GSX-S125の「2BJ-DL32B」と「8BJ-DL32D」の違いを比較


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GSX-S125の「型式 2BJ-DL32B」と「型式 8BJ-DL32D」の違いを比較

 

スズキ GSX-S125の歴史

2017年10月11日「GSX-S125 ABS」が日本で新登場。型式は、2BJ-DL32B
「GSX-S125」は、フルサイズ版125ネイキッド・ロードスポーツモデル。2017年夏頃に「GSX-S125」の2017年モデルが欧州で発売されたが国内向けの「GSX-S125 ABS」が日本で新登場。車体は1,000cc版にあわせたデザイン。エンジンは、124cm3水冷DOHC4バルブ単気筒。GSX-R125のものをベースとし日本の平成28年環境規制に適合させて搭載。ダイヤモンドタイプフレーム、ペタルディスク、軽量10本スポークのホイール、17インチチューブレスタイヤを採用。スズキの原付二種としては、国内初のABS装着車。車両重量は133kg。製造は、インドネシア。車体色は、2色(トリトンブルーメタリック、ソリッドブラック)の設定。
2018年10月11日に「GSX-S125 ABS」をカラーチェンジ。
車体色は、2色(トリトンブルーメタリック、ソリッドブラック)の設定。車体色は、同じだがカラーリングを少し変更。
2020年2月27日に「GSX-S125 ABS」をマイナーチェンジ。
ハザードスイッチの追加。メーター表示内容の変更。車体色は、2色(タイタンブラック、トリトンブルーメタリック)の設定。
2021年1月18日に「GSX-S125 ABS」をカラーチェンジ。
車体色は、2色(タイタンブラック、トリトンブルーメタリック)の設定で従来と同じだがカラーの組み合わせとパターンを変更。
2022年7月22日に「GSX-S125 ABS」がマイナーチェンジ。型式は、8BJ-DL32D
平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応。アンダーカウルの形状を変更。車体色は、2色(トリトンブルーメタリック×タイタンブラック、タイタンブラック)。

 

 

ここでは、上の黄色の部分
2021年1月18日発売のスズキ GSX-S125 ABS(型式 2BJ-DL32B)と
2022年4月27日発売のスズキ GSX-S125 ABS(型式 8BJ-DL32D)
の違いを比較しました。

 

 

GSX-S125の「型式 2BJ-DL32B」と「型式 8BJ-DL32D」のスペックの違いを比較

※数字が大きい方をこの色にしています。

タイプグレード名

GSX-S125 ABS

GSX-S125 ABS

モデルチェンジ区分

カラーチェンジ

マイナーチェンジ

型式

2BJ-DL32B

8BJ-DL32D

発売日

2021年1月18日

2022年4月27日

仕向け・仕様

国内向けモデル

国内向けモデル

全長 (mm)

2000

2000

全幅 (mm)

745

745

全高 (mm)

1035

1035

ホイールベース (mm)

1300

1300

最低地上高(mm)

165

165

シート高 (mm)

785

785

車両重量 (kg)

133

135

最小回転半径(m)

2.3

2.3

乗車定員(名)

2

2

燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L)

48.2

45.8

燃料消費率 WMTCモード値(km/L)

44.7

43.5

原動機型式

CFA1

CFA1

原動機種類

4ストローク

4ストローク

気筒数

1

1

シリンダ配列

単気筒

単気筒

冷却方式

水冷

水冷

排気量 (cc)

124

124

カム・バルブ駆動方式

DOHC

DOHC

気筒あたりバルブ数

4

4

内径(シリンダーボア)(mm)

62

62

行程(ピストンストローク)(mm)

41.2

41.2

圧縮比(:1)

11

11

最高出力(kW)

11

11

最高出力(PS)

15

15

最高出力回転数(rpm)

10000

10500

最大トルク(N・m)

11

11

最大トルク(kgf・m)

1.1

1.1

最大トルク回転数(rpm)

8000

8500

燃料供給方式

フューエルインジェクション

フューエルインジェクション

燃料タンク容量 (L)

11

11

燃料(種類)

レギュラーガソリン

レギュラーガソリン

満タン時航続距離(概算・参考値)

530.2

503.8

エンジン始動方式

セルフスターター式

セルフスターター式

点火装置

フルトランジスタ式

フルトランジスタ式

点火プラグ標準搭載・型式

MR8E-9

MR8E-9

点火プラグ必要本数・合計

1

1

搭載バッテリー・型式

FTZ5L-BS

FTZ5L-BS

バッテリー容量

12 V 16.2 kC (4.5 Ah)

12 V 16.2 kC (4.5 Ah)

エンジン潤滑方式

ウェットサンプ式

ウェットサンプ式

エンジンオイル容量※全容量 (L)

1.5

1.5

エンジンオイル量(オイル交換時) (L)

1.3

1.3

エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)

1.4

1.4

推奨エンジンオイル(SAE粘度)

10W-40

10W-40

クラッチ形式

湿式・多板

湿式・多板

変速機形式

リターン式・6段変速

リターン式・6段変速

1次減速比

3.285

3.285

2次減速比

3.214

3.214

変速比

1速 2.923/2速 1.932/3速 1.475/4速 1.217/5速 1.044/6速 0.925

1速 2.923/2速 1.932/3速 1.475/4速 1.217/5速 1.044/6速 0.925

動力伝達方式

チェーン

チェーン

スプロケット歯数・前

14

14

スプロケット歯数・後

45

45

チェーンサイズ

428

428

標準チェーンリンク数

122

122

フレーム型式

ダイヤモンド

ダイヤモンド

キャスター角

25°30

25°30

トレール量 (mm)

93

93

ブレーキ形式(前)

油圧式ディスク

油圧式ディスク

ブレーキ形式(後)

油圧式ディスク

油圧式ディスク

ブレーキオイル適合規格

DOT 4

DOT 4

懸架方式(前)

テレスコピックフォーク

テレスコピックフォーク

フロントフォークタイプ

正立フォーク

正立フォーク

懸架方式(後)

スイングアーム式

スイングアーム式

ショックアブソーバ本数(後)

1

1

タイヤ(前)

90/80-17

90/80-17

タイヤ(前)構造名

バイアス

バイアス

タイヤ(前)荷重指数

46

46

タイヤ(前)速度記号

S

S

タイヤ(前)タイプ

チューブレス

チューブレス

タイヤ(後)

130/70-17

130/70-17

タイヤ(後)構造名

バイアス

バイアス

タイヤ(後)荷重指数

62

62

タイヤ(後)速度記号

S

S

タイヤ(後)タイプ

チューブレス

チューブレス

ホイールリム形状(前)

MT

MT

ホイールリム幅(前)

2.15

2.15

ホイールリム形状(後)

MT

MT

ホイールリム幅(後)

3.5

3.5

タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)

1.75

1.75

タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)

2

2

ヘッドライトタイプ(Hi)

LED

LED

テールライト定格(制動/尾灯)

21W/5W

21W/5W

スピードメーター表示形式

デジタル

デジタル

メーター表示

ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有

ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有

車両装備

ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有

ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有

メーカー希望小売価格/カラーバリエーション

382,800円(消費税抜き本体価格 348,000円)
タイタンブラック、
トリトンブルーメタリック

420,200円(消費税抜き本体価格 382,000円)
トリトンブルーメタリック×タイタンブラック、
タイタンブラック

生産国

インドネシア

インドネシア

 

GSX-S125の「型式 2BJ-DL32B」と「型式 8BJ-DL32D」の違いを比較

 

GSX-S125の「型式 2BJ-DL32B」と「型式 8BJ-DL32D」の違いを比較

 

 

2022年4月27日のマイナーチェンジの主な変更点
  • 平成32年(令和2年)国内排出ガス規制対応し、認定型式を前年までの「2BJ-DL32B」から「8BJ-DL32D」に変更。
  •  

  • アンダーカウル形状の変更。アンダーカウルの後端が少し短くなった。
  •  

  • 車体色の変更とアンダーカウルが車体色と異なり、ツートーンカラー風になった。

 

 

 

スペック表で変化があった部分

 

●発売日
2021年1月18日 → 2022年4月27日

 

●モデルチェンジ区分
カラーチェンジ → マイナーチェンジ

 

●型式
2BJ-DL32B → 8BJ-DL32D

 

●車両重量 (kg)
133 → 135

 

●燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L)
48.2 → 45.8

 

●燃料消費率 WMTCモード値(km/L)
44.7 → 43.5

 

●最高出力回転数(rpm)
10000 → 10500

 

●最大トルク回転数(rpm)
8000 → 8500

 

●満タン時航続距離(概算・参考値)
530.2 → 503.8

 

●メーカー希望小売価格
382,800円(消費税抜き本体価格 348,000円)
→ 420,200円(消費税抜き本体価格 382,000円)

 

●カラーバリエーション
タイタンブラック、トリトンブルーメタリック
→ トリトンブルーメタリック×タイタンブラック、タイタンブラック

 

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