初代BW’S(A-3AA)と2代目BW’S(SA02J)の違いを比較

 

 

初代BW’Sは1988年4月に発売された。あらゆる使い方を想定したレジャーモデルで、車体は、オフロード走行をイメージしたデザイン。そこに49cc強制空冷2ストロークエンジンを搭載。フロントカウルに埋め込まれた横目2灯のヘッドライトを装備し、専用のサスペンションやファットタイプのブロックタイヤを採用。ダート走行をこなせるぐらいの性能があった。数年間販売された後、日本向け車両の生産は、終了。その後、初代BW’Sの金型は、フランスの子会社へ譲渡されて、フランスで組み立て販売されると人気になった。日本では、1998年5月20日にフルモデルチェンジされた2代目BW’Sが発売された。このモデルから台湾山葉機車工業が製造した車両を日本へ正規輸入して販売された。デザインは、初代BW’Sよりシャープとなり、フロントライトはカウル埋め込み式からガード付のオープンタイプに変更された。他にも前輪ディスクブレーキ付きのキャストホイールに変更され、ハンドルガードとヘルメットを収納できるシート下スペースが追加された。このモデルも数年間で日本向け車両の生産終了となり、その後北米向け車両である Zuma（ズマ）の生産は続けられた。

 

 

●発売日
1988年4月 → 1998年5月20日

 

●モデルチェンジ区分
新登場 → フルモデルチェンジ

 

●型式
A-3AA → SA02J

 

●全長 (mm)
1735 → 1890

 

●全幅 (mm)
630 → 705

 

●全高 (mm)
1030 → 1110

 

●ホイールベース (mm)
1170 → 1275

 

●最低地上高（mm）
125 → 120

 

●シート高 (mm)
735 → 765

 

●乾燥重量 (kg)
65 → 88

 

●燃料消費率　国交省届出（30km/h走行時）(km/L)
80 → 54

 

●原動機型式
3AA → A102E

 

●圧縮比（:1）
5.9 → 7

 

●最高出力（PS）
6 → 5.5

 

●最高出力回転数（rpm）
6500 → 7000

 

●最大トルク（kgf･m）
0.67 → 0.57

 

●最大トルク回転数（rpm）
6000 → 6500

 

●燃料タンク容量 (L)
3.3 → 5.7

 

●満タン時航続距離（概算・参考値）
264 → 307.8

 

●点火プラグ標準搭載・型式
BPR6HS → BPR7HS

 

●搭載バッテリー・型式
YB4L-B → YTX5L-BS

 

●2ストエンジンオイルタンク容量
1 → 1.4

 

●キャスター角
27°00 → 26°30

 

●トレール量 (mm)
90 → 93

 

●ブレーキ形式（前）
機械式リーディングトレーリング → 油圧式ディスク

 

●タイヤ（前）荷重指数
54 → 56

 

●ヘッドライト定格（Hi）
15W/15W → 20W/20W

 

●テールライト定格（制動/尾灯）
21W/5W → 18W/5W

 

初代BW’S(型式 A-3AA)は、前後ドラムブレーキ。
2代目BW’S(型式 SA02J)のは、前だけディスクブレーキ。