アドレス125とフラットシート仕様の違いを比較

アドレス125フラットシート仕様は、

• フラット形状のシートでさらに乗りやすさが向上。

 

• 同時にトランクスペースの容量も向上した。

 

• シート高が745mmから760mmに変更。

 

• サイドのステッカーが変更。

 

• 価格は、通常のアドレス125より5,400円アップ。

アドレス125とフラットシート仕様の車体色は、2019年モデルだけ違う。

2017年9月29日発売
アドレス125
車体色
白「パールグレイスフルホワイト」
赤「キャンディパトリシアンレッド」
黒「パールノベルティブラック」

2018年3月30日発売
アドレス125フラットシート仕様
車体色
白「パールグレイスフルホワイト」
赤「キャンディパトリシアンレッド」
黒「パールノベルティブラック」

2019年9月26日発売
アドレス125
車体色
赤「キャンディパトリシアンレッド」
白「パールグレイスフルホワイト」
黒「パールノベルティブラック」

アドレス125フラットシート仕様
車体色
銀「フラッシュシルバーメタリック」
白「パールグレイスフルホワイト」
黒「パールノベルティブラック」

フラットシート仕様は、シートの段差が無くなってポジションの自由度が増した。

フラットシート仕様は、シート高が15mm高くなった分、メットインが深くなったってことだね。

フラットシート仕様は、背が低い人には、足つき悪くなるから向いてないね。

アドレスV125は、元々足つきが良いから、フラットシート仕様でシート高が高くなっても問題ない。身長170cmでフラットシート仕様でも両足べったりつく。

俺は、フラットシート仕様にしたけど、好きな場所に座れるから足を思いっきり伸ばせるのがいいね。

アドレス125の派手なステッカーがフラットシート仕様は、シンプルなステッカーに変わったね。

アドレス125でもメットインに入るフルフェイスあるけど、フラットシート仕様はノーマル仕様より更に入るみたいだね。

フラットシートにしたけど、シートの固さは1年くらい乗ってれば慣れると思ってたけど実際慣れなかったからオークションでノーマルシートを2000円で落札した。フラットシートは予備で取ってある。

フラットシートは、ノーマルシートより固くて30分程度でお尻が痛くなる可能性がある。定価で5000円差だけど、実売だとノーマルが1〜1.5万円安い。フラットシートは、足つきが悪くなる。だからよほどフラットシートにこだわりがなければノーマルシートを選らんだ方が無難だと思う。

アドレス125は、フラットシート仕様だと無印よりロゴがおとなしめでまだマシに見える。

2020年8月末に本来定価が高いはずのアドレス125フラットシート仕様が159000円でノーマルが169000円で売ってたけど、1ヶ月後には、逆になってた。

フラットシートとノーマルシートの厚みもウレタンの硬度もほぼ同じ。高さが高くなった分、ノーマルでちょうどいいと感じてる人がフラットシートに乗るとシートの先端部に座る事になる。体が大きい人は、タンデムとの段差が無い分シートの広い所に座れるからお尻が痛くならないって言ってる。

脚が長い人はフラットシートの方が良さそう。

俺は、フラットシートのアドレス125に乗ってるけど、交通の流れに乗って20〜30km/h乗るとお尻が痛くなる。アドレス125を購入する時にフラットシートとノーマルシートのどっちもシートの固さを比べたけど、フラットシート仕様の方がボリュームがありそうだったけど。

フラットシートが固いと感じる人もいれば平気な人もいる。フラットシートにしたい人は、念のためショップで硬さを確認したほうがいい。迷ったらノーマルがいいと思う。安いし。