アクシスZとスウィッシュの違いを比較

アクシスZは、スウィッシュよりホイールベースが25mm長い。

スウッシュよりアクシスZの方が足元のフラットフロアの位置が高いよ。

前後10インチのコンパクトな原付二種となるとスウィッシュかアクシスZしか残ってないね。だからヤマハは嫌とか、グリップヒーター付けられないのが嫌ってなるとスウィッシュになる。

車重は、スウィッシュの方が14kg重い。
重い方が直進安定性や乗り心地がよくなる。

アクシスZ 10/10 空2V 8.2PS 0.99kg・m 770mm 100kg 5.5L 54.6km/L 225,000円
スウィシュ 10/10 空2V 9.4PS 1.0kgf・m 760mm 114kg 5.5L 50.1km/L 295,000円

アクシスZ買うつもりだったのに、バイク屋でグリップヒーターを付けられないと言われて、スウィッシュ買うことにした。
スウィッシュは、グリップヒーター、シートヒーター、ナックルバイザーが標準装備されたスウィッシュ リミテッドも選べる。

金があるならどうかんがえてもスウィッシュでしょ。
見た目もシグナスっぽくてカッコイイし、装備もスペックも全然違う。
まあ、75000円ぐらいの差をどう考えるかだ。

軽くて安いからゲタとしては、アクシスZの方が向いてる。行動半径が近場ばかりならアクシスZで充分。スウィッシュは、カッコイイし、値段も高いからそれなりに大事に扱いたくなる。

俺は、スウィッシュよりアクシスZの方がいいわ。スウィッシュは、まあまあカッコイイけど、タイヤが10インチで30万円超えっていうのが微妙。アクシスZは、余計な装備がなくて安いのが最高。

リアボックス付けるつもりならスウィッシュの方がいいよ。アクシスZにつけると結構金かかる。

2019年5月時点での同じバイク店で自賠責5年つきの乗り出し価格が
スウィッシュが275,350円。アクシスZが231,350円。
スウィッシュの方が44000円ぐらい高い。ちなみにメーカー希望小売価格は、スウィッシュの方が75000円ぐらい高い。

雑誌に50メートルのタイムが乗ってたけど、アクシスZよりスウィッシュの方が若干速かった。

アクシスZは、リアキャリアがオプションでリアキャリア付きで見積もり出してもらったらスウィッシュとそこまで値段が変わらなかった。

俺は、流れの速いバイバスをよく走るからアクシスZじゃ、パワー足りない。

アクシスZは、メットインが浅いから
ヘルメットが半ヘルでいいならアクシスZ。
フルフェイスかぶりたいならスウィッシュ。

アクシスZ メットイン37.5L 燃料タンク5.5L
スウィッシュ メットイン28L 燃料タンク5.5L

スウィッシュの方が車体がコンパクトですり抜けしやすい。
通勤で使うからすり抜けしやすい方がいい。

スウィッシュの給油口は、メインキーを回すだけで開く。アクシスZは、鍵を差し替えなきゃいけない。でもアクシスZは、ちゃんと蓋閉めて、ロックされないキーが抜けない仕様だから、給油口を閉め忘れてガソリンが飛び出すようなことはない。

アクシスZは、価格なりの価値があるいいスクーターだけど、更にいい足が欲しい人には、同じ10インチのスウィッシュがオススメ。スウィッシュは、灯火類がLEDだし、メーターに時計やタコメーターが付いてるし、USBポート付いてるし、リアキャリア付いてるし、パワーもある。

motor-fanの記事(2018/12/29)
●加速力比較

motor-fanの記事(2018/12/29)
●50km/h→0km/h 制動力比較
アクシスZ　　　8.5m(10.0m)
スウィッシュ　　8.0m(10.0m)
※2回ずつテスト。制動距離の短い方を採用。（ ）内は普通のライダー代表のテスト結果。

2020年4月24日に同じバイク屋で

ヤマハ アクシスZの新車の
車体価格が22万円
乗り出し価格が24.18万円

スズキ スウィッシュの新車の
車体価格が25.8万円
乗り出し価格が28.4万円

●車両重量と最高出力と最大トルク
アクシスZ 100kg | 6.0kW/6500rpm | 9.7N・m/5000rpm
スウィッシュ 114kg | 6.9kW/7000rpm | 10N・m/6000rpm

●シート高
アクシスZ 　770mm
スウィッシュ 760mm

●タンク容量
アクシスZ 5.5L
スウィッシュ 5.5L

●燃費WMTCモード値
アクシスZ 54.6km/L
スウィッシュ 50.1km/L

●航続距離
アクシスZ 5.5L × 54.6km/L =300.3km
スウィッシュ 5.5L × 50.1km/L =275.55?km