EC-03とE-ビーノの違いを比較

EC-03は、シート下に収納された電源コードを家庭などにある100Vの電源コンセントにつなぐことで直接充電する。フル充電するのに約6時間かかり、電気代は約18円。E-ビーノは、充電は取り外して、室内で充電器につなぐだけ。家庭用100V電源（2極プラグ）を使って3時間でフル充電でき、電気代は約14円。

E-ビーノからモーターの電流制御に「全域正弦波モーター電流」システムを採用し、スタート時のスムーズ感がEC-03より向上した。

運転モード切替がEC-03は、「標準モード」と「パワーモード」の2つだったが、E-ビーノは、「STANDERD」と「POWER」といざという時に30秒間のみ使える「BOOST」の3モードとなった。

バッテリーマネージメント面でも、
EC-03は、5分割残量表示だったのが
E-ビーノは、10分割残量表示となり、
本当に充電が必要なレベルまで安心して使えるようになった。

EC-03は、一充電あたりの走行可能距離は、43km(30km/h定地走行)。E-ビーノは、満充電での航続距離は約29km。別売りのスペアバッテリー使用で58km走れる。スペアバッテリーの価格は、メーカー希望小売価格で58,740円(税込み)。

E-ビーノは、予備バッテリー無しだと実際は15〜18kmぐらいしか走らないだろうね。予備バッテリー買って30km〜36km。このくらい走れば安心。でも予備バッテリーつけると29万円ぐらいするし、補助金含めて27万円ぐらいか。航続距離を伸ばすとEC-03より高くなるね。

EC-03の方がデザインが好きだったな。まあ、E-ビーノは、パット見だとビーノと変わらないから目立たずに乗れるのはいいけど。

E-ビーノは、シート下トランクが約10リットルある。

EC-03のパネルは、ダサいけど、E-ビーノのパネルは、いいね。

E-ビーノの航続距離29kmは短すぎる。フル充電でも片道15km以上あると帰ってこれない。