モンキー125とダックス125の違いを比較

モンキー125は、5速マニュアルトランスミッション。
ダックス125は、クラッチ操作無しの自動遠心クラッチに 4速トランスミッション。

モンキー125は、一人乗り。
ダックス125は、二人乗りもできる。

モンキー125とダックス125で悩んでる。
MTを取るか2ケツを取るかだな。

モンキー125のシートは、フカフカ。
ダックス125のシートは、少し固め。
長距離走るならモンキー125がいいね。

ダックス125は、タンク容量がスーパーカブ110と同じぐらいしかないのが痛いね。3.8Lあれば200kmは、走れるからレジャーバイクとしては充分だけど。

やっぱりダックス125の角材スイングアームを見るとモンキー125の方がいいってなる。俺は、2ケツしないし。

ダックス125は、グロムの角材スイングアーム流用加工なのがモヤモヤする。角材だからそこだけチープさが漂って全体の雰囲気とあわない。モンキー125のスイングアームは角丸楕円材でクラシックな趣がある。流用するならなぜモンキー125のスイングアームをダックス125に流用しなかったのかと思う。

モンキー125は、ヘルメットホルダーが標準装備。
ダックス125は、タンデムや荷物を積む時に使えるグラブバーが装備されてる。

●車両重量と最高出力と最大トルク
モンキー125 104kg | 6.9kW/ 6750rpm | 11N・m/5500rpm
ダックス125 107kg | 6.9kW/ 7000rpm | 11N・m/5000rpm

●シート高
モンキー125 776mm
ダックス125 775mm

モンキー125は、厚みのあるタックロールデザインのシート。
ダックス125は、縦に長くフラットなダブルシート。

ダックス125は、通勤や買い物にいいね。
モンキー125は、短い距離のツーリングにいいね。

●タンク容量
モンキー125 5.6L
ダックス125 3.8L

●燃費WMTCモード値
モンキー125 70km/L
ダックス125 65.7km/L

●航続距離
モンキー125 5.6L × 70km/L =392km
ダックス125 3.8L × 65.7km/L =249.66km

俺は、クラッチ操作をして運転するのが楽しいからモンキー125にした。

モンキー125の日本国内年間販売計画が3500台。
ダックス125の日本国内年間販売計画が8000台。

モーターショーでダックス125に跨ってみた感想。
ダックス125は、モンキー125よりデカい。
シートは、ダックス125よりモンキー125の方が好き。
ダックス125のは、意外と足つきが悪い。
ダックス125は、モンキー125よりかわいい。
ダックス125は、ロータリーなのが良い。

出だしは、ダックス125の方が若干力強さを感じるし、シフトアップや加速もスムーズ。でも加速していく感じはモンキー125の方が楽しく感じた。

モンキー125は、デフォルトが良くてカスタム見ると「うへ」ってなるけど、ダックス125は真逆でカスタムした方がカッコイイ。

横置き125各車種の中でエンジンの外観が2023年2月時点で
全銀:モンキー125、スーパーカブ110、スーパーカブC125
全黒:グロム
シリンダー黒:CT125ハンターカブ
シリンダー以外黒:ダックス125

ダックス125見てきたけど視覚的にも跨った感じもモンキー125より安心感があった。

街中だとモンキー125はシフトチェンジが忙しいから、ダックス125の方がのんびり快適に乗れる。でも郊外では、モンキー125の走りの方が楽しい。

モンキー125は、クラッチ操作が楽しい。ダックス125は、街中のstop&goでクラッチ操作が不要なのが楽。でもロータリー式のシフトダウンは少し怖い。