ジクサーの2020年3月4日のフルモデルチェンジの変更点


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ジクサーの2020年3月4日のフルモデルチェンジの変更点

 

スズキ ジクサーの歴史

2014年8月にインドを中心としたアジア、中南米向けの車両として先行販売された。ジクサーの名前の由来は日本国外におけるスズキGSX-Rのニックネームからきてる。
2015年には、フルカウルを装着した SFも発表された。
2017年1月27日にインドから日本向け仕様が正規輸入により発売された。型式は、2BK-NG4BG
車体色は、3色(トリトンブルーメタリック、グラススパークルブラック、グラススパークルブラック×キャンディソノマレッド)の設定。
2018年6月11日にカラーチェンジ。
車体色は、3色(グラススパークルブラック×トリトンブルーメタリック、キャンディソノマレッド゙×ソニックシルバーメタリック、グラススパークルブラック)。
2020年3月4日にフルモデルチェンジ。型式は、2BK-ED13N
ヘッドライトがLED化され、カウルデザインとは独立したかたちの造形となった。シートが従来の前後一体式から分割式に変更。スイングアームマウントのリアフェンダーを装備。フロントブレーキにABSを装備。車体色は、3色(グラススパークルブラック×トリトンブルーメタリック、グラススパークルブラック、ソニックシルバーメタリック×グラススパークルブラック)。

 

 

ここでは、上の黄色の部分のフルモデルチェンジ前後の
2018年6月11日発売のスズキ ジクサー(2BK-NG4BG)と
2020年3月4日発売のスズキ ジクサー(2BK-ED13N)
の違いを比較しました。

 

 

ジクサーの「2BK-NG4BG」と「2BK-ED13N」のスペックの違いを比較

※数字が大きい方をこの色にしています。

タイプグレード名

ジクサー

ジクサー

モデルチェンジ区分

カラーチェンジ

フルモデルチェンジ

型式

2BK-NG4BG

2BK-ED13N

発売日

2018年6月11日

2020年3月4日

仕向け・仕様

国内向けモデル

国内向けモデル

全長 (mm)

2005

2020

全幅 (mm)

785

800

全高 (mm)

1030

1035

ホイールベース (mm)

1330

1335

最低地上高(mm)

160

160

シート高 (mm)

785

795

車両重量 (kg)

135

139

最小回転半径(m)

2.5

2.6

乗車定員(名)

2

2

燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L)

58.8

55.3

燃料消費率 WMTCモード値(km/L)

51

51

原動機型式

BGA1

BGA1

原動機種類

4ストローク

4ストローク

気筒数

1

1

シリンダ配列

単気筒

単気筒

冷却方式

空冷

空冷

排気量 (cc)

154

154

カム・バルブ駆動方式

OHC(SOHC)

OHC(SOHC)

気筒あたりバルブ数

2

2

内径(シリンダーボア)(mm)

56

56

行程(ピストンストローク)(mm)

62.9

62.9

圧縮比(:1)

9.8

9.8

最高出力(kW)

10

10

最高出力(PS)

14

14

最高出力回転数(rpm)

8000

8000

最大トルク(N・m)

14

14

最大トルク(kgf・m)

1.4

1.4

最大トルク回転数(rpm)

6000

6000

燃料供給方式

フューエルインジェクション

フューエルインジェクション

燃料タンク容量 (L)

12

12

燃料(種類)

レギュラーガソリン

レギュラーガソリン

満タン時航続距離(概算・参考値)

705.6

663.6

エンジン始動方式

セルフスターター式

セルフスターター式

点火装置

フルトランジスタ式

フルトランジスタ式

点火プラグ標準搭載・型式

CPR7EA-9

CPR7EA-9

点火プラグ必要本数・合計

1

1

搭載バッテリー・型式

FTX7L-BS

FTX7L-BS

バッテリー容量

12V 21.6kC(6Ah)/10HR

12V 21.6kC(6Ah)/10HR

エンジン潤滑方式

ウェットサンプ式

ウェットサンプ式

エンジンオイル容量※全容量 (L)

1.1

1.1

エンジンオイル量(オイル交換時) (L)

0.85

0.85

エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)

0.95

0.95

推奨エンジンオイル(SAE粘度)

10W-40

10W-40

クラッチ形式

湿式・多板

湿式・多板

変速機形式

リターン式・5段変速

リターン式・5段変速

変速機・操作方式

フットシフト

フットシフト

1次減速比

3.181

3.181

2次減速比

3

3

変速比

1速 2.750/2速 1.750/3速 1.299/4速 1.044/5速 0.875

1速 2.750/2速 1.750/3速 1.299/4速 1.044/5速 0.875

動力伝達方式

チェーン

チェーン

チェーンサイズ

428

428

標準チェーンリンク数

132

132

フレーム型式

ダイヤモンド

ダイヤモンド

キャスター角

25°45

25°45

トレール量 (mm)

105

100

ブレーキ形式(前)

油圧式ディスク

油圧式ディスク

ブレーキ形式(後)

油圧式ディスク

油圧式ディスク

ブレーキオイル適合規格

DOT 4

DOT 4

懸架方式(前)

テレスコピックフォーク

テレスコピックフォーク

フロントフォークタイプ

正立フォーク

正立フォーク

フロントフォーク径(φ)

41

41

懸架方式(後)

スイングアーム式

スイングアーム式

ショックアブソーバ本数(後)

1

1

タイヤ(前)

100/80-17

100/80-17

タイヤ(前)構造名

バイアス

バイアス

タイヤ(前)荷重指数

52

52

タイヤ(前)速度記号

S

S

タイヤ(前)タイプ

チューブレス

チューブレス

タイヤ(後)

140/60R17

140/60R17

タイヤ(後)構造名

ラジアル

ラジアル

タイヤ(後)荷重指数

63

63

タイヤ(後)速度記号

H

H

タイヤ(後)タイプ

チューブレス

チューブレス

ホイールリム形状(前)

MT

MT

ホイールリム幅(前)

2.5

2.5

ホイールリム形状(後)

MT

MT

ホイールリム幅(後)

3.5

3.5

タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)

2

2

タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)

2.25

2.25

ヘッドライト定格(Hi)

35W

LED

ヘッドライトタイプ(Hi)

HS1

LED

ヘッドライト定格(Lo)

35W

-

テールライトタイプ

LED

-

スピードメーター表示形式

デジタル

デジタル

メーター表示

ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有

ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有

車両装備

センタースタンド 有

センタースタンド 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有

メーカー希望小売価格

321,840円

352,000円

 

ジクサーの「2BK-NG4BG」と「2BK-ED13N」の違いを比較

 

ジクサーの2020年3月4日のフルモデルチェンジ前後の外観の違いを比較のgif動画

 

ジクサーの2020年3月4日のフルモデルチェンジ前後のサイドの違いを比較のgif動画

 

ジクサーの2020年3月4日のフルモデルチェンジ前後の違いを比較

 

 

2020年3月4日のフルモデルチェンジでの変更点

 

     

  • 欧州のデザイントレンドであるカウルを車体中心に向けてコンパクトに凝縮したプロポーションを採用。
  •  

  • コンパクトで薄型なLEDヘッドランプを採用。
  •  

  • 前後二分割シートを採用。
  •  

  • スイングアームマウントリアフェンダーを採用。
  •  

  • フロントブレーキにABSが装備。
  •  

  • カラーリングを変更。

 

 

2020年3月4日のフルモデルチェンジでのスペック表の変更部分

 

●型式
2BK-NG4BG → 2BK-ED13N

 

●発売日
2018年6月11日 → 2020年3月4日

 

●全長 (mm)
2005 → 2020

 

●全幅 (mm)
785 → 800

 

●全高 (mm)
1030 → 1035

 

●ホイールベース (mm)
1330 → 1335

 

●シート高 (mm)
785 → 795

 

●車両重量 (kg)
135 → 139

 

●最小回転半径(m)
2.5 → 2.6

 

●燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L)
58.8 → 55.3

 

●満タン時航続距離(概算・参考値)
705.6 → 663.6

 

●トレール量 (mm)
105 → 100

 

●ヘッドライト定格(Hi)
35W → LED

 

●ヘッドライトタイプ(Hi)
HS1 → LED

 

●車両装備
アンチロックブレーキ(ABS) 無 → アンチロックブレーキ(ABS) 有

 

●メーカー希望小売価格
321,840円 → 352,000円

 

 

●発売日
2018年6月11日

 

●型式
2BK-NG4BG

 

●車体色(3色)
黒/青「グラススパークルブラック/トリトンブルーメタリック」(KEL)
赤/銀「キャンディソノマレッド/ソニックシルバーメタリック」(CZU
黒「グラススパークルブラック」(YVB)

 

●メーカー希望小売価格(消費税8%込み)
321,840円

 

●発売日
2020年3月4日

 

●型式
2BK-ED13N

 

●車体色(3色)
黒/青「グラススパークルブラック/トリトンブルーメタリック」(KEL)
黒「グラススパークルブラック」(YVB)
銀/黒「ソニックシルバーメタリック/グラススパークルブラック」(APT)

 

●年間目標販売台数
1,000台

 

●メーカー希望小売価格(消費税10%込み)
352,000円

 

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