VOXデラックスとVOXリミテッドの違いを比較

 

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VOXデラックスとVOXリミテッドの違いを比較

 

ヤマハ VOXの歴史

2006年5月30日に「VOX」が新登場。型式は、JBH-SA31J
「アソビバコ!」がキャッチフレーズ。特徴は、スクエアデザインの車体、横開きの34Lのメットイン、ファットタイヤ、丸型ヘッドライト。エンジンは、49cc水冷4スト単気筒3バルブでギアと共通。ヤマハでは50ccクラス初のフューエルインジェクションを採用。車両重量は、88s。製造は台湾。車体色は、4色(グリニッシュホワイトメタリック1、ライトオレンジメタリック5、ダルブルーメタリック8、ブラックメタリックX)。
2007年3月30日に「VOX」がマイナーチェンジ。
フロントフォークにオイルダンパーを採用し優れた乗り心地を実現。車体色は、新色のライトレディッシュイエローメタリック2とシルバー3、従来色のダルブルーメタリック8をあわせた全3色の設定。
2007年3月30日に「VOXデラックス」が新登場。型式は、JBH-SA31J
VOXデラックスは、VOXをベースにメーターケース上部、ヘッドライトリム、バックミラー、ハンドルバー、シートヒンジなどにクロームメッキ処理を施し、クロームメッキの専用立体エンブレム、塗装仕上げのフロントフォークアウターカバーやシルバー塗装ホイールを採用。車体色は、ダークレディッシュグレーメタリック2、ブルーイッシュホワイトカクテル1、ブラックメタリックXの全3色の設定。
2009年3月10日に「VOXデラックス」がマイナーチェンジ。
F.I.等のセッティングを変更し、市街地での扱い易さの向上。フロントフォークをシルバー塗装に変更しホイールはシルバーからブラック塗装とした。車体色は、ブラックメタリックX、ダークレディッシュグレーメタリック2、ブルーイッシュホワイトカクテル1の3色の設定。
「VOXデラックス」の2009年3月10日のマイナーチェンジでの変更点は、こちら。
2009年4月10日に「VOX」がマイナーチェンジ。
F.I.等のセッティングを変更し、市街地走行での扱い易さの向上。車体色は、新色のダークグリーニッシュグレーソリッド1。
2009年5月11日に「VOX」がカラー追加。
車体色に新色のライトイエローイッシュグレーソリッド4を追加。
2012年2月14日に「VOX」がカラーチェンジ。
車体色は、新色2色(ダークグレーメタリック、グレーイッシュブルーメタリック8)の設定。
2012年2月14日に「VOXデラックス」がカラーチェンジ。

車体色は、新色のダークイエローイッシュグレーメタリック1と従来色のブラックメタリックXとブルーイッシュホワイトカクテル1をあわせた全3色の設定。
2013年2月1日に特別・限定仕様「VOXリミテッド」を1000台限定で発売。
リミテッドモデルは、レッドの塗装が施されたフロントフォークカバーを初め、クロームメッキヘッドライトトリム(デラックスと共通)、クロームメッキグリップエンド&ハンドルバー(デラックスと共通)、レッド塗装ホイール、レッド塗装シートヒンジ、マットブラックのシートパネル、レッド塗装メーターケース、マットブラックのフロントインナーパネルなどの専用装備を採用。車体色は、ブラックメタリックXの1色。
2014年2月14日に「VOX」がカラーチェンジ。
車体色は、新色のミッドナイトシルバーとグレーイッシュグリーンソリッド3の2色の設定。
2014年2月14日に「VOXデラックス」がマイナーチェンジ。
ハンドルスイッチ、ハンドルホルダー、レバーをブラック仕様とした。車体色は、ダークイエローイッシュグレーメタリック1、ブラックメタリックX、ブルーイッシュホワイトカクテル1の3色の設定。
2014年4月に「VOX」と「VOXデラックス」が消費税変更により価格が変更。
2016年2月15日に「VOXデラックス」がマイナーチェンジ。型式は、JBH-SA52J
排気系の見直しなどでエンジン性能がアップ。新ECUの採用やO2フィードバック制御の織り込みなどF.I.システムの変更で燃費もアップ。最高出力は、3.1kW/8,000rpm→3.3kW/8,500rpmにアップ、最大トルクは、3.9N・m/6,500rpm→4.2N・m/6,500rpmにアップ。燃費は30km/h定地走行テスト値で65.0km/L→70.5km/Lへアップ。車体色は、新色のブルーイッシュホワイトカクテル1とダークグレーイッシュブルーメタリックAと従来色のダークイエローイッシュグレーメタリック1とブラックメタリックXの全4色の設定。
VOXデラックスの「JBH-SA31J」と「JBH-SA52J」の違いは、こちら。
2017年9月1日に平成28年度自動車排出ガス規制強化のため生産終了を発表。

 

 

ここでは、上の黄色の部分
2012年2月14日発売のヤマハ VOXデラックス(型式 JBH-SA31J)
2013年2月1日発売のヤマハ VOXリミテッド(型式 JBH-SA31J)
の違いを比較しました。

 

 

VOXデラックスとVOXリミテッドのスペックの違いを比較

※数字が大きい方をこの色にしています。

タイプグレード名 VOX DELUXE VOX Limited
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ 特別・限定仕様
型式 JBH-SA31J JBH-SA31J
発売日 2012年2月14日 2013年2月1日
仕向け・仕様 国内向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 1855 1855
全幅 (mm) 725 685
全高 (mm) 1045 1045
ホイールベース (mm) 1280 1280
最低地上高(mm) 115 115
シート高 (mm) 735 735
車両重量 (kg) 88 88
最小回転半径(m) 2 2
乗車定員(名) 1 1
燃料消費率 国交省届出(30km/h走行時)(km/L) 65 65
原動機型式 A308E A308E
原動機種類 4ストローク 4ストローク
気筒数 1 1
シリンダ配列 単気筒 単気筒
冷却方式 水冷 水冷
排気量 (cc) 49 49
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC) OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 3 3
内径(シリンダーボア)(mm) 38 38
行程(ピストンストローク)(mm) 43.5 43.5
圧縮比(:1) 12 12
最高出力(kW) 3.1 3.1
最高出力(PS) 4.2 4.2
最高出力回転数(rpm) 8000 8000
最大トルク(N・m) 3.9 3.9
最大トルク(kgf・m) 0.4 0.4
最大トルク回転数(rpm) 6500 6500
燃料供給方式 フューエルインジェクション フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 4.5 4.5
燃料(種類) レギュラーガソリン レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 292.5 292.5
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式 セルフ・キック 併用式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR7E CR7E
点火プラグ必要本数・合計 1 1
搭載バッテリー・型式 YTX5L-BS YTX5L-BS
バッテリー容量 12V-4Ah 10H 12V-4Ah 10H
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 0.8 0.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 0.78 0.78
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40 10W-40
クラッチ形式 乾式・多板・遠心 乾式・多板・遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速
1次減速比 1 1
2次減速比 13.782 13.782
フレーム型式 バックボーン バックボーン
キャスター角 26°00′ 26°00′
トレール量 (mm) 84 84
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式 ユニットスイング式
タイヤ(前) 120/90-10 120/90-10
タイヤ(前)構造名 バイアス バイアス
タイヤ(前)荷重指数 57 57
タイヤ(前)速度記号 J J
タイヤ(前)タイプ チューブレス チューブレス
タイヤ(後) 120/90-10 120/90-10
タイヤ(後)構造名 バイアス バイアス
タイヤ(後)荷重指数 57 57
タイヤ(後)速度記号 J J
タイヤ(後)タイプ チューブレス チューブレス
ホイールリム形状(前) MT MT
ホイールリム幅(前) 3 3
ホイールリム形状(後) MT MT
ホイールリム幅(後) 3 3
ヘッドライト定格(Hi) 35W/35W 35W/35W
テールライト定格(制動/尾灯) 18W/5W 18W/5W
スピードメーター表示形式 アナログ アナログ
メーター表示 燃料計 有
燃料計 有
車両装備 シート下収納(シート下トランク) 有
センタースタンド 有
シート下収納(シート下トランク) 有
センタースタンド 有
メーカー希望小売価格/カラーバリエーション 225,750円(本体価格215,000円/消費税10,750円)
ダークイエローイッシュグレーメタリック1、
ブラックメタリックX、
ブルーイッシュホワイトカクテル1
225,750円(本体価格215,000円/消費税10,750円)
ブラックメタリックX
販売計画台数(国内・年間) シリーズ合計4,000台(「VOX」と「VOXデラックス」の合計)ヤマハ VOXの年間販売計画台数の推移は、こちら。 1,000台限定
製造国 台湾 台湾

 

VOXデラックスとVOXリミテッドの違いを比較

 

VOXデラックスとVOXリミテッドの違いを比較

 

VOXリミテッドの特徴

 

2013年2月1日に発売された限定モデルのVOXリミテッドは、

     

  • 「VOX XF50」をべースに、「VOX XF50D」に設定している「ブラックメタリックX」を車体色に採用。
  •  

  • 「VOX-34」グラフィックを採用。
  •  

  • レッド塗装フロントフォークカバーを採用。
  •  

  • レッド塗装の前後ホイールを採用。
  •  

  • レッド塗装シートヒンジを採用。
  •  

  • マットブラック塗装のシートパネルを採用。
  •  

  • レッド塗装メーターケースを採用。
  •  

  • クロームメッキヘッドライトリム(「VOX XF50D」共通)などを採用。
  •  

  • クロームメッキグリップエンドとハンドルバー(「VOX XF50D」共通)を採用。
  •  

  • 1,000台の台数限定で発売。

 

VOXデラックスとVOXリミテッドの装備の違いを比較

 

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