スウィッシュとアヴェニス125の違いを比較
スズキ スウィッシュの歴史
2018年6月26日に「スウィッシュ」の国内向けモデルを新発売。型式は、2BJ-DV12B
スウィッシュの開発コンセプトは、小回りの良さを前面に打ち出しながら上質さをプラスした。SWISHは、英語の「スパッ」、「シュッ」などといった擬音を意味する。エンジンは、124cc空冷2バルブ単気筒SOHCを搭載。 前後10インチのタイヤ、フル液晶デジタルメーター、USBソケットなどを装備。シート下トランク容量は、28リットル。製造は、台湾。車体色は、4色(パールブレーシングホワイト、トリトンブルーメタリック、キャンディダーリングレッド、グラススパークルブラック)の設定。
2018年9月21日にスウィッシュ リミテッドを発売。
グリップヒーター、ナックルバイザー、シートヒーターの装備をプラスしたモデル。車体色は、スウィッシュと同じ。
スウィッシュとスウィッシュリミテッドの違いの比較は、こちら。
2021年9月22日に生産終了と発表。
スズキ アヴェニス125の歴史
1998年12月に「アヴェニス125」が新登場。型式は、CF43A
前後に12インチホイールを履き、このクラスとしては長いホイールベースを持つアヴェニス125。そのフォルムからは快適さを追求したエアロダイナミクスを感じられ、快適なサイズを持つシートと、その下にある収納スペースにもゆとりを持たせている。シート下トランク容量は、24L。エンジンは、パワフルな水冷4サイクルOHC4バルブ単気筒とベルトマチックの組み合わせは、街中を軽快に走るこができる。車両重量は、135kg。
2000年1月に「アヴェニス125」をカラーチェンジ。
車体色は、2色(パールダークブリティッシュグリーン、フラッシュシルバーメタリック)。
2001年に生産終了。
2022年10月21日に「アヴェニス125」が新登場。型式は、8BJ-EA12J
新型「アヴェニス125」が発売された。平成32年(令和2年)排ガス規制をクリアした排気量124ccの空冷単気筒エンジンを搭載。前輪12インチ、後輪10インチ。ヘッドライトはLED式、液晶メーター、フロントインナーラックにUSBソケット、ハンドル下にフロントフック、足元に折りたたみ式でコンパクトに収納できるストッパー付のホルダーなどを装備。シート下トランク容量は21.5リットル。ブレーキは前後連動式のコンバインドブレーキ。ヒンジ式給油口はシート後方に設置し、シートを開けることなく給油が可能。車体色は、3色(白「パールミラージュホワイト×マットフィブロイングレーメタリック」、グレー「マットフィブロイングレーメタリック×ラッシュグリーンメタリック」、黒「グラススパークルブラック×マットブラックメタリック No.2」)。
ここでは、
2018年6月26日発売のスズキ スウィッシュ(型式 2BJ-DV12B)と
2022年10月21日発売のスズキ アヴェニス125(型式 8BJ-EA12J)
の違いを比較しました。
スウィッシュ(型式 2BJ-DV12B)とアヴェニス125(型式 8BJ-EA12J)のスペックの違いを比較
※数字が大きい方をこの色にしています。
タイプグレード名 | スウィッシュ | アヴェニス125 |
---|---|---|
モデルチェンジ区分 | 新登場 | 新登場 |
型式 | 2BJ-DV12B | 8BJ-EA12J |
発売日 | 2018年6月26日 | 2022年10月21日 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 1830 | 1895 |
全幅 (mm) | 690 | 710 |
全高 (mm) | 1095 | 1175 |
ホイールベース (mm) | 1250 | 1265 |
最低地上高(mm) | 120 | 160 |
シート高 (mm) | 760 | 780 |
車両重量 (kg) | 114 | 107 |
最小回転半径(m) | 2 | 2 |
乗車定員(名) | 2 | 2 |
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) | 51 | 55.9 |
燃料消費率 WMTCモード値(km/L) | 50.1 | 54.3 |
原動機型式 | AF11 | AF21 |
原動機種類 | 4ストローク | 4ストローク |
気筒数 | 1 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 | 水冷 |
排気量 (cc) | 124 | 124 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 2 | 2 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 52.4 | 52.5 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 57.4 | 57.4 |
圧縮比(:1) | 10.3 | 10.3 |
最高出力(kW) | 6.9 | 6.4 |
最高出力(PS) | 9.4 | 8.7 |
最高出力回転数(rpm) | 7000 | 6750 |
最大トルク(N・m) | 10 | 10 |
最大トルク(kgf・m) | 1 | 1 |
最大トルク回転数(rpm) | 6000 | 5500 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 5.5 | 5.2 |
燃料(種類) | レギュラーガソリン | レギュラーガソリン |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 | セルフ・キック 併用式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | CPR7EA-9 | - |
点火プラグ必要本数・合計 | 1 | - |
搭載バッテリー・型式 | FTX7A-BS | - |
バッテリー容量 | 12V-6Ah | - |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 | ウェットサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 0.8 | 0.8 |
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 0.65 | - |
推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 10W-40 | - |
クラッチ形式 | 自動遠心 | 乾式・多板・遠心 |
変速機形式 | Vベルト式・無段変速 | Vベルト式・無段変速 |
1次減速比 | - | 2.47 |
2次減速比 | - | 3.461 |
フレーム型式 | アンダーボーン | アンダーボーン |
キャスター角 | 25°50 | 26°30 |
トレール量 (mm) | 77 | 89 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング | 機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク |
懸架方式(後) | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 2 | - |
タイヤ(前) | 100/90-10 | 90/90-12 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 56 | 44 |
タイヤ(前)速度記号 | J | J |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス | チューブレス |
タイヤ(後) | 100/90-10 | 90/100-10 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス | バイアス |
タイヤ(後)荷重指数 | 56 | 53 |
タイヤ(後)速度記号 | J | J |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス | チューブレス |
ヘッドライトタイプ(Hi) | LED | LED |
テールライトタイプ | LED | - |
スピードメーター表示形式 | デジタル | デジタル |
メーター表示 |
燃料計 有 エンジン回転計 有 時計 有 |
燃料計 有 時計 有 ツイントリップ 有 |
車両装備 |
ハザードランプ 有 USBポート 有 キャリア 有 ヘルメット収納 有 シート下収納(シート下トランク) 有 センタースタンド 有 |
前後連動式ブレーキ 有 USBポート 有 シート下収納(シート下トランク) 有 センタースタンド 有 |
メーカー希望小売価格/カラーバリエーション |
318,600円(消費税抜き本体価格 295,000円/消費税 23,600円) パールブレーシングホワイト(白)、 トリトンブルーメタリック(青)、 キャンディダーリングレッド(赤)、 グラススパークルブラック(黒) |
284,900円(消費税抜き本体価格259,000円/消費税 25,900円) 白「パールミラージュホワイト×マットフィブロイングレーメタリック」、 グレー「マットフィブロイングレーメタリック×ラッシュグリーンメタリック」、 黒「グラススパークルブラック×マットブラックメタリック No.2」 |
販売計画台数(国内・年間) |
シリーズ合計6,000台(スウィッシュとスウィッシュリミテッドの合計) ※スウィッシュの年間販売計画台数の推移は、こちら。 |
3,000台 |
生産国 | 台湾 | インド |
スウィッシュとアヴェニス125の違いを比較
●車両重量と最高出力と最大トルク
スウィッシュ 114kg | 6.9kW/ 7000rpm | 10N・m/6000rpm
アヴェニス125 107kg | 6.4kW/ 6750rpm | 10N・m/5500rpm
●シート高
スウィッシュ 760mm
アヴェニス125 780mm
●タンク容量
スウィッシュ 5.5L
アヴェニス125 5.2L
●燃費WMTCモード値
スウィッシュ 50.1km/L
アヴェニス125 54.3km/L
●航続距離
スウィッシュ 5.5L × 50.1km/L =275.55km
アヴェニス125 5.2L × 54.3km/L =282.36km
メットインスペースの容量は、
スウィッシュ(型式 2BJ-DV12B)が28リットル。
アヴェニス125(型式 8BJ-EA12J)が21.5リットル。
アヴェニス125は給油口がキャリアを付ける場所にあるから乗る人を選びそう。
スウィッシュの給油口は、ハンドルの下にあるね。
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