフ・キック 併用式
点火装置 C.D.I.式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR8EH-9 CR8EH-9
搭載バッテリー・型式 YTZ7S YTZ7S
エンジンオイル容量※全容量 (L) 0.7 0.7
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 0.6 0.6
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-30 10W-30
クラッチ形式 乾式・多板・遠心 乾式・多板・遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速
フレーム型式 アンダーボーン アンダーボーン
キャスター角 26.3 26.3
トレール量 (mm) 75 75
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式 ユニットスイング式
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 75 75
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング
タイヤ(前) 120/90-10 120/90-10
タイヤ(前)構造名 バイアス バイアス
タイヤ(前)荷重指数 54 57
タイヤ(前)速度記号 J J
タイヤ(前)タイプ チューブレス チューブレス
タイヤ(後) 130/90-10 130/90-10
タイヤ(後)構造名 バイアス バイアス
タイヤ(後)荷重指数 59 61
タイヤ(後)速度記号 J J
タイヤ(後)タイプ チューブレス チューブレス
ホイールリム形状(前) MT MT
ホイールリム幅(前) 3 3
ホイールリム形状(後) MT MT
ホイールリム幅(後) 3 3
ヘッドライトタイプ(Hi) PH7 PH7
メーカー小売価格 198,450円 236,250円

 

ホンダ ズーマーの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2024-04-19ホンダ ズーマー スペシャルエディション 2006年 期間限定受注3000台限定モデル年式不明-4433km24.80万円
2024-04-19ホンダ ズーマー 白色 バッテリー新品 サイドスタンド付き-44194km13.00万円
2023-08-08ホンダ ズーマー 2011年モデル インジェクションモデル2011年-2724km29.90万円
2023-03-26ホンダ ズーマー タイヤ前後新品付き年式不明-30338km16.28万円
2022-10-11ホンダ ズーマー AF58 モリワキマフラー改 フェンダーレス仕様 ヘッドライトカバー2006年-10970km10.99万円
2021-02-27ホンダ ズーマー2001年-11210km12.00万円
2020-07-03ホンダ ズーマー マフラー リアサス2001年-2852km19.00万円
2020-07-03ホンダ ズーマー FI 261132009年-11292km18.80万円
2020-07-03ホンダ ズーマー スペシャルエディション  カスタム多数2006年--km14.75万円
2020-02-15ホンダ ズーマー 2011年モデル インジェクション ノーマル2010年-16021km11.04万円
2019-11-08ホンダ ズーマー インジェクション シートフレームネット リアタイヤ新品交換済み2012年-10048km18.70万円
2019-05-25ホンダ ズーマー ノーマル インジェクション車両 2011年式2011年-21501km7.71万円
2017-10-30ホンダ ズーマー2007年ホワイト10651km12.98万円
2017-10-30ホンダ ズーマー FIモデル 2008年シルバー2599km19.80万円
2017-05-11ホンダ ズーマー ブラック1856km14.00万円
2017-05-11ホンダ ズーマー インジェクションブラック10087km12.30万円
2017-05-11ホンダ ズーマー ブラックスタンダード2004年ブラック17755km10.39万円
2022-07-10ホンダ ズーマー・デラックス-5230km25.30万円
2022-07-10ホンダ ズーマー・デラックス年式不明-7591km23.80万円
2021-03-21ホンダ ズーマー・デラックス FI-22818km17.90万円
2020-09-14ホンダ ズーマー・デラックス-11275km12.40万円
2019-10-19ホンダ ズーマー・デラックス 1オーナー車 カスタム2009年-1248km18.70万円
2019-10-19ホンダ ズーマー・デラックス2009年-25326km12.10万円
2019-07-05ホンダ ズーマー・デラックス カスタム-10000km15.02万円
2019-07-05ホンダ ズーマー・デラックス年式不明--km14.01万円
2019-07-05ホンダ ズーマー・デラックス年式不明-13km18.99万円
2018-05-01ホンダ ズーマー・デラックス-14458km12.80万円
2017-07-25ホンダ ズーマー・デラックス DX年式不明ブルー890km18.25万円
2017-07-25ホンダ ズーマー・デラックス2006年ブルーM16017km14.90万円
2017-07-06ホンダ ズーマー・デラックス 国産水冷エンジンマットアクシスオレンジメタリック7827km9.38万円
2017-01-01ホンダ ズーマー・デラックスグリーン2435km20.50万円
2017-01-01ホンダ ズーマー・デラックス2010年シルバー21418km11.80万円
2017-01-01ホンダ ズーマー・デラックス ナッソーブルーメタリック2006年ブルー13993km12.80万円
2017-01-01ホンダ ズーマー・デラックス2007年シルバー4100km16.20万円

 

ホンダ ズーマー買取価格の事例

 

ズーマーを売った月 2022年09月
年式 2003年
カラー 
走行距離 -km
買取価格 19000円

ホンダ ズーマーを売った月 2021年05月
年式 2006年
カラー 
走行距離 36998km
買取価格 9000円

ホンダ ズーマーを売った月 2020年09月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 18387km
買取価格 19000円

ホンダ ズーマーを売った月 2019年09月
年式 2010年
カラー 不明
走行距離 16294km
買取価格 103000円

ホンダ ズーマーを売った月 2019年07月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 7866km
買取価格 54000円

ホンダ ズーマーを売った月 2019年03月
年式 2015年
カラー 不明
走行距離 9094km
買取価格 55000円

ズーマーを売った月 2018年02月
年式 1996年
カラー 不明
走行距離 849km
買取価格 19000円

ズーマーを売った月 2017年03月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 15766km
買取価格 23000円

ズーマーを売った月 2017年03月
年式 2012年
カラー 
走行距離 1785km
買取価格 95000円

ズーマーを売った月 2016年06月
年式 2008年
カラー 
走行距離 -km
買取価格 88000円

ズーマー デラックスを売った月 2020年12月
年式 2007年
カラー 
走行距離 31197km
買取価格 10000円

ズーマー デラックスを売った月 2020年12月
年式 不明
カラー 
走行距離 10522km
買取価格 43000円

ズーマー デラックスを売った月 2018年04月
年式 2007年
カラー 不明
走行距離 6254km
買取価格 53000円

ズーマー デラックスを売った月 2017年12月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 13830km
買取価格 43000円

ズーマー デラックスを売った月 2017年12月
年式 2010年
カラー 不明
走行距離 7087km
買取価格 59000円

ズーマー デラックスを売った月 2017年05月
年式 2010年
カラー 不明
走行距離 25633km
買取価格 43000円

ズーマー デラックスを売った月 2016年11月
年式 2008年
カラー 
走行距離 7187km
買取価格 55000円

ズーマー デラックスを売った月 2016年04月
年式 2006年
カラー オレンジ
走行距離 618km
買取価格 42000円

ホンダ ズーマー スペシャルエディションを売った月 2021年03月
年式 不明
カラー 
走行距離 43243km
買取価格 34000円

ホンダ ズーマー スペシャルエディションを売った月 2019年06月
年式 2008年
カラー 不明
走行距離 5467km
買取価格 75000円

ホンダ ズーマー スペシャルエディションを売った月 2019年04月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 5192km
買取価格 15000円

ホンダ ズーマー スペシャルエディションを売った月 2019年04月
年式 2011年
カラー 不明
走行距離 22683km
買取価格 100000円

ズーマー スペシャルエディションを売った月 2017年01月
年式 2006年
カラー 
走行距離 -km
買取価格 25000円

ズーマー スペシャルエディションを売った月 2017年01月
年式 2006年
カラー 
走行距離 4448km
買取価格 34000円

ズーマー スペシャルエディションを売った月 2016年09月
年式 不明
カラー 
走行距離 13206km
買取価格 65000円

ズーマー スペシャルエディションを売った月 2016年01月
年式 2012年
カラー 
走行距離 242km
買取価格 73000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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