カワサキ ZZR1200の買取相場を知って売る
カワサキ ZZR1200が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
カワサキ ZZR1200の歴史
2002年モデルのカワサキ ZZR1200の海外仕様が新発売。ZX1200C1
「カワサキ ZZR1200」の主な特徴
- 2002年モデルのカワサキ ZZR1200。
- ZZR1200は、ZZR1100の後継の車種。
- GPZ900R以来の左サイドカムチェーンエンジン。ZRX1200に搭載のエンジンをベースに排気量をZZR1100より100ccほどアップした1164cc。ダウンドラフト化や軽量ピストンなどで高回転化が図られた。
- 当時のカワサキのフラッグシップはZX-12Rだったので、ZZR1100よりツアラー寄りの性格付けが施された。
- これでカワサキの排気量1200ccクラスのラインナップは、スポーツツアラーのZZR1200とネイキッドのZRX1200とスーパースポーツのZX-12Rの3車種となった。
- 車体色は、欧州仕様・北米仕様・マレーシア仕様がパールミスティックブラック。欧州仕様・マレーシア仕様がキャンディライトニングブルー。欧州仕様・北米仕様・マレーシア仕様がギャラクシーシルバー。
車体色とメーカー小売価格
-円 パールミスティックブラック、キャンディライトニングブルー、ギャラクシーシルバー
2003年モデルのカワサキ ZZR1200の海外仕様がカラーチェンジして発売。ZX1200C2
「カワサキ ZZR1200」の主な変更点
- 2003年モデルのカワサキ ZZR1200。
- 車体色は、欧州仕様がパールミスティックブラック、キャンディサンダーブルー、ムーンライトシルバー。北米仕様がキャンディサンダーブルー、ムーンライトシルバーとなった。
車体色とメーカー小売価格
-円 パールミスティックブラック、キャンディサンダーブルー、ムーンライトシルバー
2004年モデルのカワサキ ZZR1200の海外仕様がカラーチェンジして発売。ZX1200C3
「カワサキ ZZR1200」の主な変更点
- 2004年モデルのカワサキ ZZR1200。
- 車体色は、パールミスティックブラックが廃止され、キャンディサンダーブルーとムーンライトシルバーの2色となった。
車体色とメーカー小売価格
-円 キャンディサンダーブルー、ムーンライトシルバー
2005年モデルのカワサキ ZZR1200の海外仕様がカラーチェンジして発売。ZX1200C4
「カワサキ ZZR1200」の主な変更点
- 2005年モデルのカワサキ ZZR1200。
- 車体色は、全世界共通で統一仕様のメタリックオーシャンブルーの1色。
- ZZR1200は、ZX1200C4型が最終モデルとなり、2006年には後継車種となるZZR1400(ZX-14R)が発売され、ZX-12Rと共に生産終了。
車体色とメーカー小売価格
-円 メタリックオーシャンブルー
「カワサキ ZZR1200」のスペックの比較
| タイプグレード名 | ZZR1200 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 年式 | 2002年モデル |
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 4 |
| シリンダ配列 | 並列（直列） |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 1164 |
| 4スト・カム駆動方式 | DOHC |
| 4スト・気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 79 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 59.4 |
| 圧縮比（:1） | 10.6 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CR9E |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
| 搭載バッテリー・型式 | FTZ14-BS |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 4.2 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 3.3 |
| エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) | 3.6 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-40 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 17 |
| スプロケット歯数・後 | 44 |
| チェーンサイズ | 530 |
| 標準チェーンリンク数 | 112 |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| タイヤ（前） | 120/70ZR17 |
| タイヤ（前）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（前）荷重指数 | 58 |
| タイヤ（前）速度記号 | (W) |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 180/55ZR17 |
| タイヤ（後）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（後）荷重指数 | 73 |
| タイヤ（後）速度記号 | (W) |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | H4 |
|
確認した日 |
車種 |
年式 |
色 |
走行距離 |
中古車販売価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-07-19 | カワサキ ＺＺ−Ｒ１２００ | 2004年 | - | 20654km | 72.60万円 |
| 2020-05-09 | カワサキ ＺＺ−Ｒ１２００ グリップヒーター・バックステップ装備 | 2003年 | - | 24067km | 32.99万円 |
| 2019-10-11 | カワサキ ＺＺ−Ｒ１２００ | 2002年 | - | 39513km | 37.90万円 |
| 2019-06-03 | カワサキ ＺＺ−Ｒ１２００ | 2002年 | - | 52100km | 35.00万円 |
| 2019-06-03 | カワサキ ＺＺ−Ｒ１２００ ツーリング仕様 | 2003年 | - | 38671km | 49.60万円 |
| 2019-06-03 | カワサキ ＺＺ−Ｒ１２００ ＺＸＴ２０Ｃ | 2003年 | - | 47943km | 42.80万円 |
| 2019-06-03 | カワサキ ＺＺ−Ｒ１２００ | 2003年 | - | 22843km | 42.90万円 |
| 2019-06-03 | カワサキ ＺＺ−Ｒ１２００ プーチ製リアフェンダー装備 | 2003年 | - | 24067km | 34.90万円 |
| 2019-06-03 | カワサキ ＺＺ−Ｒ１２００ ノジマフルエキ バックステップ | 2002年 | - | 54423km | 29.90万円 |
| 2018-03-26 | カワサキ ＺＺ−Ｒ１２００ 逆車 マレーシア仕様 | 2002年 | - | 97031km | 34.70万円 |
| 2017-11-11 | カワサキ ＺＺ−Ｒ１２００ マレーシア仕様 ＥＴＣ付き | 2003年 | シルバー | 29634km | 44.90万円 |
| 2017-11-11 | カワサキ ＺＺ−Ｒ１２００ マレーシア仕様 ワンオーナー ゲイルＴＹＰＥ−Ｃ | 2005年 | ダークブルー | 28360km | 63.90万円 |
| 2017-06-03 | カワサキ ＺＺ−Ｒ１２００ 逆輸入車 | 2004年 | ライトブルーＭ | 6060km | 51.80万円 |
| 2017-01-20 | カワサキ ＺＺ−Ｒ１２００ | 2002年 | シルバーＭ | 18123km | 64.80万円 |
| 2017-01-20 | カワサキ ＺＺ−Ｒ１２００ １５０２１ | 2006年 | ブラック | 11186km | 49.80万円 |
カワサキ ZZR1200を売った月 2019年08月
年式 2003年(平成15年)
カラー シルバー
走行距離 24936km
買取価格 190000円
カワサキ ZZR1200を売った月 2019年02月
年式 2002年(平成14年)
カラー 灰
走行距離 24527km
買取価格 243000円
ZZR1200を売った月 2017年07月
年式 2002年(平成14年)
カラー 黒
走行距離 21186km
買取価格 220000円
ZZR1200を売った月 2017年04月
年式 2003年(平成15年)
カラー 紺
走行距離 46652km
買取価格 120000円
ZZR1200を売った月 2017年04月
年式 2002年(平成14年)
カラー 銀
走行距離 12499km
買取価格 385000円
カワサキ ZZR1200を売った月 2015年02月
年式 2005年(平成17年)
カラー 青
走行距離 24748km
買取価格 310000円
カワサキ ZZR1200を売った月 2014年09月
年式 不明
カラー 青
走行距離 41730km
買取価格 360000円
カワサキ ZZR1200を売った月 2014年07月
年式 2002年(平成14年)
カラー 銀
走行距離 48108km
買取価格 285000円
カワサキ ZZR1200を売った月 2014年07月
年式 2003年(平成15年)
カラー 青
走行距離 19806km
買取価格 370000円
カワサキ ZZR1200を売った月 2014年07月
年式 2002年(平成14年)
カラー 銀
走行距離 10736km
買取価格 540000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
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