ホンダ ズーマーの買取相場を知って売る

 

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ホンダ ズーマーの買取相場を知って売る

 

ホンダ ズーマーが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ホンダ ズーマーの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ ズーマーの歴史

 

2001年6月1日にホンダ ズーマーを新登場。型式は、BA-AF58

 

「ホンダ ズーマー」の主な特徴

  • ズーマーは、エイプに続く「Nプロジェクト」の2作目の製品。
  • フレームボディは、クレアスクーピーのモジュールアルミフレームをフロント部に採用し、スチール製のパイプフレームをリア部に組み合わせ、新感覚のネイキッドスタイル。
  • ヘッドライトは、デュアルタイプ。
  • クレアスクーピーやDioで採用の水冷・4ストローク単気筒エンジンをベースに、吸・排気系および駆動系をリファインした。
  • 前輪:120/90-10、後輪:130/90-10の極太タイヤを装着。
  • シート下のフリースペースは、工夫次第でスケートボードやスポーツバッグなどを収納可能。収納時にはロープやラバーネットなどで固定する必要あり。
  • 盗難防止装置として、メインスイッチ部にシャッター機能、鉄製の燃料タンクキャップにキーを採用。シート下にUロックの収納スペースを設け、オプションのイモビアラームシステムを容易に取付けられるプレワイヤリングを施した。
  • 車体色は、シャイニーオレンジ、クラシカルホワイト、ブラックの3色。

 

販売計画台数(国内・年間) 10,000台

 

車体色とメーカー小売価格

189,000円 シャイニーオレンジ、クラシカルホワイト、ブラック

 

2002年3月8日にホンダ ズーマーのスペシャルカラーを限定発売。

 

「ホンダ ズーマー・スペシャル」の主な特徴

  • 車体色にスペシャルカラーのアキュレートシルバーメタリックを採用。フロントフォークカバー、前後ホイールを同系色のクラウドシルバーメタリックとした。
  • 自由に貼れるスペシャルステッカーシートを車両に同梱した。

 

販売計画台数(国内・年間) 合計 3,000台(限定)

 

車体色とメーカー小売価格

194,000円 アキュレートシルバーメタリック

 

2003年1月10日にホンダ ズーマーに新色を追加し発売。

 

「ホンダ ズーマー」の主な変更点

  • 車体色は、新色のプラズマイエローとバージンベージュの2色を追加。従来色のブラックをあわせた3色の設定。シャイニーオレンジとクラシカルホワイトは、廃色となった。

 

車体色とメーカー小売価格

 

189,000円 プラズマイエロー、バージンベージュ、ブラック

 

2003年5月30日にホンダ ズーマーに新色を追加し発売。

 

「ホンダ ズーマー」の主な変更点

  • 車体色は、新色のカムフラージュグリーンを追加。従来色のプラズマイエロー、バージンベージュ、ブラック をあわせた4色の設定。

 

販売計画台数(国内・年間) 合計 12,000台

 

車体色とメーカー小売価格

189,000円 カムフラージュグリーン、プラズマイエロー、バージンベージュ、ブラック

 

2003年12月20日にホンダ ズーマーに新色を追加し発売。

 

「ホンダ ズーマー」の主な変更点

  • 車体色は、新色のファイティングレッドとシャスタホワイトを追加。従来色のカムフラージュグリーンとブラックをあわせて4色の設定。プラズマイエロー、バージンベージュは廃止。
  • メインキーとキーシリンダーのシャッターオープン用マグネットキーを一体化した。

 

販売計画台数(国内・年間) 合計 10,000台

 

車体色とメーカー小売価格

189,000円 ファイティングレッド、シャスタホワイト、カムフラージュグリーン、ブラック

 

2004年7月2日にホンダ ズーマーのスペシャルカラーを限定発売。

 

「ホンダ ズーマー・スペシャルカラー」の主な特徴

  • 車体色は、メタリック塗装のパールコーラルリーフブルーを採用。ロゴステッカーも専用色のシャスタホワイトを採用。

 

販売計画台数(国内・年間) 合計 1,500台(限定)

 

車体色とメーカー小売価格

198,450円(消費税抜き本体価格 189,000円) パールコーラルリーフブルー

 

2005年10月29日にホンダ ズーマーをカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ ズーマー」の主な変更点

  • 車体色は、プラズマイエローを追加。従来色のシャスタホワイト、ブラックをあわせた3色の設定。
  • フレームに貼られた車名ロゴステッカーに光のあたり具合で表面の色合いが変化するステッカーを採用。

 

販売計画台数(国内・年間) 11,000台

 

車体色とメーカー小売価格

199,500円(消費税抜き本体価格 190,000円) プラズマイエロー、シャスタホワイト、ブラック

 

2006年1月17日にホンダ ズーマーにデラックスタイプを追加して発売。

 

「ホンダ ズーマーデラックス」の主な特徴

  • ズーマー・デラックスの車体色は、マットアクシスオレンジメタリックとナッソーブルーメタリックの2色の設定。
  • シートは、ホワイトとした。

 

販売計画台数(国内・年間) 3,000台

 

車体色とメーカー小売価格

204,750円(消費税抜き本体価格 195,000円) マットアクシスオレンジメタリック、ナッソーブルーメタリック

 

2006年7月20日にホンダ ズーマーにスペシャル仕様のモデルを限定発売。

 

「ホンダ ズーマー・スペシャルエディション」の主な特徴

  • ズーマー・スペシャルエディションの車体色は、バイスブルーとムーンストーンシルバーメタリックの2色の設定。
  • バイスブルーは、ホワイトのシートやホイールを装着。ムーンストーンシルバーメタリックは、シルバーのシートを採用し、フレームに車名ロゴステッカーを配した。

 

販売計画台数(国内・年間) 3,000台(期間限定受注)

 

車体色とメーカー小売価格

204,750円(消費税抜き本体価格 195,000円) バイスブルー、ムーンストーンシルバーメタリック

 

2007年10月5日にホンダ 「ズーマー」と「ズーマー・デラックス」をマイナーモデルチェンジし発売。型式は、JBH-AF58

 

「ズーマー」と「ズーマー・デラックス」の主な変更点

  • 「ズーマー」と「ズーマー・デラックス」に新たに電子制御燃料噴射システムを搭載し、排出ガスのクリーン化と、スムーズな走りと始動性を向上。
  • 触媒装置(キャタライザー)をマフラー内に装備し、平成18年国内二輪車排出ガス規制に適合。
  • ウインカーの操作が簡便なウインカープッシュキャンセラーを採用。
  • タフな印象を強調するホルダー締付けタイプのパイプハンドルを採用。
  • ズーマーだけの変更点としては、シート下のフレームをマットブラック塗装。ホイールカラーは、マットグレーメタリック塗装。
  • ズーマー・デラックスだけの変更点としては、ホイールカラーは、ブラック塗装。車体色にマッチしたツートーンのシートを採用。車体色マットファームシルバーメタリックは「ブラック×シルバー」、カムフラージュグリーンは「ブラック×グリーン」、グラファイトブラックには「ブラック×グレー」のシートを採用。

 

販売計画台数(国内・年間) ズーマー10,000台、 ズーマー・デラックス3,000台

 

車体色とメーカー小売価格

●ズーマー
236,250円(消費税抜き本体価格 225,000円) リアルブルー、シャスタホワイト、クリッパーイエロー
●ズーマー・デラックス
241,500円(消費税抜き本体価格 230,000円) マットファームシルバーメタリック、グラファイトブラック、カムフラージュグリーン

 

2008年1月22日にホンダ ズーマーにスポーティなカラーリングを採用した「ズーマー・スペシャルエディション」を限定発売。

 

「ホンダ ズーマー・スペシャルエディション」の主な特徴

  • 「ズーマー・スペシャルエディション」は、専用色のモンツァレッドを採用。レッドとブラックのツートーンシートの採用。リアサスペンションのスプリングをレッド。フレームには、スペシャルエディション専用のロゴステッカーを採用。ハンドルスイッチとブレーキレバーをブラック塗装とした。

 

販売計画台数(国内・年間) 3,000台(受注期間限定)

 

車体色とメーカー小売価格

246,750円(消費税抜き本体価格 235,000円) モンツァレッド

 

2008年11月21日にホンダ 「ズーマー」と「ズーマー・デラックス」に新色を採用し発売。

 

「ホンダ ズーマー」の主な変更点

  • ズーマーの車体色は、新色のファイアリーオレンジとカムフラージュグリーン-Rと従来色のシャスタホワイトとブラックをあわせた4色の設定。
  • ズーマー・デラックスは、新色のハーベストベージュと従来色のマットファームシルバーメタリックをあわせた2色の設定。デラックスタイプのシートは、ブラックにボディと同系色のカラーリングを組み合わせたツートーンでシート下のフレームも車体と同色のカラーリングを施している。

 

販売計画台数(国内・年間)シリーズ合計 10,000台

 

車体色とメーカー小売価格

●ズーマー
236,250円(消費税抜き本体価格 225,000円) シャスタホワイト、ブラック、ファイアリーオレンジ、カムフラージュグリーン-R
●ズーマー・デラックス
241,500円(消費税抜き本体価格 230,000円) マットファームシルバーメタリック、ハーベストベージュ

 

2011年2月10日にホンダ ズーマーをカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ ズーマー」の主な変更点

  • 車体色は、新色のクリッパーイエローとバージンベージュ-Rの2色を追加。従来色のブラックとカムフラージュグリーン-Rをあわせた4色の設定。
  • バージンベージュ-Rには、車体色とマッチするブラウンカラーのシート表皮を採用。

 

販売計画台数(国内・年間) 3,200台

 

車体色とメーカー小売価格

236,250円(消費税抜き本体価格 225,000円) クリッパーイエロー、バージンベージュ-R、ブラック、カムフラージュグリーン-R

 

2011年6月16日にホンダ ズーマーの発売10周年を記念した「ズーマー 10th Anniversary」を受注期間限定で発売。

 

「ホンダ ズーマー 10th Anniversary」の主な特徴

  • 「ズーマー 10th Anniversary」は、車体色とフレーム色が同色のホワイトで、レッドのシートやレッドの専用ロゴステッカーを組み合わせた。

 

販売計画台数(国内・年間) 1,000台(受注期間限定)

 

車体色とメーカー小売価格

236,250円(消費税抜き本体価格 225,000円) ホワイト

 

2012年2月10日にホンダ ズーマーをカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ ズーマー」の主な変更点

  • 車体色は、新色のシャスタホワイトとファイアリーオレンジの2色を追加。従来色のブラック、カムフラージュグリーン-Rとあわせた4色の設定。

 

販売計画台数(国内・年間) 3,600台

 

車体色とメーカー小売価格

236,250円(消費税抜き本体価格 225,000円) シャスタホワイト、ファイアリーオレンジ、ブラック、カムフラージュグリーン-R

 

「ホンダ ズーマー」のスペックの比較

車種名 ズーマー ズーマー
モデルチェンジ区分 新登場 マイナーチェンジ
発売日 2001年6月1日 2007年10月5日
型式 BA-AF58 JBH-AF58
全長 (mm) 1860 1860
全幅 (mm) 735 735
全高 (mm) 1025 1025
軸間距離 (mm) 1265 1265
最低地上高 (mm) 145 145
シート高 (mm) 735 735
乾燥重量 (kg) 79 -
車両重量 (kg) 84 87
乗車定員(名) 1 1
原動機種類 4ストローク 4ストローク
気筒数 1 1
シリンダ配列 単気筒 単気筒
冷却方式 水冷 水冷
排気量 (cc) 49 49
4スト・カム駆動方式 OHC(SOHC) OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 38 37.8
行程(ピストンストローク)(mm) 44 44
圧縮比(:1) 12 12
最高出力(kW) 3.6 3.1
最高出力(PS) 4.9 4.2
最高出力回転数(rpm) 8000 8500
最大トルク(N・m) 4.5 4
最大トルク(kgf・m) 0.46 0.41
最大トルク回転数(rpm) 7000 5500
燃料タンク容量 (L) 5 4.8
燃料(種類) レギュラーガソリン レギュラーガソリン
燃料供給方式 キャブレター フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式 セルフ・キック 併用式
点火装置 C.D.I.式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR8EH-9 CR8EH-9
搭載バッテリー・型式 YTZ7S YTZ7S
エンジンオイル容量※全容量 (L) 0.7 0.7
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 0.6 0.6
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-30 10W-30
クラッチ形式 乾式・多板・遠心 乾式・多板・遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速
フレーム型式 アンダーボーン アンダーボーン
キャスター角 26.3 26.3
トレール量 (mm) 75 75
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式 ユニットスイング式
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 75 75
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング
タイヤ(前) 120/90-10 120/90-10
タイヤ(前)構造名 バイアス バイアス
タイヤ(前)荷重指数 54 57
タイヤ(前)速度記号 J J
タイヤ(前)タイプ チューブレス チューブレス
タイヤ(後) 130/90-10 130/90-10
タイヤ(後)構造名 バイアス バイアス
タイヤ(後)荷重指数 59 61
タイヤ(後)速度記号 J J
タイヤ(後)タイプ チューブレス チューブレス
ホイールリム形状(前) MT MT
ホイールリム幅(前) 3 3
ホイールリム形状(後) MT MT
ホイールリム幅(後) 3 3
ヘッドライトタイプ(Hi) PH7 PH7
メーカー小売価格 198,450円 236,250円

 

ホンダ ズーマーの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2024-04-19ホンダ ズーマー 4st キャブ車 シャッターキー タイヤ前後新品 ガラス系コーティング済み-32441km15.20万円
2024-04-19ホンダ ズーマー ノーマル車両 キャブレター車両 2006年モデル2006年-6108km19.80万円
2024-04-19ホンダ ズーマー 2011年モデル インジェクションモデルモデル2011年-9262km26.80万円
2023-08-08ホンダ ズーマー インジェクション カスタムマフラー 2004年モデル2004年-25632km17.00万円
2023-08-08ホンダ ズーマー2011年-9941km22.80万円
2023-03-26ホンダ ズーマー インジェクション サイドスタンド付き シートフレームネット-11893km18.99万円
2021-06-23ホンダ ズーマー  2012年式 インジェクション2012年-345km24.80万円
2020-07-03ホンダ ズーマーでか目LEDライトALT25ロンホイ太足ビックキャブBRIDE座面--km38.99万円
2020-02-15ホンダ ズーマー 2006年モデル キャブレター車2006年-12453km8.39万円
2020-02-15ホンダ ズーマー FI2011年-25192km13.00万円
2019-11-08ホンダ ズーマー 2004年式2004年-14364km8.90万円
2019-11-08ホンダ ズーマー キャブ仕様 中古車2004年-25800km14.98万円
2018-04-22ホンダ ズーマー  つや消しブラック-23689km9.80万円
2018-04-22ホンダ ズーマー ブラック AF58 両年式不明-29496km6.90万円
2017-10-30ホンダ ズーマー 水冷4サイクルエンジン サイドスタンド2001年ホワイト5391km8.80万円
2017-05-11ホンダ ズーマーパープル5144km16.80万円
2017-02-13ホンダ ズーマー年式不明ブルー7608km16.20万円
2023-11-29ホンダ ズーマー・デラックス 2011年式 AF58 スペアーキー有 ブラック2011年-11116km19.80万円
2023-09-27ホンダ ズーマー・デラックス2009年-17810km19.00万円
2023-03-23ホンダ ズーマー・デラックス AF58−180 FI インジェクション スペアーキー有2007年-10786km22.80万円
2022-11-13ホンダ ズーマー・デラックス年式不明-24976km12.80万円
2022-07-10ホンダ ズーマー・デラックス-5230km25.30万円
2022-07-10ホンダ ズーマー・デラックス年式不明-7591km23.80万円
2022-07-10ホンダ ズーマー・デラックス インジェクション-18262km18.90万円
2021-04-20ホンダ ズーマー・デラックス2008年-37834km9.98万円
2021-03-21ホンダ ズーマー・デラックス2007年-160km15.90万円
2021-03-21ホンダ ズーマー・デラックス FI-22818km17.90万円
2020-05-06ホンダ ズーマー・デラックス グリーン インジェクションモデル シートフレームネット-7565km17.80万円
2019-10-19ホンダ ズーマー・デラックス 1オーナー車 カスタム2009年-1248km18.70万円
2019-07-05ホンダ ズーマー・デラックス年式不明--km14.01万円
2019-07-05ホンダ ズーマー・デラックス バッテリー新品-2482km19.90万円
2017-07-25ホンダ ズーマー・デラックス2006年ブルーM16017km14.90万円
2017-01-01ホンダ ズーマー・デラックスオレンジ4852km15.80万円
2017-01-01ホンダ ズーマー・デラックス2007年シルバー4100km16.20万円

 

ホンダ ズーマー買取価格の事例

 

ホンダ ズーマーを売った月 2020年07月
年式 2006年
カラー 不明
走行距離 1631km
買取価格 13000円

ホンダ ズーマーを売った月 2020年07月
年式 2014年
カラー 不明
走行距離 6684km
買取価格 93000円

ホンダ ズーマーを売った月 2020年03月
年式 2011年
カラー 
走行距離 16117km
買取価格 83000円

ホンダ ズーマーを売った月 2019年11月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 13767km
買取価格 33000円

ホンダ ズーマーを売った月 2019年09月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 9048km
買取価格 50000円

ホンダ ズーマーを売った月 2019年07月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 5051km
買取価格 33000円

ホンダ ズーマーを売った月 2019年07月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 46242km
買取価格 43000円

ホンダ ズーマーを売った月 2019年03月
年式 2001年
カラー 
走行距離 8410km
買取価格 24000円

ホンダ ズーマーを売った月 2019年03月
年式 2008年
カラー 不明
走行距離 10791km
買取価格 35000円

ズーマーを売った月 2017年04月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 48018km
買取価格 19000円

ズーマー デラックスを売った月 2020年12月
年式 2007年
カラー 
走行距離 31048km
買取価格 9000円

ズーマー デラックスを売った月 2020年12月
年式 不明
カラー 
走行距離 14448km
買取価格 41000円

ズーマー デラックスを売った月 2018年04月
年式 2007年
カラー 不明
走行距離 8688km
買取価格 53000円

ズーマー デラックスを売った月 2017年12月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 10939km
買取価格 44000円

ズーマー デラックスを売った月 2017年12月
年式 2010年
カラー 不明
走行距離 5717km
買取価格 58000円

ズーマー デラックスを売った月 2017年05月
年式 2010年
カラー 不明
走行距離 25270km
買取価格 45000円

ズーマー デラックスを売った月 2016年11月
年式 2008年
カラー 
走行距離 8599km
買取価格 55000円

ズーマー デラックスを売った月 2016年04月
年式 2006年
カラー オレンジ
走行距離 663km
買取価格 41000円

ホンダ ズーマー スペシャルエディションを売った月 2021年03月
年式 不明
カラー 
走行距離 45157km
買取価格 33000円

ホンダ ズーマー スペシャルエディションを売った月 2019年06月
年式 2008年
カラー 不明
走行距離 8185km
買取価格 74000円

ホンダ ズーマー スペシャルエディションを売った月 2019年04月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 8616km
買取価格 15000円

ホンダ ズーマー スペシャルエディションを売った月 2019年04月
年式 2011年
カラー 不明
走行距離 23274km
買取価格 100000円

ズーマー スペシャルエディションを売った月 2017年01月
年式 2006年
カラー 
走行距離 -km
買取価格 25000円

ズーマー スペシャルエディションを売った月 2017年01月
年式 2006年
カラー 
走行距離 4025km
買取価格 35000円

ズーマー スペシャルエディションを売った月 2016年09月
年式 不明
カラー 
走行距離 11824km
買取価格 65000円

ズーマー スペシャルエディションを売った月 2016年01月
年式 2012年
カラー 
走行距離 113km
買取価格 73000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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