バーグマン200とADV150の違いを比較


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バーグマン200とADV150の違いを比較

 

スズキ バーグマン200の歴史

2014年2月28日に新登場。型式は、JBK-CH41A
200cc水冷4サイクル単気筒エンジンを搭載。独立2灯型ヘッドライト、容量41Lのシート下スペース、12Vのアクセサリーソケットを備えたフロントボックス、平均燃費計やエコ・ドライブ・インジケーターを装備した多機能メーターを採用。車体色は、4色(ブリリアントホワイト、クールシルバー、マットフィブロイングレーメタリック、マットブラックメタリックNo.2)の設定。
2015年7月31日にカラーの追加。
フロントカバーを車体色と同色とし、シート表皮を全面革シボにした「マットムーンシルバーメタリック」を追加。
2016年4月27日にカラーチェンジ。
フロントカバーを車体色と同色に。インナーカバー色を黒に変更。ホイール色を黒に変更。車体色は、3色(ブリリアントホワイト、マットブラックメタリックNo.2、マットフィブロイングレーメタリック)の設定。
2017年4月17日にマイナーチェンジ。型式は、2BK-CH41A
平成28年国内排出ガス規制に対応。車体色は、3色(マットチタニウムシルバーメタリック、マットフィブロイングレーメタリック、ブリリアントホワイト)の設定。
2018年4月26日にカラーチェンジ。
新色2色(マットプラチナムシルバーメタリック、マットブラックメタリックNo.2)と従来色のブリリアントホワイトの全3色の設定。
2019年4月11日にカラーチェンジ。
新色1色(マットフィブロイングレーメタリック)と従来色2色の(マットブラックメタリックNo.2、ブリリアントホワイト)の全3色の設定。
2020年3月26日にカラーチェンジ。
新色2色(マットプラチナシルバーメタリック、ニュータイタンブラック)、従来色1色の(ブリリアントホワイト)の全3色の設定。

 

 

ホンダ ADV150の歴史

2020年2月14日に新登場。型式は、2BK-KF38
ダブルクレードル構造のフレームに、グローバルエンジン「eSP(イーエスピー)」を搭載。足まわりは、専用設計でフロントサスは、クラス最長の130mmのストローク量。リアサスは、120mmのストローク量とし、放熱効果の高いリザーバータンク付きを採用。前後ブレーキにウェーブディスクを採用。「Honda SMART Key システム」や「エマージェンシーストップシグナル」を採用。製造国は、タイ。車体色は、3色(マットメテオライトブラウンメタリック、マットガンパウダーブラックメタリック、ゲイエティーレッド)の設定。

 

 

ここでは、
2020年3月26日発売のスズキ バーグマン200(2BK-CH41A)と
2020年2月14日発売のホンダ ADV150(2BK-KF38)
の違いを比較しました。

 

 

バーグマン200(2BK-SG50J)とADV150(2BK-KF38)のスペックの違いを比較

※数字が大きい方をこの色にしています。

タイプグレード名

バーグマン200

ADV150

モデルチェンジ区分

カラーチェンジ

新登場

型式

2BK-CH41A

2BK-KF38

発売日

2020年3月26日

2020年2月14日

仕向け・仕様

国内向けモデル

国内向けモデル

全長 (mm)

2055

1960

全幅 (mm)

740

760

全高 (mm)

1355

1150

ホイールベース (mm)

1465

1325

最低地上高(mm)

130

165

シート高 (mm)

735

795

車両重量 (kg)

163

134

最小回転半径(m)

2.5

1.9

乗車定員(名)

2

2

燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L)

41

54.5

燃料消費率 WMTCモード値(km/L)

30.3

44.1

原動機型式

H405

KF38E

原動機種類

4ストローク

4ストローク

気筒数

1

1

シリンダ配列

単気筒

単気筒

冷却方式

水冷

水冷

排気量 (cc)

199

149

カム・バルブ駆動方式

OHC(SOHC)

OHC(SOHC)

気筒あたりバルブ数

4

2

内径(シリンダーボア)(mm)

69

57.3

行程(ピストンストローク)(mm)

53.4

57.9

圧縮比(:1)

11

10.6

最高出力(kW)

13

11

最高出力(PS)

18

15

最高出力回転数(rpm)

8000

6500

最大トルク(N・m)

16

14

最大トルク(kgf・m)

1.6

1.4

最大トルク回転数(rpm)

6000

6500

燃料供給方式

フューエルインジェクション

フューエルインジェクション

燃料供給装置形式

-

PGM-FI

燃料タンク容量 (L)

10

8

燃料タンク・リザーブ容量 (L)

1.5

-

燃料(種類)

レギュラーガソリン

レギュラーガソリン

満タン時航続距離(概算・参考値)

410

436

エンジン始動方式

セルフスターター式

セルフスターター式

点火装置

フルトランジスタ式

フルトランジスタ式

点火プラグ標準搭載・型式

CR7EK

MR8K-9

点火プラグ必要本数・合計

1

1

搭載バッテリー・型式

FTX9-BS

-

バッテリー容量

12V-28.8kC(8Ah)/10HR

12V-5Ah

エンジン潤滑方式

ウェットサンプ式

-

エンジンオイル容量※全容量 (L)

1.5

-

エンジンオイル量(オイル交換時) (L)

1.2

-

エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)

1.3

-

推奨エンジンオイル(SAE粘度)

10W-40

-

クラッチ形式

乾式・多板・遠心

乾式・多板・遠心

変速機形式

Vベルト式・無段変速

Vベルト式・無段変速

1次減速比

2.75

-

2次減速比

2.923

-

フレーム型式

アンダーボーン

ダブルクレードル

キャスター角

27°00

-

トレール量 (mm)

93

-

ブレーキ形式(前)

油圧式ディスク

油圧式ディスク

ブレーキ形式(後)

油圧式ディスク

油圧式ディスク

懸架方式(前)

テレスコピックフォーク

テレスコピックフォーク

懸架方式(後)

ユニットスイング式

ユニットスイング式

タイヤ(前)

110/90-13

110/80-14

タイヤ(前)構造名

バイアス

バイアス

タイヤ(前)荷重指数

55

53

タイヤ(前)速度記号

P

P

タイヤ(前)タイプ

チューブレス

チューブレス

タイヤ(後)

130/70-12

130/70-13

タイヤ(後)構造名

バイアス

バイアス

タイヤ(後)荷重指数

56

57

タイヤ(後)速度記号

L

P

タイヤ(後)タイプ

チューブレス

チューブレス

ホイールリム形状(前)

MT

-

ホイールリム幅(前)

2.5

-

ホイールリム形状(後)

MT

-

ホイールリム幅(後)

3

-

タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)

2

-

タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)

2.25

-

ヘッドライト定格(Hi)

55W

LED

ヘッドライトタイプ(Hi)

H7

-

ヘッドライト定格(Lo)

55W

-

テールライト定格(制動/尾灯)

21/5W

LED

メーター表示

燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有

燃料計 有
時計 有

車両装備

DCソケット 有
シート下収納(シート下トランク) 有

アンチロックブレーキ(ABS) 有
アイドリングストップ 有
DCソケット 有
可変スクリーン 有
シート下収納(シート下トランク) 有
緊急制動表示灯 有

メーカー希望小売価格

533,500円

451,000円

 

バーグマン200とADV150の違いを比較

 

バーグマン200とADV150の外観のサイドの比較のGIF動画

 

左がスズキ バーグマン200(2BK-CH41A)
右がホンダ ADV150(2BK-KF38)
バーグマン200とADV150の装備の違いを比較

 

バーグマン200とADV150の違いを比較

 

 

ほぼ街乗りならADV150。たまに高速乗るならバーグマン200

 

 

高速使ってツーリング行くならパワーがあるバーグマン200の方が快適だろうね。一般道ならADV150の方が小回りが効いていいと思う。

 

 

●車両重量と最高出力と最大トルク
バーグマン200 163kg | 18ps/8000rpm | 16N・m/6000rpm
ADV150 134kg | 15ps/6500rpm | 14N・m/6500rpm

 

 

●シート高
バーグマン200 735mm
ADV150 795mm

 

 

バーグマン200の容量41Lのシート下スペースには、2L×6のペットボトルが箱ごと入るよ。ADV150は、容量27Lしかない。

 

 

スタイルは、断然ADV150の方がかっこいい。

 

 

●タンク容量
バーグマン200 10L
ADV150 8L

 

●燃費WMTCモード値
バーグマン200 30.3km/L
ADV150 44.1km/L

 

●航続距離
バーグマン200 10L × 30.3km/L =303km
ADV150 8L × 44.1km/L =352.8km

 

 

2020年4月26日に大阪のSOXで
バーグマン200の新車の
車体価格が36.9万円
乗り出し価格が44.6万円

 

ADV150の新車の
車体価格が38.9万円
乗り出し価格が46.6万円

 

 

パワーとメットイン容量と足つきとタンデムは、バーグマン200。
見た目と燃費と装備(ABS、アイドリングストップ、可変スクリーン、スマートキー)は、ADV150。

 

バーグマン200とADV150の中古車価格と買取相場

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