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YZF-R15とPCX160の違いを比較

 

ヤマハ YZF-R15 ABSの歴史

2023年10月16日に新登場。型式は、 8BK-RG86J
「YZF-R15」を日本で初めて正規導入。排気量155ccの水冷単気筒OHC4バルブエンジンを登載。VVA(可変バルブ)搭載。前後17インチホイールを採用した「フルサイズ」のロードスポーツ。デルタボックス型フレームを採用。インナーチューブ径37mmの倒立式フロントサスペンション、軽量アルミ製リアアーム、ワイドなリアタイヤ(140/70-17)、伏せ気味なポジションのセパレートハンドル、マルチファンクションLCDメーター、ハイ・ローをひとつのLEDで切り替えるバイ・ファンクションLEDヘッドランプ、アシスト&スリッパークラッチ、ABSとトラクションコントロールなどを採用。クイックシフターはアクセサリー設定。車両重量は、141kg。製造国はインドネシア。車体色は、3色(ディープパープリッシュブルーメタリックC、ダークブルーイッシュグレーメタリック9、ブラックメタリック12)の設定。

 

 

ホンダ PCX160

2021年1月28日に「PCX150」をフルモデルチェンジして「PCX160」を新発売。型式は、2BK-KF47
従来のPCX150(KF30)の排気量149ccから156ccに拡大し、名称が「PCX160」となった。環境性能を強化した「eSP+」エンジンを搭載。動弁機構の4バルブ化により高出力化を実現。後輪のスリップを抑制する Honda セレクタブルトルクコントロール、リアのホイールが13インチにサイズダウン。タイヤの幅は、前後とも1サイズアップ。充電用のソケットは「USB Type-C」に変更、新設計のフレーム、フロントABSを採用。シート下スペースの容量が2リットル増え30リットルとなった。車両重量は、132kg。車体色は、4色(パールジャスミンホワイト、キャンディラスターレッド、ポセイドンブラックメタリック、マットディムグレーメタリック)。
PCX150とPCX160の違いの比較は、こちら。
PCXとPCX160の違いの比較は、こちら。
2022年6月23日にPCX160をカラーチェンジ。
車体色は、4色(マットギャラクシーブラックメタリック(新色)、フォギーブルーメタリック(新色)、パールジャスミンホワイト、マットディムグレーメタリック)。
2023年1月26日にPCX160をマイナーチェンジ。型式は、8BJ-KF47
平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合し、型式が「8BJ-KF47」に変更。カラーバリエーションも変更された。車体色は、4色(マットマインブラウンメタリック(新色)、ポセイドンブラック(新色)、パールジャスミンホワイト、マットディムグレーメタリック)。
PCX160の「型式 2BK-KF47」と「型式 8BJ-KF47」の違いの比較は、こちら。

 

 

ここでは、
2023年10月16日発売のヤマハ YZF-R15 ABS(型式 8BK-RG86J)と
2023年1月26日発売のホンダ PCX160(型式 8BJ-KF47)
の違いを比較しました。

 

 

YZF-R15とPCX160のスペックの違いを比較

※数字が大きい方をこの色にしています。

タイプグレード名 YZF-R15 ABS PCX160
モデルチェンジ区分 新登場 マイナーチェンジ
型式 8BK-RG86J 8BJ-KF47
発売日 2023年10月16日 2023年1月26日
仕向け・仕様 国内向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 1990 1935
全幅 (mm) 725 740
全高 (mm) 1135 1105
ホイールベース (mm) 1325 1315
最低地上高(mm) 170 135
シート高 (mm) 815 764
車両重量 (kg) 141 133
最小回転半径(m) - 1.9
乗車定員(名) 2 2
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 65.7 53.5
燃料消費率 WMTCモード値(km/L) 50.2 43.7
原動機型式 G3U4E KF47E
原動機種類 4ストローク 4ストローク
気筒数 1 1
シリンダ配列 単気筒 単気筒
冷却方式 水冷 水冷
排気量 (cc) 155 156
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC) OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4 4
内径(シリンダーボア)(mm) 58 60
行程(ピストンストローク)(mm) 58.7 55.5
圧縮比(:1) 11.6 12
最高出力(kW) 14 12
最高出力(PS) 19 15.8
最高出力回転数(rpm) 10000 8500
最大トルク(N・m) 14 15
最大トルク(kgf・m) 1.4 1.5
最大トルク回転数(rpm) 7500 6500
燃料供給方式 フューエルインジェクション フューエルインジェクション
燃料供給装置形式 - PGM-FI
燃料タンク容量 (L) 11 8.1
燃料(種類) レギュラーガソリン レギュラーガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
搭載バッテリー・型式 YTZ6V -
バッテリー容量 12V-5.0Ah(10HR) 12V-7Ah 10HR
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.05 0.9
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) - 0.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度) - 10W-30
クラッチ形式 湿式・多板 乾式・多板・遠心
変速機形式 リターン式・6段変速 Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式 フットシフト -
1次減速比 3.041 2.833
2次減速比 3.428 3.384
変速比 1速 2.832/2速 1.875/3速 1.363/4速 1.141/5速 0.955/6速 0.839 -
動力伝達方式 チェーン -
スプロケット歯数・前 14 -
スプロケット歯数・後 48 -
フレーム型式 ダイヤモンド アンダーボーン
キャスター角 25°30 26°30
トレール量 (mm) 88 79
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式 ユニットスイング式
ショックアブソーバ本数(後) 1 2
タイヤ(前) 100/80-17 110/70-14
タイヤ(前)構造名 バイアス バイアス
タイヤ(前)荷重指数 52 50
タイヤ(前)速度記号 P P
タイヤ(前)タイプ チューブレス チューブレス
タイヤ(後) 140/70-17 130/70-13
タイヤ(後)構造名 バイアス バイアス
タイヤ(後)荷重指数 66 63
タイヤ(後)速度記号 S P
タイヤ(後)タイプ チューブレス チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) - 2
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) - 2.5
ヘッドライトタイプ(Hi) LED LED
テールライトタイプ LED LED
スピードメーター表示形式 デジタル デジタル
メーター表示 ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
燃料計 有
時計 有
車両装備 アンチロックブレーキ(ABS) 有
トラクションコントロール 有
スリッパークラッチ 有
可変バルブ機構 有
ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
トラクションコントロール 有
アイドリングストップ 有
USBポート 有
ヘルメット収納 有
シート下収納(シート下トランク) 有
センタースタンド 有
メーカー希望小売価格/カラーバリエーション 550,000円(消費税抜き本体価格 500,000円)
ディープパープリッシュブルーメタリックC、
ダークブルーイッシュグレーメタリック9、
ブラックメタリック12
412,500円(消費税抜き本体価格 375,000円)
マットマインブラウンメタリック、
ポセイドンブラック、
パールジャスミンホワイト、
マットディムグレーメタリック
販売計画台数(国内・年間) 2,000台
YZF-R15の年間販売計画台数の推移は、こちら。
7,000台
PCX160の年間販売計画台数の推移は、こちら。
生産国 インドネシア ベトナム

YZF-R15とPCX160の違いを比較

 

 

 

左がヤマハ YZF-R15 ABS(型式 8BK-RG86J)
右がホンダ PCX160(型式 8BJ-KF47)
YZF-R15とPCX160の装備の違いを比較

 

YZF-R15とPCX160の違いを比較

 

 

●車両重量と最高出力と最大トルク
YZF-R15 ABS 141kg | 19PS/10000rpm | 14N・m/7500rpm
PCX160 133kg | 15.8PS/8500rpm | 15N・m/6500rpm

 

 

●シート高
YZF-R15 ABS 815mm
PCX160 764mm

 

 

●タンク容量
YZF-R15 ABS 11L
PCX160 8.1L

 

●燃費WMTCモード値
YZF-R15 ABS 50.2km/L
PCX160 43.7km/L

 

●航続距離
YZF-R15 ABS 11L × 50.2km/L =552.2km
PCX160 8.1L × 43.7km/L =353.97km

 

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