シグナスグリファスとADV160の違いを比較

 

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シグナスグリファスとADV160の違いを比較

 

ヤマハ シグナス グリファス

2021年12月23日に「シグナス グリファス」が新登場。型式は、8BJ-SEJ4J
シグナスXの後継モデル。生産国の台湾では、2020年7月に発表され2021年12月23日に日本で発売。エンジンは、124.6ccの水冷4スト単気筒SOHC4バルブの「BLUE CORE」エンジンでVVA(可変バルブ機構)を搭載。新設計フレームと新開発のワイドタイヤ(前120mm/後130mm)を採用。28L容量シート下トランク、デジタル式のタコメーター、フロントポケットにUSBソケットを装備。ABSは搭載されず、前後連動式ブレーキ(ユニファイドブレーキシステム)を採用。車体色は、4色(ブルーイッシュグレーソリッド4、デァープパープリッシュブルーメタリックC、ブラックメタリックX、ホワイトメタリック1)。
シグナスXとシグナスグリファスの違いの比較は、こちら。
2022年2月24日に「シグナス グリファス WGP 60th Anniversary」を発売。
シグナスグリファスの特別カラーモデル。ヤマハのロードレース世界選手権への参戦60周年を記念したグラフィックを採用。車体色は、シルキーホワイト。1,000台限定で発売。
2023年1月30日に「シグナス グリファス Monster Energy Yamaha MotoGP Edition」を発売。
「シグナス グリファス」に二輪車最高峰のレースMotoGPで活躍するレーシングマシン「YZR-M1」のイメージを再現した「Monster Energy Yamaha MotoGP Edition」を設定し800台限定発売。外観のグラフィック以外にもゴールドカラーの音叉エンブレムとフロントブレーキキャリパーを採用。
2023年6月15日にシグナスグリファスをカラーチェンジ。
車体色は、4色(ディープパープリッシュブルーメタリックC、ビビッドイエローイッシュレッドメタリック1、ホワイトメタリック1、ブラックメタリックX)。
2024年9月24日にシグナスグリファスをカラーチェンジ。
車体色は、4色(マットブラック2(新色)、ディープパープリッシュブルーメタリックC、ブルーイッシュホワイトパール1、ブラックメタリックX)。

 

 

ホンダ ADV160の歴史

2023年1月26日に新登場。型式は、8BK-KF54
156cm3水冷4ストローク4バルブ単気筒の「eSP+(イーエスピープラス)」のエンジンを新形状フレームに搭載。ブレーキは、1チャンネルタイプABS +ウェーブディスクを採用。タイヤはブロックパターンのチューブレスタイヤを専用開発。タイヤサイズはフロント110/80-14、リア130/70-13。ウインドスクリーンは、2段階に高さ調整が可能。Honda セレクタブル トルク コントロール(HSTC)を新たに採用。液晶メーターを大型化し、タコメーターや外気温計などの表示機能を追加。シート下トランクは、容量29L。容量2Lのフロントインナーボックス内にUSBソケット(Type-A)を装備。エマージェンシーストップシグナルを採用。Honda SMART Keyシステムを装備。車両重量は、136kg。製造国は、タイ。車体色は、3色(マットダリアレッドメタリック、パールスモーキーグレー、マットガンパウダーブラックメタリック)の設定。
ADV150とADV160の違いの比較は、こちら。
2023年12月14日にカラーチェンジ。
新色の「パールボスポラスブルー」と従来色(マットダリアレッドメタリック、パールスモーキーグレー、マットガンパウダーブラック メタリック)をあわせた全4色。

 

 

ここでは、
2021年12月23日発売のヤマハ シグナスグリファス(型式 8BJ-SEJ4J)と
2023年1月26日発売のホンダ ADV160(型式 8BK-KF54)
の違いを比較しました。

 

 

シグナスグリファス(型式 8BJ-SEJ4J)とADV160(型式 8BK-KF54)のスペックの違いを比較

※数字が大きい方をこの色にしています。

タイプグレード名 シグナスグリファス ADV160
モデルチェンジ区分 新登場 新登場
型式 8BJ-SEJ4J 8BK-KF54
発売日 2021年12月23日 2023年1月26日
仕向け・仕様 国内向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 1935 1950
全幅 (mm) 690 760
全高 (mm) 1160 1195
ホイールベース (mm) 1340 1325
最低地上高(mm) 125 165
シート高 (mm) 785 780
車両重量 (kg) 125 136
最小回転半径(m) - 1.9
乗車定員(名) 2 2
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 48.6 52
燃料消費率 WMTCモード値(km/L) 44.5 42.5
原動機型式 E33UE KF54E
原動機種類 4ストローク 4ストローク
気筒数 1 1
シリンダ配列 単気筒 単気筒
冷却方式 水冷 水冷
排気量 (cc) 124.6 156
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC) OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4 4
内径(シリンダーボア)(mm) 52 60
行程(ピストンストローク)(mm) 58.7 55.5
圧縮比(:1) 11.2 12
最高出力(kW) 9 12
最高出力(PS) 12 16
最高出力回転数(rpm) 8000 8500
最大トルク(N・m) 11 15
最大トルク(kgf・m) 1.1 1.5
最大トルク回転数(rpm) 6000 6500
燃料供給方式 フューエルインジェクション フューエルインジェクション
燃料供給装置形式 - PGM-FI
燃料タンク容量 (L) 6.1 8.1
燃料(種類) レギュラーガソリン レギュラーガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
搭載バッテリー・型式 GT7B-4 -
バッテリー容量 12V-6.5Ah 10HR -
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式 -
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1 -
クラッチ形式 乾式・多板・遠心 乾式・多板・遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速
フレーム型式 アンダーボーン アンダーボーン
キャスター角 26°30 -
トレール量 (mm) 90 -
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
フロントサスペンションストローク(mm) - 130
懸架方式(後) ユニットスイング式 ユニットスイング式
ショックアブソーバ本数(後) 2 2
リアサスペンションストローク(mm) - 110
タイヤ(前) 120/70-12 110/80-14
タイヤ(前)構造名 バイアス バイアス
タイヤ(前)荷重指数 51 53
タイヤ(前)速度記号 L P
タイヤ(前)タイプ チューブレス チューブレス
タイヤ(後) 130/70-12 130/70-13
タイヤ(後)構造名 バイアス バイアス
タイヤ(後)荷重指数 56 57
タイヤ(後)速度記号 L P
タイヤ(後)タイプ チューブレス チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED LED
テールライトタイプ LED LED
スピードメーター表示形式 デジタル デジタル
メーター表示 燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
車両装備 前後連動式ブレーキ 有
可変バルブ機構 有
USBポート 有
シート下収納(シート下トランク) 有
センタースタンド 有
ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
トラクションコントロール 有
アイドリングストップ 有
USBポート 有
可変スクリーン 有
ヘルメット収納 有
シート下収納(シート下トランク) 有
センタースタンド 有
緊急制動表示灯 有
メーカー希望小売価格/カラーバリエーション 357,500円(本体価格 325,000円/消費税 32,500円)
ブルーイッシュグレーソリッド4(グレー)、
デァープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)、
ブラックメタリックX(ブラック)、
ホワイトメタリック1(ホワイト)
473,000円(消費税抜き本体価格 430,000円/消費税 43,000円)
マットダリアレッドメタリック、
パールスモーキーグレー、
マットガンパウダーブラックメタリック
販売計画台数(国内・年間) 7,000台
シグナスグリファスの年間販売計画台数の推移は、こちら。
5,800台
ADV160の年間販売計画台数の推移は、こちら。
生産国 台湾 タイ

 

シグナスグリファスとADV160の違いを比較

 

左がシグナスグリファス(型式 8BJ-SEJ4J)
右がADV160(型式 8BK-KF54)
シグナスグリファスとADV160の装備の違いを比較

 

シグナスグリファスとADV160の違いを比較

 

 

●車両重量と最高出力と最大トルク
シグナスグリファス 125kg | 9kW/ 8000rpm | 11N・m/6000rpm
ADV160 136kg | 12kW/8500rpm | 15N・m/6500rpm

 

 

●シート高
シグナスグリファス 785mm
ADV160 780mm

 

 

●タンク容量
シグナスグリファス 6.1L
ADV160 8.1L

 

●燃費WMTCモード値
シグナスグリファス 44.5km/L
ADV160 42.5km/L

 

●航続距離
シグナスグリファス 6.1L × 44.5km/L =271.45km
ADV160 8.1L × 42.5km/L =344.25km

 

 

メットインスペースの容量は、
シグナスグリファス(型式 8BJ-SEJ4J)が28リットル。
ADV160(型式 8BK-KF54)が29リットル。

 

 

2022年11月16日に千葉の同じ店で

 

ヤマハ シグナスグリファス 国内仕様 グレー 新車
車体価格が32.9万円
乗り出し価格が36.6万円

 

ホンダ ADV160 国内仕様 グレー 新車
車体価格が44万円
乗り出し価格が51.7万円

 

 

ADV160で50万円もする。中途半端な立ち位置なのに値段が高め。ADV160一台で所有欲を満たせればいいけど、そうではないので割り切ってシグナスグリファスでもいいと思う。

 

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