スウィッシュとジョグ125の違いを比較
スズキ スウィッシュの歴史
2018年6月26日に「スウィッシュ」の国内向けモデルを新発売。型式は、2BJ-DV12B
スウィッシュの開発コンセプトは、小回りの良さを前面に打ち出しながら上質さをプラスした。SWISHは、英語の「スパッ」、「シュッ」などといった擬音を意味する。エンジンは、124cc空冷2バルブ単気筒SOHCを搭載。 前後10インチのタイヤ、フル液晶デジタルメーター、USBソケットなどを装備。シート下トランク容量は、28リットル。製造は、台湾。車体色は、4色(パールブレーシングホワイト、トリトンブルーメタリック、キャンディダーリングレッド、グラススパークルブラック)の設定。
2018年9月21日にスウィッシュ リミテッドを発売。
グリップヒーター、ナックルバイザー、シートヒーターの装備をプラスしたモデル。車体色は、スウィッシュと同じ。
スウィッシュとスウィッシュリミテッドの違いの比較は、こちら。
2021年9月22日に生産終了と発表。
ヤマハ ジョグ125の歴史
2022年11月28日に「ジョグ125」が新発売。型式は、8BJ-SEJ5J
124ccの空冷4スト単気筒OHC2バルブ「BLUE CORE」エンジンを新設計のアンダーボーンフレームに搭載。このフレームの採用による735mmというシート高と広いフットスペース、シート下トランク容量21.3L、リアブレーキ操作でフロントブレーキにもバランスよく効力を発生させる「UBS（Unified Brake System）」、前後10インチのホイールなどを採用。車両重量、95kg。車体色は、4色(マットダルパープリッシュブルーメタリック2、ブラックメタリックX、ダルレッドメタリックD、ホワイトメタリック1)。製造は、台湾。
2024年3月19日に「ジョグ125」をカラーチェンジ。
新色「ライトブルー」「レッド」の2色を追加。既存色の「ホワイト」「ブラック」。車体色は、4色(ダルブルーソリッドB、ビビッドレッドメタリック5、ホワイトメタリック1、ブラックメタリックX)の設定。
ここでは、
2018年6月26日発売のスズキ スウィッシュ(型式 2BJ-DV12B)と
2022年11月28日発売のヤマハ ジョグ125(型式 8BJ-SEJ5J)
の違いを比較しました。
スウィッシュ(型式 2BJ-DV12B)とジョグ125(型式 8BJ-SEJ5J)のスペックの違いを比較
※数字が大きい方をこの色にしています。
| タイプグレード名 | スウィッシュ | ジョグ125 |
|---|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 | 新登場 |
| 型式 | 2BJ-DV12B | 8BJ-SEJ5J |
| 発売日 | 2018年6月26日 | 2022年11月28日 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1830 | 1740 |
| 全幅 (mm) | 690 | 675 |
| 全高 (mm) | 1095 | 1090 |
| ホイールベース (mm) | 1250 | 1205 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 120 | 110 |
| シート高 (mm) | 760 | 735 |
| 車両重量 (kg) | 114 | 95 |
| 最小回転半径（ｍ） | 2 | - |
| 乗車定員（名） | 2 | 2 |
| 燃料消費率 国交省届出（60km/h走行時）(km/L) | 51 | 57.7 |
| 燃料消費率 WMTCモード値(km/L) | 50.1 | 51.9 |
| 原動機型式 | AF11 | E33VE |
| 原動機種類 | 4ストローク | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 124 | 124 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 52.4 | 52.4 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 57.4 | 57.9 |
| 圧縮比（:1） | 10.3 | 10.2 |
| 最高出力（kW） | 6.9 | 6.1 |
| 最高出力（PS） | 9.4 | 8.3 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7000 | 7000 |
| 最大トルク（N・m） | 10 | 9.8 |
| 最大トルク（kgf･m） | 1 | 1 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6000 | 5000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 5.5 | 4 |
| 燃料（種類） | レギュラーガソリン | レギュラーガソリン |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 280.5 | 230.8 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CPR7EA-9 | - |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 | - |
| 搭載バッテリー・型式 | FTX7A-BS | YTX5L-BS |
| バッテリー容量 | 12V-6Ah | 12V-4Ah(10HR) |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 0.8 | 0.84 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 0.65 | - |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-40 | - |
| クラッチ形式 | 自動遠心 | 自動遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 | Vベルト式・無段変速 |
| 1次減速比 | - | 1 |
| 2次減速比 | - | 7.5 |
| フレーム型式 | アンダーボーン | アンダーボーン |
| キャスター角 | 25°50 | 27°00 |
| トレール量 (mm) | 77 | 81 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 2 | - |
| タイヤ（前） | 100/90-10 | 90/90-10 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 56 | 50 |
| タイヤ（前）速度記号 | J | J |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス | チューブレス |
| タイヤ（後） | 100/90-10 | 90/90-10 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 56 | 50 |
| タイヤ（後）速度記号 | J | J |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス | チューブレス |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | LED | 35W/35W |
| テールライトタイプ | LED | - |
| スピードメーター表示形式 | デジタル | アナログ |
| メーター表示 |
燃料計 有 エンジン回転計 有 時計 有 |
燃料計 有 |
| 車両装備 |
ハザードランプ 有 USBポート 有 キャリア 有 ヘルメット収納 有 シート下収納（シート下トランク） 有 センタースタンド 有 |
前後連動式ブレーキ 有 ヘルメット収納 有 シート下収納（シート下トランク） 有 センタースタンド 有 |
| メーカー希望小売価格/カラーバリエーション |
318,600円(消費税抜き本体価格 295,000円/消費税 23,600円) パールブレーシングホワイト(白)、 トリトンブルーメタリック(青)、 キャンディダーリングレッド(赤)、 グラススパークルブラック(黒) |
255,200円(消費税抜き本体価格 232,000円/消費税 23,200円) マットダルパープリッシュブルーメタリック2(マットブルー)、 ブラックメタリックX(ブラック)、 ダルレッドメタリックD(レッド)、 ホワイトメタリック1(ホワイト) |
| 販売計画台数（国内・年間） | シリーズ合計6,000台(スウィッシュとスウィッシュリミテッドの合計) |
3,000台 ※ジョグ125の年間販売計画台数の推移は、こちら。 |
| 生産国 | 台湾 | 台湾 |
左がスウィッシュ(型式 2BJ-DV12B)
右がジョグ125(型式 8BJ-SEJ5J)の
スウィッシュ(型式 2BJ-DV12B)とジョグ125(型式 8BJ-SEJ5J)の違いを比較
●車両重量と最高出力と最大トルク
スウィッシュ 114kg | 6.9kW/ 7000rpm | 10N・m/6000rpm
ジョグ125 95kg | 6.1kW/ 7000rpm | 9.8N・m/5000rpm
●シート高
スウィッシュ 760mm
ジョグ125 735mm
●タンク容量
スウィッシュ 5.5L
ジョグ125 4L
●燃費WMTCモード値
スウィッシュ 50.1km/L
ジョグ125 51.9km/L
●航続距離
スウィッシュ 5.5L × 50.1km/L =275.55km
ジョグ125 4L × 51.9km/L =207.6km
メットインスペースの容量は、
スウィッシュ(型式 2BJ-DV12B)が28リットル。
ジョグ125(型式 8BJ-SEJ5J)が21.3リットル。
ジョグ125は、前後ドラムブレーキ。
スウィッシュは、前がディスクブレーキ。
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