アドレスV125Sリミテッドの違いを比較

• 「アドレスV125Sリミテッド」は、「アドレスV125S」に寒い季節に快適な機能を装備したモデル。

 

 

• 手元の防風効果を高める専用設計の「ナックルバイザー」を装備。スタイリッシュなデザインでグリップエンドまで回り込ませる形状によって狭い駐輪場でも隣のバイクに引っかかりにくい構造。衝撃に強いポリプロピレン樹脂を採用。

 

 

• 冬場に厚手のグローブをしたままでも操作しやすいプッシュボタン式の「グリップヒーター」を装備。発熱するまでの時間も短く、5段階の温度調節が可能。

 

 

• 「シートヒーター」を装備。シート座面下のヒーターユニット。スイッチを入れると発熱し、冬でも温かく快適。サーモスタットによる自動温度制御で一定の温度を保ち、過熱抑止に配慮。グローブをしたままでも操作しやすいスイッチをハンドル手元に配置。

 

 

• メーカー小売希望価格は、ノーマルの「アドレスV125S」より21,000円アップ。

●タイプグレード名
アドレスV125S → アドレスV125Sリミテッド

●発売日
2010年8月6日 → 2011年10月28日

●全幅 (mm)
635 → 720

●全高 (mm)
1035 → 1050

●シート高 (mm)
745 → 750

●車両重量 (kg)
101 → 103

●車両装備
グリップヒーター 無し → グリップヒーター 有
シートヒーター 無し → シートヒーター 有
ナックルバイザー 無し → ナックルバイザー 有

●メーカー希望小売価格/カラーバリエーション
261,450円 → 282,450円

俺は、アドレスV125Sにした。ウインドシールドとナックルバイザーを付けてもらった。リミテッドは、シートヒーターが要らないし、グリップヒーターだけなら普通につけたほうが安上がり。

「アドレスV125S」にナックルバイザー+グリップヒーター付けたらSとSリミテッドの差額は埋まるし、シートヒーターも付いてくるからSリミテッドの方がお得。でもナックルバイザーよりハンドルカバーの方値段が安くてさらに効果も高いから、シートヒーターはあきらめて、「アドレスV125S」にハンドルカバー+グリップヒーターを後から付けてもいいかもね。

リミテッドの方がお得なのは知ってるけど、カラーリングが地味なのしかないね。個人的には、青がいいんだけど。

ナックルバイザーは、あまり意味ない、ハンドルカバーの方が数倍温かい。それにグリップヒーターは、ハンドルカバーと組み合わせないと。ナックルバイザーにグリップヒーターだと風で熱が奪われる。シートヒーターも厚着したらするとあまり暖かさを感じなくなるし。

アドレスV125Sリミテッド買ったけど、シートヒーターは、生暖い感じ。

アドレスV125Sリミテッド買ったけど、グリップヒーターとシートヒーターは、最高だよ。お尻が温かいだけでなんか幸せな気持ちになる。

シートヒーターは、ほんのり暖かい程度。これがあれば真冬でも快適っていうほどじゃない。グリップヒーターは、たぶん全体じゃない。自分は手が小さいから十分カバーされる範囲だけど。一番強くしたらグローブはめてても結構熱い。ナックルガードは、防風効果が大きいね。

アドレスV125Sリミテッド乗ってるけど、もうシートヒーターが無い世界には、戻れない。たしかにオーバーパンツや防寒着を履いてたら暖かさは、僅かしか感じないけど、冷えないっていうのがでかい。たとえオーバーパンツを履いててもシートヒーター無いと冷えるからね。長時間乗る人には、シートヒーター有り無しは、大違い。

シートヒーターは、オーバーパンツを履いてたら微妙だと思う。俺は、股引と厚手のジャージだから暖かさを体感できてる。でも日中はあまりシートヒーターを意識することも無い。でも早朝や夜は、ありがたさを実感できる。お尻や指先が温かいと血の巡りが全然違う。

アドレスV125Sで好みのカラーがあるなら、そっちを買ってカスタムした方がいいでしょ。

アドレスV125Sに、アドレスV125Sリミテッドの装備を付けたらとてもじゃないけど、1万円じゃで終らない。俺は、冬にも通勤で乗るから差額も考えたらおのずとアドレスV125Sリミテッドになった。冬場は、凄く満足してる。

2012年3月時点でgooバイク見たら最安値のアドレスV125SとアドレスV125Sリミテッドの価格差は、3万円。

1年でシートヒーターやグリップヒーターを使う期間がどれだけあるかって考えたら、俺は、必要ないと思う。それにハンカバ付けたら、グリップヒーターなくても暖かいし。まあ冬場に長時間乗ることが多いって人ならリミテッドで良いと思うけど。

2014年12月時点でアドレスV125SかアドレスV125Sリミテッドのどっちにするか迷ってる。バイク屋で1万円払えばSにグリップヒーターを付けてもらえる。さらに15000円払えばリミテッドが買える。つまりシートヒーターに15000円の価値があるか。

俺は、リミテッドにしたけど、オバパン履いたらシートヒーターの効果減。適度に寒い場所ならリミテッドにする価値あると思うよ。

俺もリミテッドにしたけど、通勤とかで冬に乗ることが多ければオススメできる。快適だからシートヒーターのスイッチはいつもONにしてる。