GSX-R125の「2BJ-DL33B」と「8BJ-DL32D」の違いを比較


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GSX-R125の「型式 2BJ-DL33B」と「型式 8BJ-DL32D」の違いを比較

 

スズキ GSX-R125の歴史

2018年1月26日に「GSX-R125 ABS」が新発売。型式は、2BJ-DL33B
2016年10月のインターモトで発表されたフルカウルスポーツとしてのGSX-Rシリーズ最小排気量モデル。日本では、2018年1月26日に発売。ダイヤモンドタイプフレームに124cm3水冷DOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載。ペタルディスクやABSを標準装備。軽量10本スポークのホイールに17インチタイヤを組み合わせた。製造国は、インドネシア。車体色は、3色(トリトンブルーメタリック、ブリリアントホワイト、ソリッドブラック)。
2018年9月21日に「GSX-R125 ABS」をカラーチェンジ。
車体色は、3色(トリトンブルーメタリック、ブリリアントホワイト、タイタンブラック)。
2020年2月27日に「GSX-R125 ABS」をマイナーチェンジ。
右手元にハザードスイッチ追加。メーター表示の変更。車体色は、3色(トリトンブルーメタリック、ブリリアントホワイト、タイタンブラック)。
2020年7月3日に特別色の「GSX-R125 ABS」を発売。
スズキ創立100周年を記念してロードレース世界選手権 MotoGP クラスに参戦するワークスチームの GSX-RR をモチーフにした銀青「ソラリスシルバー/トリトンブルーメタリック」(B57)のカラーリング。
2021年1月18日に「GSX-R125 ABS」をカラーチェンジ。
車体色は、3色(ストロンガーレッド×タイタンブラック(新色)、トリトンブルーメタリック、タイタンブラック)。
2022年5月11日に「GSX-R125 ABS」をマイナーチェンジ。型式は、8BJ-DL32D
平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応。アンダーカウルの形状を変更。車体色は、3色(ストロンガーレッド×タイタンブラック、トリトンブルーメタリック、イタンブラック)。

 

 

ここでは、上の黄色の部分
2021年1月18日発売のスズキ GSX-R125 ABS(型式 2BJ-DL33B)と
2022年5月11日発売のスズキ GSX-R125 ABS(型式 8BJ-DL32D)
の違いを比較しました。

 

 

GSX-R125の「型式 2BJ-DL33B」と「型式 8BJ-DL32D」のスペックの違いを比較

※数字が大きい方をこの色にしています。

タイプグレード名

GSX-R125 ABS

GSX-R125 ABS

モデルチェンジ区分

カラーチェンジ

マイナーチェンジ

型式

2BJ-DL33B

8BJ-DL32D

発売日

2021年1月18日

2022年5月11日

仕向け・仕様

国内向けモデル

国内向けモデル

全長 (mm)

2000

2000

全幅 (mm)

700

700

全高 (mm)

1070

1070

ホイールベース (mm)

1300

1300

最低地上高(mm)

160

160

シート高 (mm)

785

785

車両重量 (kg)

134

137

最小回転半径(m)

2.6

2.6

乗車定員(名)

2

2

燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L)

48.2

45.8

燃料消費率 WMTCモード値(km/L)

44.7

43.5

原動機型式

CFA1

CFA1

原動機種類

4ストローク

4ストローク

気筒数

1

1

シリンダ配列

単気筒

単気筒

冷却方式

水冷

水冷

排気量 (cc)

124

124

カム・バルブ駆動方式

DOHC

DOHC

気筒あたりバルブ数

4

4

内径(シリンダーボア)(mm)

62

62

行程(ピストンストローク)(mm)

41.2

41.2

圧縮比(:1)

11

11

最高出力(kW)

11

11

最高出力(PS)

15

15

最高出力回転数(rpm)

10000

10500

最大トルク(N・m)

11

11

最大トルク(kgf・m)

1.1

1.1

最大トルク回転数(rpm)

8000

8500

燃料供給方式

フューエルインジェクション

フューエルインジェクション

燃料タンク容量 (L)

11

11

燃料(種類)

レギュラーガソリン

レギュラーガソリン

満タン時航続距離(概算・参考値)

530.2

503.8

エンジン始動方式

セルフスターター式

セルフスターター式

点火装置

フルトランジスタ式

フルトランジスタ式

点火プラグ標準搭載・型式

MR8E-9

MR8E-9

点火プラグ必要本数・合計

1

1

搭載バッテリー・型式

FTZ5L-BS

FTZ5L-BS

バッテリー容量

12 V 16.2 kC (4.5 Ah)

12 V 16.2 kC (4.5 Ah)

エンジン潤滑方式

ウェットサンプ式

ウェットサンプ式

エンジンオイル容量※全容量 (L)

1.5

1.5

エンジンオイル量(オイル交換時) (L)

1.3

1.3

エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)

1.4

1.4

推奨エンジンオイル(SAE粘度)

10W-40

10W-40

クラッチ形式

湿式・多板

湿式・多板

変速機形式

リターン式・6段変速

リターン式・6段変速

1次減速比

3.285

3.285

2次減速比

3.214

3.214

変速比

1速 2.923/2速 1.932/3速 1.475/4速 1.217/5速 1.044/6速 0.925

1速 2.923/2速 1.932/3速 1.475/4速 1.217/5速 1.044/6速 0.925

動力伝達方式

チェーン

チェーン

スプロケット歯数・前

14

14

スプロケット歯数・後

45

45

チェーンサイズ

428

428

標準チェーンリンク数

122

122

フレーム型式

ダイヤモンド

ダイヤモンド

キャスター角

25°30

25°30

トレール量 (mm)

93

93

ブレーキ形式(前)

油圧式ディスク

油圧式ディスク

ブレーキ形式(後)

油圧式ディスク

油圧式ディスク

ブレーキオイル適合規格

DOT 4

DOT 4

懸架方式(前)

テレスコピックフォーク

テレスコピックフォーク

フロントフォークタイプ

正立フォーク

正立フォーク

懸架方式(後)

スイングアーム式

スイングアーム式

ショックアブソーバ本数(後)

1

1

タイヤ(前)

90/80-17

90/80-17

タイヤ(前)構造名

バイアス

バイアス

タイヤ(前)荷重指数

46

46

タイヤ(前)速度記号

S

S

タイヤ(前)タイプ

チューブレス

チューブレス

タイヤ(後)

130/70-17

130/70-17

タイヤ(後)構造名

バイアス

バイアス

タイヤ(後)荷重指数

62

62

タイヤ(後)速度記号

S

S

タイヤ(後)タイプ

チューブレス

チューブレス

ホイールリム形状(前)

MT

MT

ホイールリム幅(前)

2.15

2.15

ホイールリム形状(後)

MT

MT

ホイールリム幅(後)

3.5

3.5

タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)

1.75

1.75

タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)

2

2

ヘッドライトタイプ(Hi)

LED

LED

テールライト定格(制動/尾灯)

21W/5W

21W/5W

スピードメーター表示形式

デジタル

デジタル

メーター表示

ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有

ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有

車両装備

ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有

ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有

メーカー希望小売価格/カラーバリエーション

415,800円(消費税抜き本体価格378,000円)
ストロンガーレッド/タイタンブラック(GTA)、
トリトンブルーメタリック(YSF)、
タイタンブラック(YVU)

453,200円(消費税抜き本体価格412,000円)
ストロンガーレッド/タイタンブラック(GTA)、
トリトンブルーメタリック(YSF)、
イタンブラック(YVU)

生産国

インドネシア

インドネシア

 

GSX-R125の「型式 2BJ-DL33B」と「型式 8BJ-DL32D」の違いを比較

 

GSX-R125の「型式 2BJ-DL33B」と「型式 8BJ-DL32D」の違いを比較

 

 

2022年5月11日のマイナーチェンジの主な変更点

 

平成32年(令和2年)国内排出ガス規制対応

型式が「2BJ-DL33B」から「8BJ-DL32D」に変更。
燃料消費率(WMTCモード値)が44.7km/L→43.5km/Lにダウン。
最高出力回転数が10000rpm→10500rpmにアップ。
最大トルク回転数が8000rpm→8500rpmにアップ。

 

アンダーカウル形状の変更

 

カラーリング変更

「ストロンガーレッド/タイタンブラック(GTA)、トリトンブルーメタリック(YSF)、タイタンブラック(YVU)」
→「ストロンガーレッド/タイタンブラック(GTA)、トリトンブルーメタリック(YSF)、イタンブラック(YVU)」

 

メーカー小売価格の変更

415,800円(消費税抜き本体価格378,000円)
→453,200円(消費税抜き本体価格412,000円)
37,400円(税込み)のアップ。

 

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