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YZF-R125とスーパーカブC125の違いを比較

 

ヤマハ YZF-R125 ABSの歴史

2023年10月16日に新登場。型式は、 8BJ-RE45J
「YZF-R125」を日本で初めて正規導入。欧州市場を中心に10年以上の販売されてたモデルと異なり、アジア市場で人気を集めていた「YZF-R15(155cc)」をベースに、124ccの水冷単気筒エンジンを登載したモデル。VVA(可変バルブ)搭載。前後17インチホイールを採用した「フルサイズ」のロードスポーツ。デルタボックス型フレームを採用。インナーチューブ径37mmの倒立式フロントサスペンション、軽量アルミ製リアアーム、ワイドなリアタイヤ(140/70-17)、伏せ気味なポジションのセパレートハンドル、マルチファンクションLCDメーター、ハイ・ローをひとつのLEDで切り替えるバイ・ファンクションLEDヘッドランプ、ABSとトラクションコントロールなどを採用。クイックシフターはアクセサリー設定。車両重量は、141kg。製造国はインドネシア。車体色は、3色(ディープパープリッシュブルーメタリックC、ダークブルーイッシュグレーメタリック9、ブラックメタリック12)の設定。

 

 

ホンダ スーパーカブC125の歴史

2018年9月14日に「スーパーカブC125」が新登場。型式は、2BJ-JA48
2018年6月28日にタイホンダ・マニュファクチュアリングカンパニー・リミテッドが製造、本田技研工業が輸入事業者となる形で2018年9月14日から日本で販売開始。レッグシールドからリアフェンダーに繋がる滑らかな曲線のスタイルは、これまでのスーパーカブだが、フレームは、最新の解析技術により最適な剛性が与えられた新開発のバックボーンフレーム。エンジンは、シリンダーを水平方向に寝かせた横置きエンジンに見えるが、それはグロムやモンキー125と共通の最新のOHC124tエンジン。キャストホイール・前輪ディスクブレーキ・スチール製リヤフェンダーを装着。LEDやスマートキーシステムを採用。始動方式は、シリーズ初のセルフ式のみ。車体色は、パールニルタバブルーの1色。
グロムとスーパーカブC125の違いの比較は、こちら。
モンキー125とスーパーカブC125の違いの比較は、こちら。
2019年6月21日に新色を追加。
車体色は、2色(パールカデットグレー、パールニルタバブルー)の設定。
2020年7月31日に新色を追加。
車体色は、3色(パールシャイニングブラック(新色)、パールカデットグレー、パールニルタバブルー)。
2021年9月27日にマイナーチェンジ。型式は、8BJ-JA58
新エンジンは、ロングストローク化を図り圧縮比を高めるなどして、最高出力と燃費が向上。また令和2年排出ガス規制に適合。フロントブレーキには1チャンネルのABSを標準装備。純正アクセサリーに新たに「グリップヒーター」と「ピリオンシート」を設定。車体色は、2色(パールニルタバブルー、パールネビュラレッド)。
スーパーカブC125の「2BJ-JA45」と「8BJ-JA58」の違いの比較は、こちら。
2023年2月16日にカラーチェンジ。
車体色は、3色(パールカデットグレー(新色)、マットアクシスグレーメタリック(新色)、パールネビュラレッド)。
2024年3月28日にカラーチェンジ。型式は、8BJ-JA71
車体色は、3色(パールボスポラスブルー(新色)、パールネビュラレッド、マットアクシスグレーメタリック)。継続色の「パールネビュラレッド」はシート表皮色を変更。
スーパーカブC125の型式「8BJ-JA58」と「8BJ-JA71」の違いの比較は、こちら。

 

 

ここでは、
2023年10月16日発売のヤマハ YZF-R125 ABS(型式 8BJ-RE45J)と
2023年2月16日発売のホンダ スーパーカブC125(型式 8BJ-JA58)
の違いを比較しました。

 

 

YZF-R125とスーパーカブC125のスペックの違いを比較

※数字が大きい方をこの色にしています。

タイプグレード名 YZF-R125 ABS スーパーカブC125
モデルチェンジ区分 新登場 カラーチェンジ
型式 8BJ-RE45J 8BJ-JA58
発売日 2023年10月16日 2023年2月16日
仕向け・仕様 国内向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 2030 1915
全幅 (mm) 725 720
全高 (mm) 1135 1000
ホイールベース (mm) 1325 1245
最低地上高(mm) 170 125
シート高 (mm) 815 780
車両重量 (kg) 141 110
最小回転半径(m) - 2
乗車定員(名) 2 2
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 61.1 70
燃料消費率 WMTCモード値(km/L) 49.4 68.8
原動機型式 E34LE JA58E
原動機種類 4ストローク 4ストローク
気筒数 1 1
シリンダ配列 単気筒 単気筒
冷却方式 水冷 空冷
排気量 (cc) 124 123
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC) OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4 2
内径(シリンダーボア)(mm) 52 50
行程(ピストンストローク)(mm) 58.7 63.1
圧縮比(:1) 11.2 10
最高出力(kW) 11 7.2
最高出力(PS) 15 9.8
最高出力回転数(rpm) 10000 7500
最大トルク(N・m) 12 10
最大トルク(kgf・m) 1.2 1
最大トルク回転数(rpm) 8000 6250
燃料供給方式 フューエルインジェクション フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 11 3.7
燃料(種類) レギュラーガソリン レギュラーガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
搭載バッテリー・型式 YTZ6V YTZ5S
バッテリー容量 12V-5.0Ah(10HR) 12V-3.5Ah(10HR)
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.05 1
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) - 0.8
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) - 0.85
推奨エンジンオイル(SAE粘度) - 10W-30
クラッチ形式 湿式・多板 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速 リターン式・4段変速
変速機・操作方式 フットシフト フットシフト
1次減速比 3.041 3.428
2次減速比 3.714 2.5
変速比 1速 2.832/2速 1.875/3速 1.363/4速 1.141/5速 0.955/6速 0.839 1速 2.500/2速 1.549/3速 1.149/4速 0.922
動力伝達方式 チェーン チェーン
スプロケット歯数・前 14 14
スプロケット歯数・後 52 35
チェーンサイズ - 420
標準チェーンリンク数 - 106
フレーム型式 ダイヤモンド バックボーン
キャスター角 25°30 26°30
トレール量 (mm) 88 71
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク -
懸架方式(後) スイングアーム式 スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1 2
タイヤ(前) 100/80-17 70/90-17
タイヤ(前)構造名 バイアス バイアス
タイヤ(前)荷重指数 52 38
タイヤ(前)速度記号 P P
タイヤ(前)タイプ チューブレス チューブレス
タイヤ(後) 140/70-17 80/90-17
タイヤ(後)構造名 バイアス バイアス
タイヤ(後)荷重指数 66 50
タイヤ(後)速度記号 S P
タイヤ(後)タイプ チューブレス チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED LED
テールライトタイプ LED LED
スピードメーター表示形式 デジタル アナログ
メーター表示 ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
ギアポジション 有
燃料計 有
時計 有
ツイントリップ 有
車両装備 アンチロックブレーキ(ABS) 有
トラクションコントロール 有
スリッパークラッチ 有
可変バルブ機構 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
センタースタンド 有
メーカー希望小売価格/カラーバリエーション 517,000円(消費税抜き本体価格 470,000円)
ディープパープリッシュブルーメタリックC、
ダークブルーイッシュグレーメタリック9、
ブラックメタリック12
440,000円(消費税抜き本体価格 400,000円/消費税 40,000円)
パールカデットグレー、
マットアクシスグレーメタリック、
パールネビュラレッド
販売計画台数(国内・年間) 1,000台
YZF-R125の年間販売計画台数の推移は、こちら。
3,200台
スーパーカブC125の年間販売計画台数の推移は、こちら。
生産国 インドネシア タイ

 

YZF-R125とスーパーカブC125の違いを比較

 

 

 

左がヤマハ YZF-R125 ABS(型式 8BJ-RE45J)
右がホンダ スーパーカブC125(型式 8BJ-JA58)
YZF-R125とスーパーカブC125の装備の違いを比較

 

YZF-R125とスーパーカブC125の違いを比較

 

 

●車両重量と最高出力と最大トルク
YZF-R125 141kg | 15PS/10000rpm | 12N・m/8000rpm
スーパーカブC125 110kg | 9.8PS/7500rpm | 10N・m/6250rpm

 

 

●シート高
YZF-R125 815mm
スーパーカブC125 780mm

 

 

●タンク容量
YZF-R125 11L
スーパーカブC125 3.7L

 

●燃費WMTCモード値
YZF-R125 49.4km/L
スーパーカブC125 68.8km/L

 

●航続距離
YZF-R125 11L × 49.4km/L =543.4km
スーパーカブC125 3.7L × 68.8km/L =254.56km

 

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