タクトベーシックとタクトベーシックスペシャルの違いを比較


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タクトベーシックとタクトベーシックスペシャルの違いを比較

 

ホンダ タクトベーシックの歴史

2015年1月23日に新発売。型式は、JBH-AF75
タクトベーシックは、2015年1月16日発売のタクトからアイドリングストップ機構を省略し、シート高を15mm下げたモデル。車体色は、4色(デリケートブルーメタリック、マホガニーブラウンメタリック、フォースシルバーメタリック、ポセイドンブラックメタリック)の設定。
2016年2月12日にカラーチェンジ。生産をこれまでのベトナムから日本の熊本製作所に移管。型式は、JBH-AF79
車体色は、新色4色(グリントウェーブブルーメタリック、キャンディーアルカディアンレッド、ピーチピンクメタリック、パールフラッシュイエロー)と継続色3色(ポセイドンブラックメタリック、マホガニーブラウンメタリック、フォースシルバーメタリック)の全7色の設定。
2017年10月17日にカラーチェンジと国内排出ガス規制対応。型式は、2BH-AF79
車体色は、新色1色(キャンディーブレイズオレンジ)と継続色5色(グリントウェーブブルーメタリック、キャンディーアルカディアンレッド、ポセイドンブラックメタリック、マホガニーブラウンメタリック、フォースシルバーメタリック)の全6色の設定。
2019年1月25日に「タクト・ベーシック スペシャル」を発売。
受注期間限定で特別なカラーリングが施されたモデルが登場。車体色は、「ハーベストベージュ」を採用。
2019年2月15日にカラーチェンジ。
車体色は、新色2色(ボルドーレッドメタリック、パールグレアホワイト)と継続色4色(ポセイドンブラックメタリック、フォースシルバーメタリック、グリントウェーブブルーメタリック、マホガニーブラウンメタリック)の全6色の設定。

 

 

ここでは、
2017年10月17日発売のタクトベーシック(型式 2BH-AF79)と
2019年1月25日発売のタクトベーシックスペシャル(型式 2BH-AF79)
の違いを比較しました。

 

 

タクトベーシックとタクトベーシックスペシャルのスペックの違いを比較

※数字が大きい方をこの色にしています。

タイプグレード名

タクトベーシック

タクトベーシックスペシャル

型式

2BH-AF79

2BH-AF79

発売日

2017年10月17日

2019年1月25日

仕向け・仕様

国内向けモデル

国内向けモデル

全長 (mm)

1675

1675

全幅 (mm)

670

670

全高 (mm)

1035

1035

ホイールベース (mm)

1180

1180

最低地上高(mm)

105

105

シート高 (mm)

705

705

車両重量 (kg)

78

78

最小回転半径(m)

1.8

1.8

乗車定員(名)

1

1

燃料消費率 国交省届出(30km/h走行時)(km/L)

80

80

燃料消費率 WMTCモード値(km/L)

58.4

58.4

原動機型式

AF74E

AF74E

原動機種類

4ストローク

4ストローク

気筒数

1

1

シリンダ配列

単気筒

単気筒

冷却方式

水冷

水冷

排気量 (cc)

49

49

カム・バルブ駆動方式

OHC(SOHC)

OHC(SOHC)

内径(シリンダーボア)(mm)

39.5

39.5

行程(ピストンストローク)(mm)

40.2

40.2

圧縮比(:1)

12

12

最高出力(kW)

3.3

3.3

最高出力(PS)

4.5

4.5

最高出力回転数(rpm)

8000

8000

最大トルク(N・m)

4.1

4.1

最大トルク(kgf・m)

0.42

0.42

最大トルク回転数(rpm)

6000

6000

燃料供給方式

フューエルインジェクション

フューエルインジェクション

燃料供給装置形式

PGM-FI

PGM-FI

燃料タンク容量 (L)

4.5

4.5

燃料(種類)

レギュラーガソリン

レギュラーガソリン

満タン時航続距離(概算・参考値)

360

360

エンジン始動方式

セルフ・キック 併用式

セルフ・キック 併用式

点火装置

フルトランジスタ式

フルトランジスタ式

点火プラグ標準搭載・型式

CPR8EA-9

CPR8EA-9

点火プラグ必要本数・合計

1

1

搭載バッテリー・型式

GTZ5S

GTZ5S

エンジン潤滑方式

ウェットサンプ式

ウェットサンプ式

エンジンオイル容量※全容量 (L)

0.7

0.7

エンジンオイル量(オイル交換時) (L)

0.65

0.65

推奨エンジンオイル(SAE粘度)

10W-30

10W-30

変速機形式

Vベルト式・無段変速

Vベルト式・無段変速

フレーム型式

アンダーボーン

アンダーボーン

キャスター角

26°30´

26°30´

トレール量 (mm)

75

75

ブレーキ形式(前)

機械式リーディングトレーリング

機械式リーディングトレーリング

ブレーキ形式(後)

機械式リーディングトレーリング

機械式リーディングトレーリング

懸架方式(前)

テレスコピックフォーク

テレスコピックフォーク

懸架方式(後)

ユニットスイング式

ユニットスイング式

タイヤ(前)

80/100-10

80/100-10

タイヤ(前)構造名

バイアス

バイアス

タイヤ(前)荷重指数

46

46

タイヤ(前)速度記号

J

J

タイヤ(前)タイプ

チューブレス

チューブレス

タイヤ(後)

80/100-10

80/100-10

タイヤ(後)構造名

バイアス

バイアス

タイヤ(後)荷重指数

46

46

タイヤ(後)速度記号

J

J

タイヤ(後)タイプ

チューブレス

チューブレス

ホイールリム幅(前)

2.15

2.15

ホイールリム幅(後)

2.15

2.15

タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)

1.25

1.25

タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)

2

2

スピードメーター表示形式

アナログ

アナログ

メーター表示

燃料計 有
時計 有

燃料計 有
時計 有

車両装備

ヘルメット収納 有
シート下収納(シート下トランク) 有
キャリア 有
センタースタンド 有

ヘルメット収納 有
シート下収納(シート下トランク) 有
キャリア 有
センタースタンド 有

メーカー希望小売価格/カラーバリエーション

タクト・ベーシック 165,240円(消費税抜き本体価格 153,000円)
キャンディーブレイズオレンジ、
グリントウェーブブルーメタリック、
キャンディーアルカディアンレッド、
ポセイドンブラックメタリック、
マホガニーブラウンメタリック、
フォースシルバーメタリック

タクト・ベーシック スペシャル 167,400円(消費税抜き本体価格155,000円)
ハーベストベージュ

販売計画台数(国内・年間)

29,000台(タクトとタクトベーシックの合計)※タクトとタクトベーシックの年間販売計画台数の推移は、こちら。

タクト・ベーシック スペシャル 3,500台

 

タクトベーシックとタクトベーシックスペシャルの違いを比較

 

タクトベーシックとタクトベーシックスペシャルの違いを比較

 

 

タクトベーシックに、受注期間限定で特別なカラーリングが施され、質感の高いエンブレムを採用した「タクト・ベーシックスペシャル」が登場。発売日は、受注期間限定で2019年1月25日に発売。受注期間は2018年12月20日〜2019年2月28日。メーカー小売希望価格は、無印タクト・ベーシックより、税抜で2000円アップ。

 

2019年1月25日発売のタクトベーシックスペシャル

 

 

タクト・ベーシック スペシャルの専用装備

 

  • 落ち着いたナチュラルな色調の「ハーベストベージュ」の特別カラーを採用。
  •  

  • 車体正面のHondaロゴをクロームメッキ調にした。
  •  

  • 車体後部側面の「TACT」のロゴを立体エンブレムとし上質感を演出。
  • タクトベーシックスペシャルの車体正面のHondaのロゴと立体エンブレム

 

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